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Mini Cp 改 UH-1N

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发布时间: 2012-11-4 10:51

正文摘要:

本帖最后由 圆谎 于 2012-11-4 10:50 编辑     有架可以在书桌上起飞的像真机,不要大,要能在书桌上安逸的起飞,然后在书上转个圈后降落.....     从幻想中苏醒过来,买架像真的、像真的! ...

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andy8394 发表于 2017-9-5 10:47
tony001 发表于 2016-12-28 20:43
我以前一直也想这么弄一个,后来觉得太重了反应迟钝,于是我买了个dts的黑鹰机壳旋头k124桨是v931无刷电机0 ...

这个可以啊!

请问接收是什么?伟力124?

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模林老兵 发表于 2016-12-29 23:31
想知道尾电机座是用什么做的?
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tony001 发表于 2016-12-28 20:43
我以前一直也想这么弄一个,后来觉得太重了反应迟钝,于是我买了个dts的黑鹰机壳旋头k124桨是v931无刷电机02s的整机不带电池90克左右

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b1nary 发表于 2016-12-23 17:27
改得真好
36562876 发表于 2016-5-2 03:43
楼主辛苦了。
路过学习~~~拿积分~~~

demon23 发表于 2016-4-13 17:28
不错,现在好像很少有人玩这个
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吴国华 发表于 2015-8-15 21:00
tuchdown 发表于 2015-8-15 15:39
ESKY 的看上小飞狼机壳,但尺寸偏小了 ,大飞狼的又太大了。哎。。。。

大飞狼可以尺寸长一点锁尾稳定还带有一个825空心杯尾电机

tuchdown 发表于 2015-8-15 15:39
吴国华 发表于 2015-8-15 15:00
EKSY有款小机壳最合适上网找找

ESKY 的看上小飞狼机壳,但尺寸偏小了 ,大飞狼的又太大了。哎。。。。
吴国华 发表于 2015-8-15 15:00
tuchdown 发表于 2015-8-15 09:41
你改的这个更好哦!我也是觉得1:48的比例适合。以前也考虑过买1:48的改。YD117 起飞重量有限,改造后油门 ...

EKSY有款小机壳最合适上网找找

睡你麻痹起来嗨 发表于 2015-8-15 14:36
tuchdown 发表于 2015-8-15 09:41
你改的这个更好哦!我也是觉得1:48的比例适合。以前也考虑过买1:48的改。YD117 起飞重量有限,改造后油门到60% 才离开地面。原厂没有改造时油门40% 离地。发生过天热出去几块电板连续飞,结果马达负载过大,热量没有及时散掉,最后导致马达损坏动力不足,后来更换了一个新马达。我的长城机壳重量为17g 涂上油漆 估计 18g. 不知道你改造好机壳重量是多少克。还有,静态的塑料脆,起落架能受得了重着落吗?续航时间怎么样,改像真机就是机壳重量大,影响续航,是个问题。以后多交流,我也喜欢像真机。
billleek 发表于 2014-9-18 11:00
楼主牛人,鉴定完毕!!!
vwgolf 发表于 2014-9-18 09:04
还是这个帅,看了好几次了。。
yagerty 发表于 2014-9-17 21:31
动心了  我要试试
老本~ 发表于 2014-9-17 19:32
精致   顶一个
Hey涓涓 发表于 2014-8-16 20:39
路过留名拿分走人谢谢!

wang140716 发表于 2014-7-21 22:26
不错,羡慕
希望自己也能有一架
psdgs 发表于 2014-7-21 22:03
圆谎 发表于 2014-7-21 21:20
不好意思,刚刚回复大家
1、外壳就是1:35的静态改过来的
2、内构和外壳可以分离出来

不是1:48吗?
如何分离能说的详细点吗?

圆谎 发表于 2014-7-21 21:20
不好意思,刚刚回复大家
1、外壳就是1:35的静态改过来的
2、内构和外壳可以分离出来

感谢大家关注~
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