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标题: 1:18 卡特彼勒 390D 液压挖掘机------------------------(一张从未公开的图片) [打印本页]
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-12 16:48
标题: 1:18 卡特彼勒 390D 液压挖掘机------------------------(一张从未公开的图片)
本帖最后由 液压工程师 于 2013-5-21 17:06 编辑

                                                                               [attach]1292647[/attach]   



(, 下载次数: 270)



——序言
   
    许多年以来，“Made in China” 在世人眼中一直是仿制与廉价的代名词，虽然我们制造的产品遍部全世界，但没有一样东西是我们发明，创造，或者改良。。。。出来的，在生活中，我曾经不停的观察我的周围的每一样东西，从一只铅笔，一颗纽扣，一件成衣，一个沙发，一跟电线，到一个马达，我一直探究它们诞生的源头，但答 案都直向与诞生在遥远的西方社 会。
    为什么我们14亿人口的大国就不能自主研发，创造出，某些有价值的东西呢？也许大多数人会保持沉默，一些人会说：老外比我们强，因为他们是老外。但是请不要忘记，还有一些人，那么一小撮人站出来说：“不！”。
    （在“晓说”中就曾不只一次的，非常中肯的提到：华人和犹太人是世界上并列智商最高的两个民族，在华尔街从事高科技的华人远多于土生土长的美国人。）那么为什么还有那么多的人喜欢贴着连口诀表都不会背的老外的屁股呢？为什么不能让老外来贴着我们的屁股呢？我觉得信心和大胆的创造力是关键。如果我们的民族整体素质足够强大，那就没必要强迫全民从小就学习英文，应该强迫老外们都来学习中文。





——主题
     
    下面为大家展示的这台历时两年研制的挖掘机模型，为什么要说研制呢？首先这不但是一个外观几何尺寸要求仿真的缩尺模型，还是一个在动态性能上力求接近原车，并且在工作时间上要求足够长的的机。
    既然以上三点作为整个模型从头到尾的设计指标，那么就确立了够成整车的各种零件的体积，与在这个体积下所要达到的动态性能。
因为市面上没有现成的零件可用，所以每一个部件都要走：
——整体构思和酝酿，
——性能综合指标的确定，
——可靠性能的分析，
——加工工艺及装配技术考量，
——3D模型设计，
——到开始收集材料加工，
——到组装完成后的性能检测是否达到预期的设计指标，
——最后还要进行疲劳和可靠性的测试。

所以在这两年中，做了很多工作。
1：精确的测绘了整车的几何尺寸，
2：分析研究并确立了各部分结构件的制作及装配工艺
3：研制了合适的履带
4：研制了合适的液压油缸
5：研制了合适的液压泵
6：研制了合适的脉冲溢流阀
7：研制了合适的液压比例换向阀
8：研制了合适的回转总成
9：研制了合适的驱动轮总成
10：对整车的重量与液压系统功率（压力及流量）的匹配，进行探索。
11：对整车的电池配备及各项部件的安装空间进行合理优化，功率确定的前提下最大限度的提升了整车的工作时间。

以上所列的11项技术精华，或者整车的装配体，任何一个项目都可以超越老外所做的。



我并没有举着民族大义的旗帜鼓动大家支持国货，而就是有实实在在的技术摆在那。








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(, 下载次数: 263)












整车视频展示


[media=x,1000,750][/media]















作者: jackcai2008    时间: 2012-12-12 16:54
支持精品，支持国货。
1：18的比例有些奇怪哦，等着看进展
作者: 13909881322    时间: 2012-12-12 16:55
沙发，体制，基础，教育，很多问题，唉!！！！！！！！
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-12 16:56
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:25 编辑

资料已封存











作者: wk6753241    时间: 2012-12-12 17:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: An追求    时间: 2012-12-12 17:34
牛x
作者: loveyou528    时间: 2012-12-12 17:36
挖掘机多路阀和主泵跟电子系统的匹配很重要
作者: hd381    时间: 2012-12-12 17:38
强贴，是时候自主研发了，中 国人一样可以出精品，以后还会更多……
作者: 宇浩轩杰    时间: 2012-12-12 17:39
牛逼
作者: 62513747    时间: 2012-12-12 17:40
强贴留名   
作者: hq-gol    时间: 2012-12-12 17:49
做个视频看看啊
作者: 黄景伦    时间: 2012-12-12 17:59
我认同楼主说的自信和大胆创新。但这都是目前我们要增强的部份！
作者: 狂飙石头    时间: 2012-12-12 18:15
搬个板凳慢慢看
作者: 对西班牙很失望    时间: 2012-12-12 18:18
你把论坛某些“进口翔也是香的”的装X人士，彻底爆出翔来了。完爆！
作者: zhiyiyg    时间: 2012-12-12 18:36
油缸这里都用进口 的
作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2012-12-12 18:41
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-12 19:23
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:25 编辑

资料已封存 。


作者: 上帝本人    时间: 2012-12-12 19:51
强贴留名，LZ加油
作者: 飘渺苍穹    时间: 2012-12-12 19:57
找个板凳坐看液压系统.....
作者: 开元通宝    时间: 2012-12-12 20:56
，LZ加油
作者: sserhuan    时间: 2012-12-12 21:36
加油  每天看看
作者: 中尉    时间: 2012-12-12 22:10
LZ加油
作者: wx1981    时间: 2012-12-12 22:39
喜欢这种感觉
作者: liufei0079    时间: 2012-12-13 13:35
比较冷门的挖掘机项目···············
作者: NNBFAAA    时间: 2012-12-13 14:34
本帖最后由 NNBFAAA 于 2012-12-13 14:47 编辑
液压工程师 发表于 2012-12-12 19:23
第一章：

    液压系统篇之——工程液压油缸

我一直很好奇为何这种大型挖掘机的重量比坦克还重，毕竟没有像坦克那么重的装甲....但是比现役主战坦克还要重20吨....求解.....
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-13 14:54
NNBFAAA 发表于 2012-12-13 14:34
我一直很好奇为何这种大型挖掘机的重量比坦克还重，毕竟没有像坦克那么重的装甲....但是比现役主战坦克还 ...

那是因为挖掘机跟坦克不一样，重量分布范围在1吨——1000吨这么大的区间，最大的挖掘机一个斗都比一辆艾伯拉姆重。
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-13 14:58
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:26 编辑

资料已封存


作者: NNBFAAA    时间: 2012-12-13 14:59
液压工程师 发表于 2012-12-13 14:54
那是因为挖掘机跟坦克不一样，重量分布范围在1吨——1000吨这么大的区间，最大的挖掘机一个斗都比一辆艾伯 ...

刚刚查了下图片，390D还真的很大，比想象中的大.........看来是比坦克大
一圈了
(, 下载次数: 217)
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-13 16:04
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:26 编辑

资料已封存







作者: 液压工程师    时间: 2012-12-13 16:08
本帖最后由 液压工程师 于 2012-12-13 18:03 编辑

感谢大家的支持，以及为我加分的朋友。
作者: lingdu3000    时间: 2012-12-13 17:17
不管怎么的 先顶了 期待国货精品啊
作者: 野梦、心在遥远    时间: 2012-12-13 17:45
强贴留名。。。
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-13 18:41
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:26 编辑

资料已封存
作者: aaazxcaaa1    时间: 2012-12-13 19:00
咔嚓的一声！~~~~~~~~冒出来一牛人。！~~
作者: a6361094    时间: 2012-12-13 19:23
楼主牛掰，
作者: zgchen    时间: 2012-12-13 19:38
又是一大工程啊！
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-13 20:07
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:27 编辑

资料已封存


作者: weiwei1234520    时间: 2012-12-13 20:15
留个脚印以后看~
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-13 20:23
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:27 编辑

资料已封存






作者: NNBFAAA    时间: 2012-12-13 20:38
液压工程师 发表于 2012-12-13 20:23
第七章：
          下部车体装配体

这要多少钱做一辆啊
作者: 金属飞燕    时间: 2012-12-13 22:39
专业制作，强帖留名
作者: 上帝本人    时间: 2012-12-13 23:00
艺术级的模型，有技术，有设备就是好啊。
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-14 00:18
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:27 编辑

资料已封存
作者: 没事就溜达    时间: 2012-12-14 00:52
看的这个激动 太NB了
作者: norson014    时间: 2012-12-14 07:56
坐等更新，这技术赶超大部分老外了
作者: 九鲲    时间: 2012-12-14 11:52
第一帖就这么牛叉，厚积薄发啊
作者: TigerI    时间: 2012-12-14 12:10
精品！这车大概能猜出是谁做的。做好了直接出口，国内的需求很小。
作者: tyty0710    时间: 2012-12-14 14:49
好详细哦！顶一个先！
作者: guoxy99    时间: 2012-12-14 15:13
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-14 16:34
norson014 发表于 2012-12-14 07:56
坐等更新，这技术赶超大部分老外了


在下一章的内容中，我将为大家展示赶超“全部”老外的技术。


作者: 液压工程师    时间: 2012-12-14 17:28
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:28 编辑

第九章：

    液压比例换向阀
资料已封存





作者: 抓狂的乌鸦    时间: 2012-12-14 20:26
此贴必火！！！！！！！！！！！！！！强帖留名，顶楼主 ！佩服您的学识和技术！
作者: wwx1225    时间: 2012-12-14 20:44
顶楼主！真的牛人，论坛太需要这些原创了，支持！
作者: 铝合金    时间: 2012-12-14 21:57
独立自主，自立更生的 Made in China
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-14 22:05
楼主  能不能多发几张换向阀的图片啊？？？  楼主QQ多少？请教一下QQ879928243
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-14 22:06
液压工程师 发表于 2012-12-14 17:28
第九章：

    液压比例换向阀

楼主  能不能多发点图片还有你QQ多少？请教一下？我QQ879928243
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-15 01:36
杨旭彪 发表于 2012-12-14 22:06
楼主  能不能多发点图片还有你QQ多少？请教一下？我QQ879928243

你帮我多顶几页我发图纸给你。
作者: PIJG    时间: 2012-12-15 08:01
不知道要多少米，有KIT版的就好了！
作者: norson014    时间: 2012-12-15 08:10
此阀跟长丰液压的阀一样，要么中间有孔实现了中位卸荷，俺一年前做过一个用在我的挖机上；至于你说的赶超“全部”老外，目前所看到的你做的零件，是没可能赶超的，不是我媚外，确实是事实，可以上德国论坛看看；不过确实是国内一流
作者: norson014    时间: 2012-12-15 08:15
更新上图慢了点，吊胃口啊
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 09:48
液压工程师 发表于 2012-12-15 01:36
你帮我多顶几页我发图纸给你。

行  你QQ多少？我Q879928243   我给你顶在第一页   给你保持第一页     
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 10:14
norson014 发表于 2012-12-15 08:10
此阀跟长丰液压的阀一样，要么中间有孔实现了中位卸荷，俺一年前做过一个用在我的挖机上；至于你说的赶超“ ...

我说怎么越看越熟悉     原来是长丰的啊      赶超老外是不可能了  国内第一也不是    大小臂 铲斗地盘的制作工艺可以算第一   
作者: norson014    时间: 2012-12-15 10:41
杨旭彪 发表于 2012-12-15 10:14
我说怎么越看越熟悉     原来是长丰的啊      赶超老外是不可能了  国内第一也不是    大小臂 铲斗地盘的 ...

不是说他的阀是长丰的，是说做得跟长丰的一样，或许这个是带中位溢流的
作者: hd381    时间: 2012-12-15 11:29
好贴接着顶起来看
作者: 哒哒基呀    时间: 2012-12-15 11:49
膜拜神人啊   楼主好专业
作者: wuxidongxing    时间: 2012-12-15 12:29
牛人啊，期待
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-15 13:34
norson014 发表于 2012-12-15 10:41
不是说他的阀是长丰的，是说做得跟长丰的一样，或许这个是带中位溢流的

难道别人做的阀都没有中位关闭的功能吗？
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-15 13:40
本帖最后由 液压工程师 于 2012-12-15 13:44 编辑
杨旭彪 发表于 2012-12-15 10:14
我说怎么越看越熟悉     原来是长丰的啊      赶超老外是不可能了  国内第一也不是    大小臂 铲斗地盘的 ...


我写了一堆的文字来说明这个是比例阀，并且没有内泄露。

刚才搜索了一下，你说的长丰的阀，没有解决好内泄露的问题，怎么能说是一样的呢？
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 13:40
液压工程师 发表于 2012-12-15 13:34
难道别人做的阀都没有中位关闭的功能吗？

中位关闭是必须的   他说的是中位溢流   在没有动作的时候  系统压力 自动变成0压力  只要一有动作 系统就会有压力了       快点上图  别吊胃口了
作者: 英雄所见不同    时间: 2012-12-15 13:41
佩服，真是不得了！
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 13:42
液压工程师 发表于 2012-12-15 13:40
我写了一堆的字来说明这个是比例阀，并且没有内泄露。

刚才搜索了一下，你所说的长丰的阀，连内泄露都 ...

我懂得  我的意思是   看着和长丰的有点像  而已   你快点上图   你Q多少？我Q879928243
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 13:45
快点更新啊   上图啊   
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-15 13:47
杨旭彪 发表于 2012-12-15 13:42
我懂得  我的意思是   看着和长丰的有点像  而已   你快点上图   你Q多少？我Q879928243

你要我上哪个部分的图？








































作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 13:52
液压工程师 发表于 2012-12-15 13:47
你要我上哪个部分的图？


液压部分的     多上一点   这样吊胃口很难受的   
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 14:34
求上图 求更新啊   
作者: GHOULHAHA    时间: 2012-12-15 15:16
帮顶。。。看来是专家。。。期待下文，。收藏
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-15 16:50
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:28 编辑

第十章：

        车体的构造


资料已封存













作者: wyslmxr    时间: 2012-12-15 17:06
做得很好。帮顶
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 19:07
多上点细节图片啊 ？   楼主联系方式多少？请教一下啊
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-15 19:50
杨旭彪 发表于 2012-12-15 19:07
多上点细节图片啊 ？   楼主联系方式多少？请教一下啊




你要请教哪方面的问题呢？






作者: 哒哒基呀    时间: 2012-12-15 20:40
楼主 你的 行走轮是 怎么做的呢 跪求啊
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-15 20:49
液压工程师 发表于 2012-12-15 19:50
你要请教哪方面的问题呢？

液压方面  最感兴趣还有制作工艺 你Q多少？加Q 私聊   多给弄点图片  我QQ879928243
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-15 21:00
本帖最后由 液压工程师 于 2012-12-16 16:08 编辑


对挖掘机感兴趣的朋友可以加我哦。
作者: norson014    时间: 2012-12-16 08:02
机身这部分做的真好
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-16 15:28
norson014 发表于 2012-12-16 08:02
机身这部分做的真好

还是你悟性高
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-16 16:27
第十一章：

    工作时间

因为这台机器从头到尾都把“超长工作时间”做为三个设计指标之一。

所以在机械效率上进行个最高效率点的摸索。

在车体结构上进行了相当紧凑的布局，使电池的配置体积最大化。

因此整车：单独液压部分的工作时间为2小时。单独左右行走+回转的工作时间为10小时。

虽然与真车一箱油烧12个小时还有相当大的差距，

但这个性能足已把洋鬼子们远远的抛弃在了后面。















作者: guotao_21    时间: 2012-12-16 18:48
期待楼主做个成品
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-16 18:53
guotao_21 发表于 2012-12-16 18:48
期待楼主做个成品

第4页有成品
作者: guotao_21    时间: 2012-12-16 19:42
LZ 做着用多少米啊
作者: NNBFAAA    时间: 2012-12-16 19:49
液压工程师 发表于 2012-12-16 18:53
第4页有成品

上个视频瞧瞧
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-16 20:10
楼主上个视频看看  在多上点 比列阀的 图片  
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-16 20:58
guotao_21 发表于 2012-12-16 19:42
LZ 做着用多少米啊

买零件的钱就化了1万多吧，你现在看到的许多结构都是经历7~8个方案失败之后，剩下的可靠方案。

那些失败的就象科幻电影里面的那些不成功的克隆人技术却胳膊少退的，那个叫掺啊。。。。。




作者: 液压工程师    时间: 2012-12-16 21:08
杨旭彪 发表于 2012-12-16 20:10
楼主上个视频看看  在多上点 比列阀的 图片

比例阀我要去想办法去借台显微镜才能拍得出来给你看哦。
作者: guotao_21    时间: 2012-12-16 21:38
LZ做这个的成本是多少米啊
作者: norson014    时间: 2012-12-17 07:57
完工了吗？
作者: 杨旭彪    时间: 2012-12-17 11:01
液压工程师 发表于 2012-12-16 21:08
比例阀我要去想办法去借台显微镜才能拍得出来给你看哦。

不是吧   哥你别吓我啊     你弄个视频看看   多拍点 详细的  液压部件的图片可以吧  
作者: 早班火车    时间: 2012-12-17 13:38
顶楼主~~
作者: madape58    时间: 2012-12-17 14:09
强啊
作者: wnv    时间: 2012-12-17 14:50
从08年开始关注液压挖机一直到现在，这台机子是我个人认为（国内外）那么多模型中，不是最好，最美，最仿真，做得最认真的一台，也是之一了。还烦请LZ多贴几张照片上来，让我们解解馋。当然最好能多放几张液压比例阀的照片，按我现在的理解和认为，挖机模型中就这个东西最难，最有技术含量了。谢谢了！
作者: 液压工程师    时间: 2012-12-17 17:50
本帖最后由 液压工程师 于 2013-8-11 08:29 编辑
wnv 发表于 2012-12-17 14:50
从08年开始关注液压挖机一直到现在，这台机子是我个人认为（国内外）那么多模型中，不是最好，最美，最仿真 ...


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