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标题: 求教：TUT40摔后飞不了直线？ [打印本页]
作者: 未来窗    时间: 2012-5-20 11:24
标题: 求教：TUT40摔后飞不了直线？
前段时间把TUT40摔成了三截，然后慢慢修修补补弄起来了，比不上坛子里的那些老鸟的精修手艺，修补过程中的指导思想是----- 差不多，可以，试试再说。导致修好后机身（机仓）有点变形，修补办法是AB胶加木片木条，另外样子奇丑，蒙皮麻烦也没工具，用黑胶带当机身的蒙皮。
      上午拿去飞，首飞上天后，机身一直往右边偏，向左微调到顶（天7，满1000），还是右偏，心惊胆跳的把飞机安全降下来了，下来调副翼拉杆。感觉差不多后又飞第二个起落，上天后，还是有点右偏，微调修正，飞机在空中能保持平飞的姿态了。飞着飞着，感觉飞机飞不了直线，一直是飞右弧线，但姿态还是平飞，不敢多飞，又是提心吊胆的降了几次后安全下来了。  方向舵机我微调到了320，这样飞机起飞时是跑直线。TUT40尾舵很小，在地上肉眼看微调到320基本是直的。飞机是前三点，前轮跟方向舵共用一个舵机，是否要单独调前轮方向？
      想请问一下老鸟，飞机在空中飞右弧线是什么原因，是我飞机变形的原因 ，还是尾舵的原因，还是其它什么原因，望老鸟不吝赐教。谢谢。。。
作者: huyf    时间: 2012-5-20 12:18
上图片！
作者: 未来窗    时间: 2012-5-20 12:19
机机在车里，下午接着飞，如不炸，立马上图片。
作者: yaosen13    时间: 2012-5-20 12:35
电机偏了？
作者: 未来窗    时间: 2012-5-20 14:23
标题: 回复 板凳 yaosen13 的帖子
发动机是三叶52.
作者: 权仔    时间: 2012-5-20 14:35
机翼扭了
作者: 未来窗    时间: 2012-5-21 10:44
标题: 图片
图片
作者: 未来窗    时间: 2012-5-21 10:47
标题: 图片
昨天下午又去飞了二个起落，第二起落前轮砸地，大地赢了。
作者: 飞行机器    时间: 2012-5-22 08:35
从图上看，水平尾翼向左歪了

[ 本帖最后由 飞行机器 于 2012-5-24 17:33 编辑 ]
作者: szchenliangboy    时间: 2012-5-22 10:22
不懂，拿分走人
作者: 猪头王子    时间: 2012-5-22 11:18
垂尾都右偏那么大角度了……
作者: zongqing52    时间: 2012-5-22 17:27
摔坏的飞机修的时侯要尽量恢复原来的尺度和重量，不过肯定性能会改变！影响大的指标有，重心、下拉、右拉、机翼的左右平衡等。
这机项没问题后中速试飞再用舵面补偿，用舵面补偿的量尽量的少，因“舵效”再各种速度下是不同的。
作者: 未来窗    时间: 2012-5-22 20:34
谢谢楼上各位老鸟热心回复。反正这机机现在飞得挺别扭，连我这新手都能感觉得出来。。。下次再去试试，炸机就发图片。。。
作者: the3rd-eye    时间: 2012-5-22 20:46
机身后段有扭曲,特别是平尾不平影响很大
作者: 未来窗    时间: 2012-5-22 21:31
标题: 回复 15楼 the3rd-eye 的帖子
确实扭曲了。从机机后部看，通过垂尾往机头看，发动机右偏了，偏了大概有二分之一个发动机宽。垂尾跟发动机轴不在一条线上。。。
作者: the3rd-eye    时间: 2012-5-24 16:51
楼主要是在这个修修补补的机身上实在折腾得烦,凭你的动手能力，完全可以DIY一个鱼杆机身/铝杆也行:em19: :em19:
作者: 树精灵    时间: 2012-5-24 23:55
垂尾偏了……
作者: 风林火山    时间: 2012-5-26 10:21
标题: 机身在主翼的翼台部位有扭曲
是修的时候没注意吧:em26:
作者: 未来窗    时间: 2012-5-26 10:34
修理的时候指导思想是  差不多，可以，试试再说。。呵呵。
今天上午又去飞了三个起落，应该是像楼上各位老鸟说的，方向舵偏了，单独调了前轮后飞的，感觉能飞直线了。但又出现一个问题------------大油门时飞机往右倾，大油门飞得少，没有微调，收小油门飞，感觉还可以。。。
作者: 舒特    时间: 2012-5-27 08:47
帮顶
作者: 超音速    时间: 2012-5-27 12:39
标题: 回复 楼主 未来窗 的帖子
有时间来珠海飞行俱乐部，我们帮你现场实地解决你的飞机问题 :em00: :em19:
作者: 未来窗    时间: 2012-5-27 23:05
标题: 回复 22楼 超音速 的帖子
谢谢好意哦。湖北的，太远了。以前在红旗镇待过一年。



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