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标题: 刚去淘宝转了转，我震惊了……终于发现为什么直升机能做得更小了…… [打印本页]

作者: 寂寞、 时间: 2012-5-26 21:19
标题: 刚去淘宝转了转，我震惊了……终于发现为什么直升机能做得更小了……
居然还有九鹰125这种东西:em16: :em16: 主旋翼125MM！！
固定翼就不行了……:em18:
也是，直升机是螺距控制速度，固定翼全身都会影响速度……:em17:
直升机不用担心翼负荷，固定翼却要……:em20: :em16: :em17:

作者: limingbo99 时间: 2012-5-26 21:38
兰州烧饼

作者: pascle 时间: 2012-5-26 21:53
有托的嫌疑

作者: 我爱丰田绿 时间: 2012-5-27 01:03
:em15:

作者: tgjohn 时间: 2012-5-27 06:05
华科尔也有:em15:
科技进步了，以后的直升机苍蝇大小

作者: phl9516 时间: 2012-5-27 17:50
:em08:

作者: 铜河 时间: 2012-5-27 21:39

原帖由 tgjohn 于 2012-5-27 06:05 发表
华科尔也有:em15:
科技进步了，以后的直升机苍蝇大小

如果固定翼也做到苍蝇大小，真不知怎么飞？

作者: greenwan 时间: 2012-6-6 15:05
九鹰125是一片桨125长，旋翼直径250.。。。

作者: gyro 时间: 2012-6-6 19:18
FBL80表示压力不大。。。（80MM悬疑）

作者: wdiabc 时间: 2012-6-7 13:11
关键是转动惯量还有雷诺系数
固定翼或者直升机太小了，就失去了气动效率
这10年来，模型之所以能做那么小和动力，电池设备的飞跃发展有很大关系。

作者: chenwei5105729 时间: 2012-6-7 20:20
还有100级别的六通，更小，九鹰125要大一点

作者: 小飞耐炸 时间: 2012-8-30 16:06
小的放口袋走到哪玩到哪

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