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标题:
naza 自由落体 炸机 帮忙分析原因
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作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-14 11:06
标题:
naza 自由落体 炸机 帮忙分析原因
http://v.youku.com/v_show/id_XNDM4OTAwMTky.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDM4OTAwMTky.html
四轴 配置
飞控 naza m 好赢40a 电台4个 飞黄腾达f4822 kv690 apc 1047 桨 起飞重量 2400g
受累帮忙看下。。。 小四轴都是飞着 飞着 突然就下降高度 小摔是在姿态模式下。。。大摔是在GPS 模式下 没有红灯。 下降后 油门给到头 还是不起作用 切换到姿态模式也不起作用。。 电池下来电压 3.8多 刚飞4分钟 平时都飞7分钟的。
作者:
csbmw
时间:
2012-8-14 11:22
你这视频也太短了中,说明不了什么问题,初步看,像是没电了。
作者:
scxjun
时间:
2012-8-14 11:53
电力不足,动力不够
作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-14 12:03
标题:
回复 藤椅 scxjun 的帖子
可是 以前飞7分钟都没问题啊。。。而且 是不是 瞬间压降 电调保护了?
作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-14 12:05
还有 这个 也是 刚飞上去去 没多久。。 就这样下来了
作者:
ljkvn
时间:
2012-8-14 12:06
桨太小了吧,还不知道你是用的多少S的电池 看你的好盈40a 应该是6s电池,这个应该上12寸桨比较合适
作者:
小试牛刀6
时间:
2012-8-14 12:11
:em04:
作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-14 12:14
标题:
回复 6楼 ljkvn 的帖子
哦 忘记说了 不是 6s 的 是 3s 5200 和 4s 5200 3s 平时可以飞6分钟 4s 可以飞9分钟
作者:
n87936
时间:
2012-8-14 12:41
如果是电池电量不够还好注意,如果是电调低压保护就太可怕了:em23: ,多轴不像固定翼,电调好事办坏了。:em17:
作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-14 12:50
标题:
回复 9楼 n87936 的帖子
可是 以前飞7分钟都没问题啊。。。而且 是不是 瞬间压降 电调保护了?
作者:
n87936
时间:
2012-8-14 13:00
正常悬停估计对电池影响不大,如果大油门动作过猛,旧电池难免哪个单节瞬间压降过大,如果电调再设置成低电压保护方式为立即关闭动力,那你还不OVER了:em23:
作者:
borneol
时间:
2012-8-14 13:10
四轴嘛~~ 电调务必要设置成最低保护电压,不然哪个电池差点,说下来就下来了。
作者:
miaopeng88
时间:
2012-8-14 13:17
看速度不像是自由落体
作者:
guocb
时间:
2012-8-14 13:32
会不会是失控保护?接收机质量不好的话有可能发生失控保护。
作者:
翱翔云岭
时间:
2012-8-14 16:59
电调低压保护了!
作者:
zwdxbb
时间:
2012-8-14 17:01
电池C数不够,供不上电。
作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-14 20:33
标题:
回复 16楼 zwdxbb 的帖子
30c 的电池。。。 下来还有3.8多的电 也不应该是电压低压保护了
作者:
luckydog
时间:
2012-8-14 20:58
怪怪,3S配KV690,还是10寸桨2400G,居然还能飞起来
作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-14 23:18
标题:
回复 18楼 luckydog 的帖子
没错啊。。飞的很轻松啊。。 电调是40a 的 1047 和 这个电机 14.8v 50%油门 是5.3a 640g
作者:
F1B
时间:
2012-8-15 14:22
:em15:
作者:
机飞
时间:
2012-8-16 18:09
这样的情况经常发生吗?
作者:
wzyrcly
时间:
2012-8-16 20:37
标题:
回复 21楼 机飞 的帖子
发生了三次了 有说是电池的问题。。电池同样的两块 一个可以飞7分钟 另一块 连续坠机 都是飞四五分钟的时候:em17: 但掉下来还是3.8v 多 奇了个怪了
作者:
rendebao
时间:
2012-9-5 16:56
这个不是个案。我的也这样过两次。
莫名其妙的就开始下降。推油门无效。下降过程中飞机虽然在纠正姿态,但是整体动力上不去。
作者:
夏夜~稻香
时间:
2012-9-5 17:26
作者:
qingbao
时间:
2012-9-7 14:26
顶下
作者:
姜豆﹏
时间:
2012-9-9 01:01
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