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标题: 涵道矢量的定位问题 [打印本页]

作者: xialiuyidao 时间: 2012-10-23 10:32
标题: 涵道矢量的定位问题
如题，

诸位大侠，认为矢量口的初始定位比较关键，需要与推力线保持一直线，导致定位问题；

除了用矢量口的点位标记外没有太多办法，但那些标记往往不准，误差大；

请教是否有其它办法来定位这些矢量口；

另外，个人想到一个办法，没有试验过，不知可行否，如下：

安装完涵道和电机，矢量口不与舵机连接，将油门开到最大，让风将矢量口吹正，再仔细做标记；

这个办法应该至少有2个问题：
1. 对于单涵道，双矢量口是否准确；
2. 涵道和电机的安装精度要求较高。

作者: 河马PRS 时间: 2012-10-23 10:56
一边飞一边微调，调到适合自己的习惯为止

作者: xialiuyidao 时间: 2012-10-23 11:18

河马PRS 发表于 2012-10-23 10:56
一边飞一边微调，调到适合自己的习惯为止

这个可以的，也是常用；

问题在于调到适应了，发现矢量口已经非常不正了，推力已经大打折扣了。

作者: zhiyiyg 时间: 2012-10-23 11:19

作者: guochen 时间: 2012-10-23 12:04
不懂帮顶

作者: 狠心M仔 时间: 2012-10-23 13:29
在地面调试的时候目测的方法即可。。越是中心越好。上空姿态不稳调舵面微调

作者: kira0328 时间: 2012-10-23 23:11
飞翼的飞机是有定位刻线的如果没有那只有使用那些精密卡尺来完成的或者找个直径正好的圆筒塞进去就和机身涵道一直线了。。然后自己画刻度线不过这个圆筒很难找可以自己做一个

作者: xialiuyidao 时间: 2012-11-5 16:14

kira0328 发表于 2012-10-23 23:11
飞翼的飞机是有定位刻线的如果没有那只有使用那些精密卡尺来完成的或者找个直径正好的圆筒塞进去就和 ...

圆筒的方法好！

作者: b122350 时间: 2012-11-5 20:56

与哦系~学习了.

作者: linfengoec 时间: 2012-11-5 21:08
目测，上天微调。。

只要眼不是斜的太离谱，一般不差那点推力

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