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标题: 新手，天行者首飞首炸 [打印本页]

作者: kmm0209 时间: 2012-12-9 22:43
标题: 新手，天行者首飞首炸
   入模已有半年，设备买了一大堆，却从来没爽飞过，前段时间搭载A控的冲浪者倒是小飞了下，虽然起飞后，飞到老高差点没找到影，但是最后还是让它自动返航了。
有那么一段时间，突然发现2手交易区有廉价的设备出售，于是我的**生活开始了。
   天行者是从张哥那120块买的，还带了舵机。没想到到了我手里，就开始悲剧了。虽然把A控从冲浪者上移植到了天行者上控，但是奈何我的手艺太差，首飞首炸。
   今天首飞，开始还蛮顺利的，70油左右手抛起飞，很平稳，在空中转了几个圈，慢慢爬升到了80米左右，我把油收到了30-40左右，传说中的失速发生了，飞机以50度左右的倾角向下俯冲，此时加油拉升已无效果，几秒后只听见远处依稀有声闷响，炸了。显示器开始米了信号输入，蓝屏了。由于出事地点就在附近，我可不甘心提控回去。我捧着遥控器开始搜索，沿着事发区域绕了好几圈，终于在某个位置，显示器有了丝信号，全是雪花，但是一移动信号就又没了。我赶忙在那附做了个标记，跑回去准备拿平板天线寻找。事情似乎没想象中的顺利，等把全向的天线换成平板天线后，拿着平板天线搜索了好几个方向，一丝信号都没了。莫非悲剧了？怀着不甘，我开始绕着点继续寻找。田里树木林立，有块人家的坟头还有零星分布的池塘，起伏的庄稼地。抱着最大的担心我去寻找池塘，只要不掉进去就好，起码飞机还可以修，进水就麻烦了。天无绝人之路，终于在池塘边上的田埂上看见了坠机的平尾。丫的，走进一看，一阵后怕，离池塘不到50公分，方便的的小树被撞断了2根树枝。翅膀分离，电机座断裂，螺旋桨报废，机头开裂，尾部折了，图传壳子开了，天线折了。电流计上的T插脱焊掉电了，难怪后来没了信号，不知道是不是中途遥控器信号丢失，触发返航导致电机转动造成了2次伤害。
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   不幸中的大幸，由于属于试飞阶段，山狗等都没上。本次炸机除飞机机体损坏，电子设备无大碍。最后清理现场的时候，我连天线塑料残骸和碳纤杆以及4根橡皮带都找到了，虽然颜色和枯枝败叶的褐色很接近。
   总结原因，成也萧何败萧何，胶带裹的太多，贴的贴纸太多（我也知道很难看），没散架不知道是不是裹的好的原因,下次自然要减重了。起飞重量过大，近2.1Kg，电机推力不够，本人水平太烂，飞行经验欠缺。
   最后补一张刚修补好后的天行者和搭载了Skylark的冲浪者（A控换掉后还没试飞过），虽然道路是崎岖的，但是挡不住我前进的步伐，炸机是进步的垫脚石。修修补补继续上路。。。

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作者: 50dollar 时间: 2012-12-9 22:51

作者: 老A 时间: 2012-12-9 22:53
安慰做摔不死的小强！！加油

作者: yytaiwan 时间: 2012-12-9 22:57
2.1算很重了吗？我刚做完的1680，上狗可能要2.5kg了，看了你的帖子不敢飞了！

楼主多大电机，机上都装啥了？

作者: 孤岛求生 时间: 2012-12-9 22:58
重量控制在1.8kg左右应该安全点，我正在装第一个天行者，多交流交流。

作者: kmm0209 时间: 2012-12-9 23:13

yytaiwan 发表于 2012-12-9 22:57
2.1算很重了吗？我刚做完的1680，上狗可能要2.5kg了，看了你的帖子不敢飞了！

楼主多大电机，机上都装啥 ...

３s的电池，电机是冷门的２手杂牌的，参数介绍说最大推力才１３３０g。

作者: wangran1990 时间: 2012-12-9 23:19
新手建议先不要上设备飞了

作者: q40999999 时间: 2012-12-10 00:08
加油啊好好练习

作者: Vicked-V 时间: 2012-12-10 00:15
修修补补继续上路

作者: huanheva 时间: 2012-12-10 00:24
正在装天行者FPV，要好好潜水学习一下哦···

作者: 来自北方2012 时间: 2012-12-10 00:53
我也是天行者，我是用这个学会玩航模的。只要重心找好了很好飞的，载重量大。

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作者: 冷雪无心 时间: 2012-12-10 02:07
这是过程！我比你惨

作者: 俺的灰机喝劲酒 时间: 2012-12-10 07:05
怕怕啊，俺也是新手，没首飞呢，自己给自己打气吧！

作者: ruoxi66 时间: 2012-12-10 08:16
原因就是太重吗

作者: 戒不掉的爱2011 时间: 2012-12-10 08:46
表示慰问！

作者: 洲际飞客 时间: 2012-12-10 08:46
不严重修修还能飞

作者: 老于 时间: 2012-12-10 09:38
摔不死的小强

作者: Liushootin 时间: 2012-12-10 09:41
怎么可能到2公斤的……我怎么装怎么只有1600g+碳纸只是起防止碰撞和保护机腹的作用的，不可能用来加强，也不是用来涂装的……

作者: qmjwhm 时间: 2012-12-10 09:58
恭喜啊，炸了，可以买新的了

作者: 绿头苍蝇 时间: 2012-12-10 10:00
只怕是失控了吧。80米高度失速应该不会有任何危险的，机头朝下50度俯冲很快就能获得足够的速度了，为神马加油拉起会没效果呢？

作者: kmm0209 时间: 2012-12-10 10:08

Liushootin 发表于 2012-12-10 09:41
怎么可能到2公斤的……我怎么装怎么只有1600g+碳纸只是起防止碰撞和保护机腹的作用的，不可能用来加强，也不 ...

碳纤纸和纤维胶带裹了近２００g，b尾巴有点重，就在机头放了２块４２００mah的３s电池。最后重量就下不来了。碳纤纸贴的的确不合理。

作者: kmm0209 时间: 2012-12-10 10:11

ruoxi66 发表于 2012-12-10 08:16
原因就是太重吗

据说推力在０。６－０。８合适，我的推力较小，对应的就是超重了。当然我也看到论坛有人３kg照样爽飞的。

作者: kmm0209 时间: 2012-12-10 10:13

qmjwhm 发表于 2012-12-10 09:58
恭喜啊，炸了，可以买新的了

家里机机泛滥了，老妈放下话了，下次再买新的，买一架烧一架。我只有修补的命了。

作者: nmgzjb1234 时间: 2012-12-10 10:18
楼主先拿着飞机，打开飞控和图传，取下螺旋桨，地面走动拉距试下，有可能是干扰，楼主是什么的舵机？

作者: kmm0209 时间: 2012-12-10 10:22

绿头苍蝇发表于 2012-12-10 10:00
只怕是失控了吧。80米高度失速应该不会有任何危险的，机头朝下50度俯冲很快就能获得足够的速度了，为神马加 ...

应该不是失控，控是新买天９s，平时都没用过几回，当时飞机飞的也不是很远，中途也五无遮挡，考虑到２。４g和１。２g图传的干扰，还特意加了低通滤波。我想应该是当时操作失误。没及时加油，甚至可能当时发现有坠机趋向就收油了。

作者: ckhuang 时间: 2012-12-10 10:28
安慰小强！！加油！！摔不死！！

作者: kmm0209 时间: 2012-12-10 10:30

nmgzjb1234 发表于 2012-12-10 10:18
楼主先拿着飞机，打开飞控和图传，取下螺旋桨，地面走动拉距试下，有可能是干扰，楼主是什么的舵机？

副翼是2个银燕08A，方向和升降是辉胜金属09S ，都是模拟舵机，特意还在经过动力电源的地方裹了铝箔防屏蔽。地面的时候拿着遥控器近距离在飞机边上试过，无抖舵现象。
下次起飞前我再拉距试试。

作者: sw678 时间: 2012-12-10 10:38
做摔不死的小强！！加油

作者: xmi5ljk 时间: 2012-12-10 10:58
电机莫非是28元的神机，哈哈，楼主继续努力，一定会爽飞的

作者: allenghg 时间: 2012-12-10 11:09
我天行者炸坏两架了

作者: tracere 时间: 2012-12-10 11:15
怎么炸的？

作者: Aceware 时间: 2012-12-10 11:40
头轻了吧，1680 需要很大重量才压得住头的，重心应该尽量前移

还有我的1880才1.9kg（2个2200mAH 3S电池），不知你怎么装出那么重的。。

作者: 新小兵 时间: 2012-12-10 12:00
加油，不摔跤不会走路

今天炸了，明天就远航了

作者: 100001662 时间: 2012-12-10 12:12
失控了吧。跟飞机没关系

作者: kmm0209 时间: 2012-12-10 15:22

tracere 发表于 2012-12-10 11:15
怎么炸的？

当时，飞机拐弯时收油了，等姿态摆平后，高度开始降低，开始往下栽。以前在论坛上听说过螺旋，不知道是不是这个反应，当时有点慌了，油门猛拉3-4秒，升降舵打到底，没止住下坠趋势，下意识认为它栽定了就彻底收油了，几秒后一声闷响炸了。我感觉，可能操作失误是最大的原因，由于飞的时间少，经验欠缺。

作者: kmm0209 时间: 2012-12-10 15:23

Aceware 发表于 2012-12-10 11:40
头轻了吧，1680 需要很大重量才压得住头的，重心应该尽量前移

还有我的1880才1.9kg（2个2200mAH 3S电池） ...

当时感觉头是比较轻，所有给加了2块3S 4200mah的电池。每块333g。应该压住头了。

作者: 毫无压力 时间: 2012-12-10 16:37

kmm0209 发表于 2012-12-10 15:22
当时，飞机拐弯时收油了，等姿态摆平后，高度开始降低，开始往下栽。以前在论坛上听说过螺旋，不知道是不 ...

尾巴高速下已经变形没有舵效了

作者: 董爱琨 时间: 2012-12-10 17:03
这天行者机型我很喜欢就是大家都说容易失速一直没有入手

作者: 苦大仇深 时间: 2012-12-10 17:56
不螺是飞不好天行者的

作者: tracere 时间: 2012-12-11 13:09

kmm0209 发表于 2012-12-10 15:22
当时，飞机拐弯时收油了，等姿态摆平后，高度开始降低，开始往下栽。以前在论坛上听说过螺旋，不知道是不 ...

天行者一定要建立一定的速度不能没有速度你的很有可能是没有速度了一定要先给油门建立速度然后慢慢地拉杆。

作者: Cherish' 时间: 2012-12-11 13:18
天行者不是很好飞吗~

作者: kmm0209 时间: 2012-12-11 18:10

Cherish' 发表于 2012-12-11 13:18
天行者不是很好飞吗~

这个机型飞起来平稳，载重也大，公认的比较适合远行的载机。但是飞机再好飞，如果飞手水平差，飞机机体意外或者电磁环境差等，什么都会发生，飞好是多方面综合的结果。

作者: kmm0209 时间: 2012-12-11 18:18
今天2次修补飞机的时候发现一个现象，基本上的舵角都掉下来过，唯一一个没掉下来的舵角是副翼上的，上回掉过，重新粘过。舵角上的胶很脆，很容易就从上面拨下来。莫非舵角掉下来不是摔的，而是本身就没粘好，起飞后受力自然掉落的？或许如果是这样的话，或许可以解释了，下坠的过程中拉升降没反应，因为平尾的舵角掉了，基本上等同于失控。
看来起飞前检查好各个部位联接的可靠性很有必要，特别是冬天天冷，纤维胶也不粘了。

作者: 100001662 时间: 2012-12-11 20:05

作者: ninninwpn 时间: 2012-12-12 17:28
啊啊哦损失确实不小啊

作者: qingbao 时间: 2012-12-27 20:40
支持一下~！已经入手等待中~！

作者: 疯子哥 时间: 2012-12-27 20:45
我的都是 2.1KG 爽飞

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