5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）
标题:
请问扭力限制打滑尾翼你在用吗？
[打印本页]
作者:
椰岛
时间:
2012-9-24 21:40
标题:
请问扭力限制打滑尾翼你在用吗？
为了减少扫齿的损失，聪明的模友发明了这个扭力限制打滑装置，的确有效。
问题是有多少人在用？实际使用都有什么问题？
你在用吗?
作者:
快乐飞行器
时间:
2012-9-24 21:44
沙发
作者:
a86313507
时间:
2012-9-24 21:53
作者:
tf-4
时间:
2012-9-24 22:22
我的4G6一直在用，反正我从来没有扫过传动伞齿。
不过也发现一个问题，就是在冬天特别寒冷的时候，橡胶圈的弹性会消失，并且被冻得硬了，无法产生合适的阻尼，这个时候会导致锁尾困难。
其实模型车上面的扭力限滑装置并没有使用橡胶材料，只是因为4G6尾波箱的T轴位置空间有限，所以我觉得使用橡胶材料DIY简易的扭力限滑会比较容易方便。
作者:
xukkkkkk
时间:
2012-9-24 22:24
不是尾巴先着地一般不会扫
作者:
peterliheng
时间:
2012-9-24 22:37
小鸡用的？
作者:
xiying12571
时间:
2012-9-24 22:58
不知道额
作者:
faraway3
时间:
2012-9-24 23:14
我用在120D01上，胶圈和弹簧都试过，都是阻尼太大，大奖不顺滑，原先能空转3、4圈，加了限滑只能转1圈多了，无法接受。毛细管现在正在用，但很难调，偶尔还有打滑，很头疼，没找到更好的办法，感觉厂家没做这个也是有原因的，太不稳定，得不偿失。
作者:
aaa_83_83_69
时间:
2012-9-25 09:58
作者:
椰岛
时间:
2012-9-25 17:20
我已经想到改进方法了，在原来的基础上增加可调扭力的结构！
作者:
入沐三分
时间:
2012-9-25 17:56
一直没有用的路过……这方法可以把损失降到最小！但牺牲飞机锁尾性能！我宁可谨慎飞行……获取最佳性能*^o^*
作者:
入沐三分
时间:
2012-9-25 17:57
椰岛兄快出相关照片！迫不及待！！！！
作者:
遇室俱进
时间:
2012-9-25 18:47
没用过
作者:
o0顺其自然0o
时间:
2012-9-25 19:10
没用过
作者:
shijiamoni
时间:
2012-9-25 19:18
大点的机不敢用
作者:
桂林小黄
时间:
2012-9-25 19:21
作者:
北京青年
时间:
2012-9-25 19:59
小机改碳素轴就行了，大机也不在乎这点，真炸到扫了齿轮，别的东西也要换不少了，也不在乎这俩齿轮了。
作者:
火烧云
时间:
2012-9-25 20:09
围观
作者:
火烧云
时间:
2012-9-25 20:09
围观
作者:
ej189
时间:
2012-9-26 10:37
全面使用中！
作者:
遇室俱进
时间:
2012-9-26 11:11
看不懂
作者:
faraway3
时间:
2012-9-26 13:32
本帖最后由 faraway3 于 2012-9-26 23:43 编辑
ej189 发表于 2012-9-26 10:37
全面使用中！
图太小了啊，看不清结构，能不能麻烦ej兄把尾巴放大些？
作者:
mqm030610
时间:
2012-9-26 13:40
啥意思
作者:
椰岛
时间:
2012-10-1 16:08
ej189 发表于 2012-9-26 10:37
全面使用中！
楼上这位兄做的不错，应该是我看到过的最好的，做工最精致的一款“扭力限滑”
赞一个
作者:
遇室俱进
时间:
2012-10-1 17:29
作者:
ej189
时间:
2012-10-16 19:12
這樣看清楚了吧？
图片
欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/)
Powered by Discuz! X3.3
啥意思
