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标题:
请教关于车载电瓶接PL8外场充电问题
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作者:
momo0826
时间:
2012-9-18 13:27
标题:
请教关于车载电瓶接PL8外场充电问题
用鳄鱼夹夹住车载电瓶接上PL8 14.8V显示 发着车子冲的 电压基本不掉 用20A冲6s 5200的电池 这样冲了十几次了 目前没什么问题发生 只是心里有点不踏实 请教各位老鸟 这样充电有什么问题吗 发电机 电站我觉得的都太麻烦了 懂行的给小弟说说 谢谢
作者:
水云天
时间:
2012-9-18 13:44
这样容易积碳，最好搞个磷酸铁锂的电站
作者:
yamizd
时间:
2012-9-18 14:24
开着发动机充你还不如去弄个小发电机呢……
作者:
Williamljzh
时间:
2012-9-18 14:38
伤车吧
作者:
chenwei5105729
时间:
2012-9-18 15:36
用锂电包
作者:
dukecheng
时间:
2012-9-18 16:10
没关系，就和开空调一样。
作者:
momo0826
时间:
2012-9-18 21:50
积碳倒是不怕 我平时开车基本3000换挡 有时堵车走走停停也怠速很久吧 只是想知道会伤电瓶吗
作者:
momo0826
时间:
2012-9-18 21:50
锂电包是好用 只是不想每次大包小包带那么多东西。。。
作者:
太平洋shaomai
时间:
2012-9-19 15:11
只要汽车发动机是开着的，就不会伤汽车电瓶，因为PL8吸取的能量是从引擎带动的发电机生成的，电瓶没有太多参与的份。
汽车引擎怠速供电，虽然没啥坏处，但是不太环保呢……
作者:
cookxk
时间:
2012-9-19 16:48
本帖最后由 cookxk 于 2012-9-19 16:56 编辑
着着车是没问题的，小车发电机大部分在1000W右，就算你的比较小，是800W，怠速的时候差不多能达到80%左右的功率，怠速实际也能发出640W，pl812V输入的功率好像是500多W，加上损耗，差不多快到了你车发电能力了。不过肯定够了。就是费点油，一般车怠速一小时也得一个多油吧，大众的车电脑有显示每小时油耗，我估计带着发电机得2个多油吧。有点贵啊，太不环保了。
作者:
何Sir
时间:
2012-9-21 00:02
和楼主一样，我在外出也经常用车电瓶怠速充电
作者:
遇室俱进
时间:
2012-9-22 12:36
千万别熄火
作者:
冰火8
时间:
2012-9-22 12:42
搞个磷酸铁锂
作者:
fishzh1881
时间:
2012-9-23 12:53
,买个发电机也就几k , 这样发动起充电实在太不科学.10w的发电机了
作者:
snailb
时间:
2012-9-23 14:46
车顶装太阳能电池板
作者:
‖田间菜鸟‖
时间:
2012-9-23 18:05
汽车电瓶只要不是深度放电就没事，100A电瓶，冲6S5200电池充个2-3组还是可以的，再多的话启动发动机充。
作者:
momo0826
时间:
2012-9-25 13:51
fishzh1881 发表于 2012-9-23 12:53
,买个发电机也就几k , 这样发动起充电实在太不科学.10w的发电机了
发电机带着太麻烦了啊 又大又沉的
作者:
遇室俱进
时间:
2012-9-25 17:48
有车就上发电机
作者:
yanzi0818
时间:
2014-5-4 19:33
上发电机吧。
作者:
增压柴油机
时间:
2014-5-23 13:58
可以的，但是一定要确保电压的平稳，就是不要突然开启空调或者车内的大功率电器，或者突然在充电的时候把车熄火了，突然改变充电器的输入电压充电器调节不过来会烧的
作者:
kuiaqukan
时间:
2014-7-18 15:52
学习中~拿分走人
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