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标题: 请教：锂聚合物电池小电流充放电，能多少个循环？ [打印本页]
作者: hedgehog70    时间: 2012-8-1 23:34
标题: 请教：锂聚合物电池小电流充放电，能多少个循环？
请教一下，如果用1c来充电，放电的话，现在的30c的锂聚合物电池，寿命有多少个循环？

不会和5c充电，20c放电结果一样吧？
作者: nt2003    时间: 2012-8-2 00:22
我觉得循环数应该不会大变吧，小C充电就是能充的更满而已。
作者: ydx0506    时间: 2012-8-2 01:29
小C数放电肯定比大C放电电池寿命长，这是分析，没有试验过。
作者: hedgehog70    时间: 2012-8-2 07:24
我的需求是这样的，6条6s 3300的电池飞500，4条5200飞700。

飞700的时候，可以用500的电池给700的电池充电。

500的电池给700充电，如果自身也损失一个起落，那就太郁闷了。如果损失1／3个起落，还不错。
作者: amazontan    时间: 2012-8-2 09:10
不要这么做，如果非要这么做，我可以说损失接近1个起落
电池寿命都是在放电深度（DOD）的指标下说的，放电越彻底寿命越短，而你每次都DOD20%的话对寿命是很有好处的，杜绝深放电
但话说回来要这么多寿命干嘛，开心就好，顺便搞逆变器玩又是一种乐趣
作者: keyzheng    时间: 2012-8-2 17:32
小电流未必会增加循环的。百度上有好多期刊文章讲锂电的，可以没事学习学习的
作者: keyzheng    时间: 2012-8-2 17:38
锂电的理论最大循环就是1000，好点的会多点吧。不过1000个循环不是说就不能用了，这个是容量下降到原有容量80%时的理论循环数。大电流充电肯定会对寿命有影响的，锂电的推荐充电电流都是不大于1c。至于放点，影响不是特别大，不过锂电池的使用温度不要大于40度，否则电解质会老化，寿命也就会下降很快。所以发电太大的时候电池过热也是个影响寿命的大问题。
作者: hedgehog70    时间: 2012-8-2 17:57
原帖由 keyzheng 于 2012-8-2 17:38 发表
锂电的理论最大循环就是1000，好点的会多点吧。不过1000个循环不是说就不能用了，这个是容量下降到原有容量80%时的理论循环数。大电流充电肯定会对寿命有影响的，锂电的推荐充电电流都是不大于1c。至于放点，影响不是 ...


这么说的话，外场快速充电不是一个好方案。

是否可以这样的方案：多几个充电器，或者是并充，每块电池1c充电。当然，电池的组数也要增加，要不然，飞行的间隔就太大了。
作者: 直机狂人    时间: 2012-8-2 19:15
1C充电，6S 3300MAH的电池大概要70分钟充满一块，那我们飞600一个起落就2组，手里有上8块电池要充多长时间啊？？？？
作者: hedgehog70    时间: 2012-8-3 08:13
原帖由 直机狂人 于 2012-8-2 19:15 发表
1C充电，6S 3300MAH的电池大概要70分钟充满一块，那我们飞600一个起落就2组，手里有上8块电池要充多长时间啊？？？？


是的，可以用并充来缓解。但是，需要更多组电池，不能只有两组电池。

多人一起飞的话，如果30分钟轮一圈，也许可以，呵呵。
作者: 121589025    时间: 2012-8-3 22:30
我飞450，外场配置，40AH充电包，5块2200mA的3S电出门前先充好，到现场3个B6充电器同时周而复始2C电流充电，飞完一块电休息2分钟，能一直这样持续下去。
作者: qiansh    时间: 2012-8-5 00:00
锂电的白皮书上充电电流为0.5C ,1C充都大了.
作者: hedgehog70    时间: 2012-8-5 22:34
原帖由 121589025 于 2012-8-3 22:30 发表
我飞450，外场配置，40AH充电包，5块2200mA的3S电出门前先充好，到现场3个B6充电器同时周而复始2C电流充电，飞完一块电休息2分钟，能一直这样持续下去。


心脏真强悍，都说我是场霸，和你比差远了啊。

我在想，根本不在家充电，到现场再充，省得在家风扇响。
作者: 0to9    时间: 2012-8-6 10:12
原帖由 hedgehog70 于 2012-8-5 22:34 发表


心脏真强悍，都说我是场霸，和你比差远了啊。

我在想，根本不在家充电，到现场再充，省得在家风扇响。


好一些的电池5C充电后仍旧可以保证120个循环以后90%-85%电量。
电池是用的，不是养着的。再说，现在有几个电池是飞坏的……都是摔坏的。:em17:



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