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标题:
内销三叶40 vs 外销三叶40 vs OS40
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作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-11 19:18
标题:
内销三叶40 vs 外销三叶40 vs OS40
仅仅是小人个人的观点哦
我有一个外销三叶40,一个内销三叶40,一个OS40
经过使用,我认为外销三叶40比我在国内买到的OS40更好调整,更容易启动,但是不如OS40实际转速高(耳朵判断的,不准哦)
那台三叶40 是我在加拿大随着一个成品40练习机买来的,回来之后几乎没有调整,稍微调整了一下主油针,就非常完美了,从最低速度猛推上最高速,来回折腾,都不熄火,声音听起来转速很高,怠速也很稳定,但是不知道是配合螺旋桨的问题还是什么问题,拉力不如我现在这个OS40
启动也非常容易,那时候我根本不知道什么是启动器,用手拨一次!!!就可以着火,只要一次!
现在这台内销的三叶40,所有的油针都调节了一个遍,终于可以将就了,拉力还不好,而且油针会自动往外跑。。。。。只能用启动器,用手摇好多次也不着。。。。。
这个OS40调节起来几乎跟出口型三叶一样容易,把油针拧到头,然后退回2圈,上好油,用手拨了2次,就着了,拉力很大很大,用30%风门,放到架子上,连架子都要带走。。。。
以上都是新发动机未经过磨合的时候的经验,那个内销三叶还磨合过1箱多燃油。。。。
作者:
adm
时间:
2005-4-11 21:57
中国人将最好的东西卖到国外
日本人将最好的东西用到国内
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-11 22:29
是啊。。。。 :(
作者:
陆虎
时间:
2005-4-12 09:22
国内就买不到三叶外销的发动机吗?
怎么区别内外消的产品?
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-12 12:41
我在加拿大买的,当然是外销的,呵呵^___^
作者:
luyonghui
时间:
2005-4-12 17:19
又有人侮辱中国人了,自强一点好吗
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-12 23:22
谁?扁他
作者:
anzai
时间:
2005-4-18 16:20
三叶新款发动机最重要的是一个字“调”。
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-18 17:47
是,但是,油针自动往外蹦怎么调?
作者:
moto
时间:
2005-4-18 22:55
上螺丝胶~~我调的老三叶21都好猛的!!
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-20 16:04
那要是你买了一辆车,人家说你要自己修理才能开,你觉得这个车还挺好?
作者:
天狼行空
时间:
2005-4-24 00:20
今天在国外的网站上看到一个很有趣得事,一家航模商店的网上标价。
三叶生产的 Magnum FS70AR 售价是179.99美元(合人民币1548)
OS 70四冲售价是209.99美元(合人民人民币1806)
我不知道是我看错了还是我们中国人比较幸运,国内800就能买得三叶出口后价格高一倍,
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-24 09:09
听我说,胡说八道!国外的发动机价格比国内便宜!
作者:
moto
时间:
2005-4-24 09:39
上了JS的网站了~~
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-24 22:20
没错!
作者:
天狼行空
时间:
2005-4-25 20:58
请问一下
这个网站是JS网站么?
http://www.hobbypeople.net/guru/kws_709101052.asp
如果hobbypeople都是JS网站了,那还有那个不是JS的,请不吝赐教!
作者:
天狼行空
时间:
2005-4-25 21:01
不是灌水多就证明一个人见识多。
作者:
hslyhsly
时间:
2005-4-25 21:06
除了OS.三叶什么出口不出口的都是一样的.汤换了药可是不换的哟.
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-25 21:43
天狼行空
在 2005-4-25 21:01 发表:
不是灌水多就证明一个人见识多。
老大你在哪里生活啊?我是加拿大国籍的,我在加拿大买的东西似乎比你见过的要多那么一点点,我知道正常的价格应该多少,不客气地说
当然,不吵架,算我没说过
是不是水,要看真章,您会计算空气动力吗?您会分析失事原因吗?
我两年没飞,不过以前还飞过两年
作者:
阿四
时间:
2005-4-27 12:42
事实上三叶发动机厂的发动机是分级别的,最好的内部消化(很小部分)、通过试车台的发动机性能好的出口、次一点的国内销售时候打上墨林(M字头)牌子曰出口装、最次的ASP之类国内消化。
楼上说的在国外买的三叶发动机如果是用coolpower15%以上的油就转速和马力都和OS差不多。
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-27 14:39
我早就发现了,所以我在国内买的,都只买打magnum标志的,那个马力大一点,工作也强于asp
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-27 14:40
当然了,我这也是灌水哦,没见识得很,见笑见笑~~~
作者:
天狼行空
时间:
2005-4-28 20:45
是不是水,要看真章,您会计算空气动力吗?您会 ...
不客气的告诉你,我本科学的是空气动力学,研究生学的飞行器总体设计,虽然只学了点皮毛,做做航模还是够了的。
不知道阁下是想讨论高超音速空气动力学那,还是想讨论低雷诺数空气动力学那?还是想讨论操稳特性还是飞行性能。。。。
[ Last edited by 天狼行空 on 2005-4-28 at 20:52 ]
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-28 23:13
哦,那您老人家干吗跑我们论坛上来啊?您应该在忙于设计J10改进~
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-28 23:14
再说,一个学习航空专业的人来跟学习IT专业的人说:“我航空知识比你丰富”,您不觉得丢人吗?我觉得丢人,哈哈~
作者:
天狼行空
时间:
2005-4-29 19:27
无知而自大才丢人,这个本来就是航空论坛,不是IT论坛。
论坛的目的是让大家了解更多的专业知识,而不是听某些自大狂显摆。
技术论坛本来就是仁者见仁,百花齐放。
再说了广大的爱好者是来这里交流经验和学习的,你以为是来吵架的。
当一个人用人身攻击来掩饰自己的心虚的时候,是不是该自己吐口唾沫把自己淹死。
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-29 21:05
没错~
作者:
xiongxiong
时间:
2005-4-30 15:04
调整是关键!
作者:
cs1128
时间:
2005-4-30 15:39
顶!
作者:
moneycwq
时间:
2005-4-30 15:53
三叶最好的发动机是提供给国内专业模型队使用的,绝对好于os
作者:
logicalmetal
时间:
2005-4-30 18:55
可惜我们买不到~
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