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有拉马还拆不下？把嘴张大先，找跟棍，肯定要比16个的钻头小，塞到嘴巴里，最后用拉马顶那根棍才行。 |
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不一定是钻夹头的问题，也可能是主轴变形了 |
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螺纹的钻卡是正扣，但钻卡里面轴头的那个螺丝却是反扣的。我拆过，开始以为是正扣，差点拧断。 |
钻的样子和我那个差不多 |
| 应该是正牙 |
CSB 发表于 2012-12-15 01:53 这就不是很清楚了，我说的方法只是拆夹头的一种，只是我觉得你这个台钻应该适合这种方法 |
重庆的木头 发表于 2012-12-15 01:11 如果是螺纹的接杆，那螺纹应该是正牙，不是反丝，我以前车过。 |
| 哦，对了，十字螺钉拧下来之后，拧夹头的时候要反着拧，因为红圈下面的螺纹应该是反丝 |
首先你要用夹头钥匙把夹头舌头开到最大，你会在张开的洞里发现一个十字螺钉，把它拧下来，然后找一个开口扳手把红圈那个地方卡住，然后使劲拧夹头，很容易的。如果锈了要先除锈
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hxq123 发表于 2012-12-14 23:11 嗯，还是度娘好 |
| 还有一个问题就是，主轴怎么换轴承，轴承两端有两个盖子，打开后用敲击的办法吗？是不是从上往下砸就可以了？ |
| 最简单就是夹个开孔器或飞机钻之类的大钻头，低速在木头上开洞，几下就把夹头别下来了。后来出的台钻有退夹头的螺母，垫个开口扳手，一松螺母夹头就顶下来了，比较方便。拉马也行，夹头是通孔的。 |
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http://wenku.baidu.com/view/e5e019d576a20029bd642d6d.html 度娘上有数字，用卡尺量一下就知道了。 |
| 从夹头后面往下砸，B16夹头最大能夹13的钻头，B18最大能夹16的钻头 |
| 拉码 |
| 老台钻压下主轴应该能看到轴上有孔的 |
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