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标题: 请教一下定制50E无刷电机的规格选择：3520 or 3526 ？ [打印本页]
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-5 19:48
标题: 请教一下定制50E无刷电机的规格选择：3520 or 3526 ？
50E级别的飞机上好像流行6S配置？不过可选的规格貌似并不多。

朗宇X3520KV520是个选择，不过供货状况实在是……我早就向朗宇要过货，但发货时间一拖再拖，也不知哪年能收到。
双天4250是好东西，不过价格有些高了，不是谁都能接受。
看了下银燕电机，BL的没有3520，只有3526KV685、860，不合适；GT的3520和3526都有，但KV值让我头晕目眩：925、1150……

我想还是干脆自己定制KV吧，不过不知道GT3520和GT3526哪个更值得期待？毕竟一定就得几十只，如果不合适就浪费了。
力量显然是3526更大，只是不知道多出来的6mm长度会不会给安装造成困扰？多出的45克重量影响大不大？

麻烦各位对50E有经验的给个建议吧，谢谢了！
作者: 河马PRS    时间: 2012-6-5 19:53
不敢给意见，用双天4250KV510、5050KV575的飘过
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-5 19:57
原帖由 河马PRS 于 2012-6-5 19:53 发表
不敢给意见，用双天4250KV510、5050KV575的飘过

任何实际的感受对我来说都很有参考价值，因为我没搞过大飞机。
双天我也给人推荐的，只是价格面前随时可能打退堂鼓。需要一个价位更适中的选择。
作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-6-5 20:03
原帖由 河马PRS 于 2012-6-5 19:53 发表
不敢给意见，用双天4250KV510、5050KV575的飘过

:em26: 同意你后面那个电机的意见！
作者: freesex    时间: 2012-6-5 20:06
楼主选择是电机都是200克左右的，上50E会不会嫌小？ 这边的飞友多用280克级别的， 双天5050 480KV 上6S我觉得更合适。更便宜的我想不到还有什么选择。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-5 20:17
前天见过A388，无论直径大了还是长度大了都会蹭到头罩——不知这是个别现象还是普遍现象？

根据网站数据，GT3520是220克，GT3526是265克，更大的应该是GT4020了。
作者: 绿头苍蝇    时间: 2012-6-5 20:56
原帖由 傻乎乎的猫 于 2012-6-5 20:17 发表
前天见过A388，无论直径大了还是长度大了都会蹭到头罩——不知这是个别现象还是普遍现象？

根据网站数据，GT3520是220克，GT3526是265克，更大的应该是GT4020了。

国内常见的3D机定级，50E指翼展1米4左右，起飞重量2000～2200克左右。但是国际上的50E多指两冲程50级别发动机适用的飞机所对应的电动改型，翼展通常不低于1米5，起飞重量可以到2500克以上。所以，不知道猫兄需要的电机是用于前者还是后者？如果是小50E的话，C4250级别电机是比较合适的选择，也就是GT3520对应的级别。GT3526实际上是C4260级别的电机，提供的功率自然更大，但是代价是重量和安装尺寸。对了，没听说过银燕的GT系列电机也能接受定制KV值啊？:em15:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-5 21:11
:em15:
自然是国内的罗，你知道，我开店的嘛，就是看国内模友的需求罗。
定制KV要求有数量的……不然哪用这么纠结，每种一个就是了……
作者: 忘不了那孩儿    时间: 2012-6-5 21:18
瞎猫啊，目前国内能买到的50E起飞重量基本在2100克左右，按这个标准，电机重量最好不要超过220克，这也是大多3D发烧友所能接受的重量标准，当然，你装个300克的电机照样能飞。两外请参考下双天4250的最大输出功率，基本差不多就可以，KV值500或700左右吧，适用6S或4S。
作者: 天山飞鹰    时间: 2012-6-5 21:21
我也是来补习的   自己用的是双天4250   710KV   4S  30 C  3700
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-5 21:30
原帖由 忘不了那孩儿 于 2012-6-5 21:18 发表
瞎猫啊，目前国内能买到的50E起飞重量基本在2100克左右，按这个标准，电机重量最好不要超过220克，这也是大多3D发烧友所能接受的重量标准，当然，你装个300克的电机照样能飞。两外请参考下双天4250的最大输出功率，基 ...

为啥成了瞎猫啊:em18:

双天的功率应该是偏于保守吧？不过看来也就只能是3520罗？性能上希望别和双天相差太多……
作者: king1982    时间: 2012-6-5 21:40
标题: 标题
4250、4255都不错。
作者: 忘不了那孩儿    时间: 2012-6-5 21:42
原帖由 傻乎乎的猫 于 2012-6-5 21:30 发表

为啥成了瞎猫啊:em18:

双天的功率应该是偏于保守吧？不过看来也就只能是3520罗？性能上希望别和双天相差太多……

叫你瞎猫是我的专利啊，想想，谁叫过你瞎猫？挖哈哈！:em15:
作者: 忘不了那孩儿    时间: 2012-6-5 21:44
原帖由 傻乎乎的猫 于 2012-6-5 21:30 发表

为啥成了瞎猫啊:em18:

双天的功率应该是偏于保守吧？不过看来也就只能是3520罗？性能上希望别和双天相差太多……
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-5 22:08
原帖由 忘不了那孩儿 于 2012-6-5 21:42 发表

叫你瞎猫是我的专利啊，想想，谁叫过你瞎猫？挖哈哈！:em15:

王老头，和你绝交一小时！
作者: 忘不了那孩儿    时间: 2012-6-5 22:15
原帖由 傻乎乎的猫 于 2012-6-5 22:08 发表

王老头，和你绝交一小时！

:em19:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-5 22:25
原帖由 king1982 于 2012-6-5 21:40 发表
4250、4255都不错。

4255就是和3526差不多的吧。。。就是长度和重量问题了。
作者: aqua19    时间: 2012-6-6 01:57
呵呵，国内的50E大多偏小。
看看赛巴特的winds 50e才发现，要搞4030电机才够用。hacker a50-16 kv380 6s 16X10的桨
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-6 15:35
看样子还是应该先弄批3520的，国情国情……
作者: 绿头苍蝇    时间: 2012-6-6 19:37
原帖由 傻乎乎的猫 于 2012-6-5 22:25 发表

4255就是和3526差不多的吧。。。就是长度和重量问题了。


双天XM4255EA的定子尺寸是3525，比3526小那么一点点，:em15:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-6 20:09
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-6-6 19:37 发表


双天XM4255EA的定子尺寸是3525，比3526小那么一点点，:em15:


反正反正就是重了也长了，可能超重也可能超大:em18:
作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-6-6 20:37
老猫这是要搞什么机机呢？上图观摩一下~~~
作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-6-6 20:38
原帖由 忘不了那孩儿 于 2012-6-5 21:42 发表

叫你瞎猫是我的专利啊，想想，谁叫过你瞎猫？挖哈哈！:em15:

:em15: 搞得你们两个像谈恋爱的一样……
作者: 龙太郎    时间: 2012-6-6 20:45
用双天4250的飘过:em19:
作者: kemaliu    时间: 2012-6-6 21:06
感觉这种大机一般都上油的，至少我周围是这样
傻猫可以这两个规格的电机一样买一个，自己绕几个kv值出来测下就心里有数了
定制其实也就是不同直径的漆包线，不同的股数，不同的圈数，几十个大电机都上w了
不算小金额，可以考虑先试试再说。。。漆包线不贵。。就是手工麻烦些。。hehe
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-6 21:53
原帖由 我爱丰田绿 于 2012-6-6 20:37 发表
老猫这是要搞什么机机呢？上图观摩一下~~~

没有没有，只是想备这用途的货。如果朗宇那边供货及时，我也不会来折腾这些的。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-6 22:16
原帖由 kemaliu 于 2012-6-6 21:06 发表
感觉这种大机一般都上油的，至少我周围是这样
傻猫可以这两个规格的电机一样买一个，自己绕几个kv值出来测下就心里有数了
定制其实也就是不同直径的漆包线，不同的股数，不同的圈数，几十个大电机都上w了
不算小金 ...

不是对拉力的怀疑，而是尺寸和重量的犹豫。
作者: 绿头苍蝇    时间: 2012-6-7 00:20
原帖由 我爱丰田绿 于 2012-6-6 20:38 发表

:em15: 搞得你们两个像谈恋爱的一样……


果然是基情四射啊……  :em15:
作者: ziyang    时间: 2012-6-7 00:39
这样大滴机子最好搞油动.搞电动了电池烧的你蛋痛！
作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-6-7 23:28
原帖由 ziyang 于 2012-6-7 00:39 发表
这样大滴机子最好搞油动.搞电动了电池烧的你蛋痛！

兄弟，你落伍了……50E已经算不上什么大电动了~~~~100cc都在向电发展了~~~~
作者: 绿头苍蝇    时间: 2012-6-8 10:00
原帖由 我爱丰田绿 于 2012-6-7 23:28 发表

兄弟，你落伍了……50E已经算不上什么大电动了~~~~100cc都在向电发展了~~~~


那是国际比赛的形势发展了，民间嘛，真要普及开，还是难。一组电池两三千，只能飞个5分钟，确实是令人光想到就觉得蛋隐隐作疼了……
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-8 10:20
也就咱们的“国情”牌50E比较经济吧，2000~3000mah的3S锂电串一下就能用。:em15:
作者: 向导    时间: 2012-6-9 22:44
双天4250KV510 2组3s2200 串联
老版本的艾特拉260   2050G 已经飞了2年多了。
作者: Asonic    时间: 2012-6-10 21:59
500kv  20~25V   直径越大越好  重量 250g 以上
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-11 13:38
原帖由 Asonic 于 2012-6-10 21:59 发表
500kv  20~25V   直径越大越好  重量 250g 以上

大直径的是好，就怕一些机子装不下呢。
作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-6-11 18:08
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-6-8 10:00 发表


那是国际比赛的形势发展了，民间嘛，真要普及开，还是难。一组电池两三千，只能飞个5分钟，确实是令人光想到就觉得蛋隐隐作疼了……

你说的确实~~~~我只是表示电动的发展趋势~~~顶绿蝇侠~~~
作者: 3.5    时间: 2012-6-11 18:08
 4S  30
作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-6-11 18:09
原帖由 傻乎乎的猫 于 2012-6-8 10:20 发表
也就咱们的“国情”牌50E比较经济吧，2000~3000mah的3S锂电串一下就能用。:em15:

你好久搞一些出来秀秀？要物美价廉的，我等屁民烧不起米~~~
作者: 猪头王子    时间: 2012-6-13 14:23
4250电机，JXF1408桨，实测41A （钳流表）
4255电机，APC1407桨，大概是50A多一点
作者: 绿头苍蝇    时间: 2012-6-13 17:44
原帖由 猪头王子 于 2012-6-13 14:23 发表
4250电机，JXF1408桨，实测41A （钳流表）
4255电机，APC1407桨，大概是50A多一点


4255 kV505，跟4250 kV510转速看似差不多的说，为神马电流要大这许多呢？:em22:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2012-6-14 08:04
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-6-13 17:44 发表


4255 kV505，跟4250 kV510转速看似差不多的说，为神马电流要大这许多呢？:em22:

我查了一下，一个是4250EA-9，另外一个是4255EA-7，这样看就比较能理解了:em15:



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