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标题: 130X耐用性报告 [打印本页]

作者: betmanofbmw    时间: 2012-10-14 10:58
标题: 130X耐用性报告
首先是尾巴。。。目前125起落,第二套尾巴轴承又很松了,大约60多起落的时候原装轴承很松,但是因为前几十次起落摔机次数比较多,不敢肯定轴承是否有寿命问题。现在确认是有些问题,但究竟是轴承寿命本身就短?还是因为尾桨不平衡(原装的尾桨,用透明胶配平)?!不知道用升级版尾桨是否有改善?

接着是舵机。。。
同样因为之前摔机次数多,不敢肯定舵机寿命是否有问题,坏了2个,换了2个新舵机之后,目前新旧舵机都还正常。这个机器摔机的时候,舵机会随机往一个方向顶死,电机估计电流很大,之前没注意到这个问题。建议各位万一摔机,要马上冲过去拆电池,以保护舵机里的电机。
其他零件除了尾伞齿,其他都OK,挺耐摔,寿命也不见有问题。。。
希望130X玩家多交流。。。

作者: TheNox    时间: 2012-10-14 11:03
如果升级了金属A齿的话,请记得用各种方法把升降舵机电路板遮上,目前已发生金属屑导致短路烧毁舵机案例
不知道那空隙能塞透明胶进去不
作者: 桂林小黄    时间: 2012-10-14 11:15

作者: 望三    时间: 2012-10-14 11:18

作者: kaixinhaha    时间: 2012-10-14 11:39
我已经把它供起来了。。。  首炸配件就损失 600元。。。
作者: af24-70f1.8g    时间: 2012-10-14 12:01
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这是什么意思
作者: 星之友    时间: 2012-10-14 12:07
论坛交流,文明礼貌,需要相互尊重

作者: betmanofbmw    时间: 2012-10-14 12:32
TheNox 发表于 2012-10-14 11:03
如果升级了金属A齿的话,请记得用各种方法把升降舵机电路板遮上,目前已发生金属屑导致短路烧毁舵机案例
不 ...

感谢提醒。。。
那个位置估计都塞不下透明胶。开始就有点疑惑,设计得都没有余量

作者: 1213e    时间: 2012-10-14 16:09
这个机器摔机的时候,舵机会随机往一个方向顶死

这个问题很蛋疼······手被这个烫过
作者: 歪歪狼    时间: 2012-10-14 22:21
我的现在四面悬停中,很少炸机压力呀,呵呵
作者: liming6228104    时间: 2012-10-15 10:05
顶  希望有130的 都多交流啊 俺们提前学习下啊
作者: ninninwpn    时间: 2012-10-15 14:00
额……
作者: bao10010    时间: 2012-10-15 14:07
看热闹来了~~




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