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标题:
大家的450旋停起来都爱向哪个方向漂移？算做个调查
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作者:
sxlovey
时间:
2012-5-5 20:27
标题:
大家的450旋停起来都爱向哪个方向漂移？算做个调查
我的是yt450s,停稳两秒后，基本都是来识始向左侧和后移动。十子盘用调平工具调的，自认为很平。炸过一次，调完后还是这两个方向为主。我所说的是调试的较理想的情况下，不是没调好。而且发现凤凰模拟里的也是爱向左移。亚拓的电池容量略大，可以理解为用2200的电飞机头略轻吧。今天把微调略改了一点，先记下了之前的数，呵呵。主要是想看看能不能脱控超过2秒。
作者:
Dbp_44499
时间:
2012-5-5 21:11
我的是向左飘，副翼要随时修正。
作者:
不懈的努力
时间:
2012-5-5 21:12
新手学习！
作者:
gxlat
时间:
2012-5-6 17:14
纠结这个问题真的没有意义，本来就是要打舵修正的，往哪个方向偏，和重心有关，另外左偏本是正常现象，纠正就是了
作者:
Daniel_Roc
时间:
2012-5-6 17:20
左
作者:
sxlovey
时间:
2012-5-6 20:01
标题:
标题
今天又看到论坛中有人说十子盘平的情况下是左偏点，楼上诸位也这情况，那就确实证明了。我的电调接收都没有放在两侧，也是考虑重心问题。如果在按放设备时考虑到这个现像，虽然不知道原因，但对飞机的稳定性还是有棒帮助的吧。发此贴一是了解是共性还是个别，既是共性那装机时适当注意还是有意义的吧，很新的新手的猜想和拙见。
作者:
sxlovey
时间:
2012-5-6 20:07
这两天真的就考虑这问题，重心的原因的话，那么很多人的都这样？
作者:
alwyn
时间:
2012-5-6 20:29
我的也是向左，和后偏，我一般将电池向前装一下， 但左偏是正常吧？
作者:
gxlat
时间:
2012-5-6 22:29
450从理论上讲都是左偏的，装设备的时候可以适当在右边多挂一些
都玩450了，没必要纠结脱控的问题吧，又不是大四通
作者:
想飞的毛毛虫
时间:
2012-5-7 01:12
向左侧和后移动。:em15: :em15:
作者:
sxlovey
时间:
2012-5-9 14:20
精益求精嘛~~:em19:
作者:
akg240s
时间:
2012-5-9 14:28
我的是无定向到处乱飘
作者:
@_@
时间:
2012-5-9 14:28
学习
作者:
allan1205
时间:
2012-5-10 07:48
新手弱弱问下，是不是因为尾桨一直在推着直机，所以直机才向左飘的？
作者:
大大只佬
时间:
2012-5-10 23:39
:em03:
作者:
Mr.Teddy
时间:
2012-5-11 00:07
左飘的:em00:
作者:
寒浸紫檀
时间:
2012-5-11 18:33
飘过ip~
作者:
roamer
时间:
2012-5-14 03:25
地效作用，都是左后
作者:
philipzj
时间:
2012-5-14 16:58
实际上是由于主旋翼旋转产生的地面效应，都会向左飘的，没有关系啊，不管怎么样控都要不停调整的，想停止都停不了，机欲静而风不止，控来调整是必须的。
作者:
一笑
时间:
2012-5-15 11:47
:em01:
作者:
sxlovey
时间:
2012-5-18 22:11
标题:
标题
谢谢诸位，明白了，知道地面照应，但对这个高度低估了，呵呵！
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