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标题: 基础安装示范之----斜盘伺服机安装小技巧 [打印本页]
作者: SKYHOBBY-小昇    时间: 2012-6-29 15:59
标题: 基础安装示范之----斜盘伺服机安装小技巧
本帖最后由 SKYHOBBY-小昇 于 2012-10-12 10:19 编辑

伺服机的安装调试在直升机整个安装过程中重要性不言而喻，仅仅搞定油门伺服机的安装是不够的

下面介绍一些有用的斜盘伺服机安装调整小窍门给大家，安装示范样机：X50

斜盘伺服机的安装重点有两个

第一：中立点

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副翼伺服机的中立点，跟油门伺服机要求一样，副翼摇杆处于中立点之下，按照上图抓两个垂直，然后调整连杆长度就完成了这一步的安装

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升降伺服机中立点，也是抓到两个垂直便好，机体右侧的螺距伺服机抓中立点的方法也是如此。当然如何知道这样的中立点是不是准确呢，验证方法请看下图

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X50整体的中立点很容易抓，也很容易检验，只要A\B\C\D\E这5个点基本连成一条直线，按照这样的设定，就可以方便确实的调整副翼、螺距、升降伺服机，机体左侧右侧侧板均有这几个点来验证。

这样一来三颗斜盘伺服机的中立点也都抓到了。
有人会有疑问，如果说我没设定到，设定失误有什么影响呢？
伺服机的圆周运动转换行程的线性运动时候如果中立点抓的不确实，会导致上下螺距差异很大，影响飞行性能无法100%发挥


第二：行程

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保证在最大最小行程的时候两根连杆无干涉，这样的安装设定就算基本完成了。

要是有干涉会怎么样呢？在有干涉的状况下伺服机等于长时间的堵转，伺服机耗电量异常，严重的会导致伺服机损坏。要是没有调整确实就上天的话，可是个很大的隐患呢。有双推结构直升机的朋友赶紧检查下自己的伺服机连杆是否确实吧。

关于 X50 斜盘伺服机的安装和调试就到此，能抓到以上两点，多尝试几次安装调整，相信大家能很快的调整到完美状态
有更快捷更好的安装调试方法的朋友不要吝惜笔墨，分享一下

祝大家安全飞行每一天！

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希望我们能给所有喜欢RC的朋友带来欢乐愉快的RC经历。
作者: F1B    时间: 2012-6-29 17:15
:em24:
作者: 闲庭信步    时间: 2012-6-29 23:43
好帖 帮顶
作者: liming38010    时间: 2012-6-30 11:06
:em26:
作者: 怒海蛟龙    时间: 2012-7-1 07:35
:loveliness:
作者: mydream    时间: 2012-7-3 23:46
如果舵机位置离中立点稍有偏差是否现在使用subtrim来调节?
作者: SKYHOBBY-小昇    时间: 2012-7-4 11:29
原帖由 mydream 于 2012-7-3 23:46 发表
如果舵机位置离中立点稍有偏差是否现在使用subtrim来调节?


调整首要是先按照机械调整来

如果无法修正其次才是靠遥控器内微调来
作者: diamondtai88    时间: 2012-7-5 00:04
好贴! 直观!
作者: SKYHOBBY-小昇    时间: 2012-7-12 08:51
:em00: 能用的到便好



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