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标题: 伟力大四轴到手了，但是亚拓100的控有可能关掉混控吗 [打印本页]
作者: chnjyxz    时间: 2012-6-21 23:19
标题: 伟力大四轴到手了，但是亚拓100的控有可能关掉混控吗
我一直对伟力的那个控没有好感，幸好手上有几个100s的控，拿来飞v911倒也很好用~~

出四轴时就想到了100控的起飞混控补偿功能可能会影响，但没想到影响这么大……

对频很轻松……但是，轻轻一推油门，四轴左侧两电机全速转，右侧不转，直接翻了个身……

现在只能把四轴拿手里，推一下油门让混控过去，然后再放回地面上起飞，但只要油门一下去，再推，又是干脆的底朝天，天哪………………

:em25:难道我必须要再买个伟力的控吗
作者: lxn19890317i    时间: 2012-6-21 23:30
不用，100s的控微调调到最上面 ，然后就行了，或者调到第二个位置就行
作者: chnjyxz    时间: 2012-6-22 00:06
原帖由 lxn19890317i 于 2012-6-21 23:30 发表
不用，100s的控微调调到最上面 ，然后就行了，或者调到第二个位置就行


能说细点吗，是油门微调？调到顶对上就转了，调到正好不转，约下来两格，还是一推油，还是有混控……
作者: chnjyxz    时间: 2012-6-22 00:06
100s和100x的控有区别不
作者: zoufeiearl    时间: 2012-6-22 11:26
请教V911对频方法。
作者: zoufeiearl    时间: 2012-6-22 11:28
请教V929对频方法
作者: zoufeiearl    时间: 2012-6-22 12:53
亚拓控 对好频还是不能用啊。 一加油门就翻
作者: rogermhchan95    时间: 2012-6-22 15:10
原帖由 chnjyxz 于 2012-6-22 00:06 发表


能说细点吗，是油门微调？调到顶对上就转了，调到正好不转，约下来两格，还是一推油，还是有混控……


同问。
我正想入100控玩V929。

陈伯
作者: zoufeiearl    时间: 2012-6-22 15:50
标题: 回复 8楼 rogermhchan95 的帖子
希望解决混控问题
作者: sky472000    时间: 2012-6-22 17:31
亚托100起飞混控是可以关闭的啊！看看这个http://v.youku.com/v_show/id_XMzU5MzEwNDUy.html 观看密码:haitian
作者: 穿越四季    时间: 2012-6-22 20:23
原帖由 sky472000 于 2012-6-22 17:31 发表
亚托100起飞混控是可以关闭的啊！看看这个http://v.youku.com/v_show/id_XMzU5MzEwNDUy.html 观看密码:haitian

从头看到尾，没看见视频里介绍如何关掉这个混控。麻烦知道的人直接说一下。我的控是100S的。
作者: rogermhchan95    时间: 2012-6-22 22:47
原帖由 sky472000 于 2012-6-22 17:31 发表
亚托100起飞混控是可以关闭的啊！看看这个http://v.youku.com/v_show/id_XMzU5MzEwNDUy.html 观看密码:haitian


复 sky472000 兄：

看到了。
就是对频后先把油门杆推上顶再拉下，
混控就取消了。关机再开就要重做一次。

谢谢分享
陈伯
作者: 穿越四季    时间: 2012-6-23 00:46
按陈伯的做法试过，只是几秒之内有效。过一会儿又变回原样了。继续顶，有知道的兄弟望不吝赐教。
作者: chnjyxz    时间: 2012-6-27 00:00
原帖由 rogermhchan95 于 2012-6-22 22:47 发表


复 sky472000 兄：

看到了。
就是对频后先把油门杆推上顶再拉下，
混控就取消了。关机再开就要重做一次。

谢谢分享
陈伯


那个只是欺骗控，认为飞机已经起飞，此时如果收油，时间短的话再起来是没有混控的，但时间稍长些，又会再次混控了
作者: rogermhchan95    时间: 2012-6-27 02:58
原帖由 chnjyxz 于 2012-6-27 00:00 发表


那个只是欺骗控，认为飞机已经起飞，此时如果收油，时间短的话再起来是没有混控的，但时间稍长些，又会再次混控了


再复 chnjyxz 兄：

你说对了。
我今天借朋友的100控试了一次：
(1)  四轴插电放水平后，左手用手指轻按瓢虫壳中 央，
          右手把油门快速推上即拉下取消混控。
(2)  接著在两秒内松开左手，并立即加油起飞。
(3)  每次全收油后两秒内便要再加油，不然三秒就会恢复
          原厂直机的起飞混控。
(4)  但起飞后100%的舵量令四轴飞行太过敏感灵活了，
          一碰即翻，非新手能控。

建议还是用V929原厂控，可选20%、40%、60%、100%
舵量，易控好飞多了。

陈伯
作者: chnjyxz    时间: 2012-7-1 03:17
唉，不知有没有出现一开始买单机飞不起来又去单配个控的人……………………
作者: rogermhchan95    时间: 2012-7-1 10:26
原帖由 chnjyxz 于 2012-7-1 03:17 发表
唉，不知有没有出现一开始买单机飞不起来又去单配个控的人……………………


复 chnjyxz 兄：

我用最早期(也是线性最差)的911控飞V929后感觉不爽。
更听闻伟力新控改良了，於是多花数十元再买了个V929控。

用这新控飞911和929，手感好了，顺畅多了。而我的残旧
911於油门和转向的控制更细腻和精准多了。

陈伯
作者: chnjyxz    时间: 2012-7-2 23:30
原帖由 rogermhchan95 于 2012-7-1 10:26 发表


复 chnjyxz 兄：

我用最早期(也是线性最差)的911控飞V929后感觉不爽。
更听闻伟力新控改良了，於是多花数十元再买了个V929控。

用这新控飞911和929，手感好了，顺畅多了。而我的残旧
911於油门和转向的控 ...


陈伯好，我其实倒也无所谓，主要是那个控还是比较痛苦要六节电池
作者: eastbird    时间: 2012-7-3 00:52
不知用A5能不能控制伟力四轴:em22: :em22: :em22:
作者: rogermhchan95    时间: 2012-7-4 00:36
原帖由 eastbird 于 2012-7-3 00:52 发表
不知用A5能不能控制伟力四轴:em22: :em22: :em22:


未试过，但估计不能。

陈伯
作者: eastbird    时间: 2012-7-4 00:47
原帖由 rogermhchan95 于 2012-7-4 00:36 发表


未试过，但估计不能。

陈伯

个人认为：理论上能控制亚拓100的就能控制伟力，关键是不知A5起飞时有没有向右偏的混控。谢谢！
作者: chnjyxz    时间: 2012-7-8 03:35
控到手了，飞行感觉不行  http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1



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