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标题: 我的DJI Ace one出现新问题了 请高手指教！ [打印本页]

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作者: KK0220    时间: 2012-5-14 16:06
标题: 我的DJI Ace one出现新问题了 请高手指教！
我在雷虎V2 90十字盘类型为H1的甲醇机上安装了DJI Ace One 结果发现了一个很致命的问题，请大家帮忙分析一下 希望可以解决！

所有步骤按说明书进行了严格的调整和测试！问题是切换三种飞行模式时 在手动模式中，飞机总螺距正常，上下都很滑顺。但是在悬停状态下油门50%

的时候，切换到GPS姿态模式和GPS巡航模式时出现了油门杆低于50% ，螺距会自动收到最小。而油门高于50% ，螺距便会自动变至最大。不管杆位在

上下40%或60%或是任何一点变化都会出现这个问题！

我把所有设置全部初始化 重新调了几次 都是出现同样的问题！希望各位高手能帮分析一下 能帮我把问题解决！谢谢！


[ 本帖最后由 KK0220 于 2012-5-14 20:21 编辑 ]

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作者: yxlcc    时间: 2012-5-14 21:08
这个问题不好回答。

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作者: pzy110    时间: 2012-5-14 21:11
是这样的吧据我了解油门大于50%为上升但你直升机在静止状态所以飞控在一直加大螺距反之一样！不知道是不是这样的

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作者: 777sp2    时间: 2012-5-14 22:01
飞起来看

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作者: 贵州凯里小蒋    时间: 2012-5-14 23:37
飞起了吗？如果还没飞过就飞高起来试试，我们才安装的好在地面测试也是这样的，担心在空中这样就坏事了，结果是不一样的，在空中一切正常，试试吧！如果真的切自驾就不正常立刻切手动降落

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作者: raytang    时间: 2012-5-15 00:03
這個問題是在軟件上的中位調整 重要部分

中位調好了嗎..?    主要是這個原因
至於 推油門中上之後,鏍距慢慢上的原因是
因為你給了上升的指令,但是(氣壓感應)測不倒機體上升
所以飛控便給動作,直至機體有上升的動作回應,感應才會停止給動作

[ 本帖最后由 raytang 于 2012-5-15 00:11 编辑 ]

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作者: KK0220    时间: 2012-5-15 12:59
飞了很多个起落了 试了很多次 结果都是油门高于50%飞机一直爬升 低于50%飞机越掉越快！手动模式的时候飞机很平稳！切换自驾就出问题！

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作者: KK0220    时间: 2012-5-15 13:01

原帖由 raytang 于 2012-5-15 00:03 发表
這個問題是在軟件上的中位調整 重要部分

中位調好了嗎..?    主要是這個原因
至於 推油門中上之後,鏍距慢慢上的原因是
因為你給了上升的指令,但是(氣壓感應)測不倒機體上升
所以飛控便給動作,直至機體有上升的 ...

朋友能说的具体点吗？我该怎么来调整和设置！说明书也不是太清楚啊~请帮帮忙 谢谢了！

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作者: 秒杀QUEEN    时间: 2012-5-18 11:56
楼主很简单你在校准中位的时候油门的最高点不是百分之百

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作者: lll8    时间: 2012-5-18 12:06
学习

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作者: 拎壶冲    时间: 2012-5-19 20:40
这问题挺奇怪的
先看看是不是设置问题
1.最大油门 最小油门 熄火开关的设置是否正确
2.校准中卫点

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作者: hzm21qy    时间: 2012-5-19 22:11
你的ACE ONE 有自主起降功能吧？

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作者: hzm21qy    时间: 2012-5-19 22:18
如果你的ACE ONE 有自主起降功能 在自驾 和姿态模式下 油门杆超过50%螺距就会升到最大位置 降到50%一下螺距应该会是0度 还有就是你看没看你的油门舵机在你推杆的时候舵机是不是和你的油门杆量的位置是一样的？还有就是 你油门杆超过50%以后 再降到0位置你的GPS模块上的灯 是和平常闪的也不一样呢？

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作者: 老A    时间: 2012-6-22 13:39
:em23:

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作者: accordhobby    时间: 2012-6-22 21:01
正常，飞过了吗，自驾模式下是要定高的，你在地面飞机没动是这样的情况

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作者: 5izhishengji    时间: 2012-6-23 20:02
我来解释一下！这种情况我遇到过，你现在飞机处在静态调整状态，手动肯定一切正常。但一旦切入自驾或GPS状态，就相当于飞控介入驾驶了，就进入智能修正状态了，因为飞机是静止的，你向上推油门，机体本身是不动的，因此飞控就默认飞机姿态没有被调整，于是它就不断的发出指令去调整，因此才会出现你视频中的现象！！

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作者: luobo2010    时间: 2012-6-23 22:32
GPS姿态模式和GPS巡航模式高度控制是靠气压计的吧   如果你在地面大江感觉你的高度没有上升机会一直加大油门和螺距吧

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作者: KK0220    时间: 2012-6-30 22:12
:em17: 飞机不光是在地面试过 也在空中试过了 同样的问题 切换到姿态模式推螺距 要么一直往上 要么一直往下 定不住的！
不知道各位高手有谁用雷虎V2 90级 主浆变距为1舵机模式的飞机装过DJI Ace One 有出现过这种情况吗？？？？

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作者: KK0220    时间: 2012-6-30 22:13
标题: 回复 15楼 accordhobby 的帖子
飞过了 还是出现忽上忽下停不住的问题！

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作者: KK0220    时间: 2012-6-30 22:15
标题: 回复 12楼 hzm21qy 的帖子
没有自主起降功能 半自驾 不含地面站！

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