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标题: 这下中招了,血滴了一地 [打印本页]

作者: 幽林    时间: 2012-12-22 19:14
标题: 这下中招了,血滴了一地
没想到250越这么大的威力。
要把飞机链接电脑调陀螺,不小新按倒熄火开关,飞机没缓启动狂转起来。
怕砍到电脑屏幕,脑子一片空白,用手按住飞机,结果发生了流血事件,白白的肉里像喷泉一样喷出血,血滴了一地,去水池冲洗一会儿,冬天血冻得快。
还是慢慢的冒血,拍个照片发个帖去买创可贴。告诫没有缓启动真是蛋疼。 (, 下载次数: 9)

作者: 菜鸟也会变老鸟    时间: 2012-12-22 19:17

作者: zqjhort    时间: 2012-12-22 19:26
这血不会白流的
作者: swagger    时间: 2012-12-22 19:29
表示慰问。。。。
作者: xiaofei0203    时间: 2012-12-22 19:36
下次拔电机线 不要hold了 亲
作者: 朱明轩轩    时间: 2012-12-22 19:36

作者: roxrite    时间: 2012-12-22 19:47
楼主指甲好长。。。   
作者: 歼击机    时间: 2012-12-22 19:57
慰问一下
作者: KOXX    时间: 2012-12-22 20:02
肉质不错
作者: 25495917    时间: 2012-12-22 20:03
下次把大浆拆了!
作者: xuanxing    时间: 2012-12-22 20:05
那个楼主,我想你可以弄个接收电池来做调整,挂着动力电调试,太勇敢了
作者: m544304403    时间: 2012-12-22 20:05
你以为250是玩具吥,即使是像mcpx这种100级小鸡砍一下手上至少也是一条淤痕,要是改了无刷基本都会见红。
作者: xgmxgm    时间: 2012-12-22 20:06

作者: 飞翔的雄鹰    时间: 2012-12-22 20:09
还好只是小伤,我的电调缓启动上次有激活他,不知道怎么了又忽然消失了不知道怎么调
作者: 蓄势待发    时间: 2012-12-22 20:09
以后要记得拔电机线!
作者: 小冰同学    时间: 2012-12-22 20:13
买回来新电调第一件事就是设置行程和缓启动,最缓的启动,以防万一。。。
作者: ideapad    时间: 2012-12-22 20:20
血滴子。。。
作者: An追求    时间: 2012-12-22 20:36

作者: GAUI-X5    时间: 2012-12-22 20:49
玩飞机得小心  特别是调试的时候
作者: su30mk007    时间: 2012-12-22 20:53
高速旋转的桨叶也敢用手按?楼主是在用实践获取经验。
作者: qmjwhm    时间: 2012-12-22 20:54
怎么模界充满血腥
作者: xlszmf    时间: 2012-12-22 21:00
表示慰问!
作者: chenwen920    时间: 2012-12-22 21:02
楼主要庆幸  还好不是450    要不骨头也完蛋~~~~~~~~~~~~
作者: qwertyuiop6528    时间: 2012-12-22 21:04
血的教训
作者: 模鬼菜鸟    时间: 2012-12-22 21:07
LZ  尾管固定座安错方向 了{:1_61我也才撞了一架250
作者: 鹏程1986    时间: 2012-12-22 21:09
表示慰问!

作者: 水电工    时间: 2012-12-22 21:10
拔电机线
作者: mdcg430    时间: 2012-12-22 21:10
这还算是轻的,楼主要小心啊
作者: baiyun    时间: 2012-12-22 21:12
玩模型一定要小心。
作者: hellcow    时间: 2012-12-22 21:14
慰问同情
作者: 幽林    时间: 2012-12-22 21:22
chenwen920 发表于 2012-12-22 21:02
楼主要庆幸  还好不是450    要不骨头也完蛋~~~~~~~~~~~~

450我越被砍过,但是有缓启动只是淤青
作者: 幽林    时间: 2012-12-22 21:23
模鬼菜鸟 发表于 2012-12-22 21:07
LZ  尾管固定座安错方向 了{:1_61我也才撞了一架250

这个都看出来了,我都没注意
作者: 安徽小谢    时间: 2012-12-22 21:25
楼主指甲该剪剪了
作者: ZHUAV    时间: 2012-12-22 21:28

作者: 乐天飞行    时间: 2012-12-22 21:35
太可怕了 以后要小心了
作者: 赛宝马    时间: 2012-12-22 21:40
楼主跟我一样的CX250,我的刚扫了齿还在维修中,楼主的250也是无副翼版吗?
作者: lqh3    时间: 2012-12-22 21:43

作者: youn5201314    时间: 2012-12-22 21:44

作者: 不失可爱    时间: 2012-12-22 21:44
调机一定把大小浆都拆了
作者: helicopter007    时间: 2012-12-22 21:45
一定要小心!
作者: yamizd    时间: 2012-12-22 21:53
唉,上次也是偷懒开油门锁定调陀螺,手白筋都打出来了
作者: 快乐飞行器    时间: 2012-12-22 22:46
表示慰问

作者: keyzheng    时间: 2012-12-22 22:47
任何说明书,老手都告诫,调试陀螺、飞机的时候一定把电机线拔下来至少两根。血的教训,楼主引以为戒

作者: bandai丸    时间: 2012-12-22 22:55
好痛啊
作者: bandai丸    时间: 2012-12-22 22:56
好痛啊
作者: 遇室俱进    时间: 2012-12-22 23:16

作者: a464300356    时间: 2012-12-22 23:40
慰问,
作者: fishyangyi    时间: 2012-12-22 23:58
好像女人的手呀
作者: qifacang    时间: 2012-12-23 00:08

作者: 梦幻海蓝蓝    时间: 2012-12-23 00:09
血可流.屏不能破!
作者: 幽林    时间: 2012-12-23 01:22
yamizd 发表于 2012-12-22 21:53
唉,上次也是偷懒开油门锁定调陀螺,手白筋都打出来了

手筋?出来了?你手还现在能操作飞机?
作者: 幽林    时间: 2012-12-23 01:24
赛宝马 发表于 2012-12-22 21:40
楼主跟我一样的CX250,我的刚扫了齿还在维修中,楼主的250也是无副翼版吗?

不是我的,是朋友借我空机玩玩,是无副翼的。我只有450
作者: yts888    时间: 2012-12-23 03:30
拔电源线吧

作者: 豆腐阿皮    时间: 2012-12-23 04:23
安全第一,缓启是好功能
作者: shadowsnow    时间: 2012-12-23 09:48
调试永远要拔掉电机线
作者: mqm030610    时间: 2012-12-23 09:54
肉白细嫩
作者: sharebei    时间: 2012-12-23 10:06
大意了吧
作者: Atom_z    时间: 2012-12-23 10:12
表示慰问~~~表示慰问~~~
作者: 小菜仃    时间: 2012-12-23 23:26
表示慰问
作者: 新模新魔    时间: 2012-12-24 00:41
高速旋转的桨叶也敢用手按? 哈哈
作者: xianglei6619    时间: 2012-12-24 09:06
要小心啊
作者: beixi2000    时间: 2012-12-24 09:13
缓起动也没有多大用的,拔电机线才是硬道理
作者: 我的M    时间: 2012-12-24 09:21
大冬天的,伤口恢复慢,各位多注意啦
作者: weilin_china    时间: 2012-12-24 09:32
手指还在,没事,下次要小心喽。
作者: 小塞子    时间: 2012-12-24 09:39

作者: gcg0401    时间: 2012-12-24 09:54
谁说450见血,250都见血了。
作者: 1984yang12    时间: 2012-12-24 10:12
肉不错哦
表示慰问!
作者: LOVE萧俊    时间: 2012-12-24 11:22
表示慰问
作者: 永远DE梦    时间: 2012-12-24 11:32
缓启动很有必要。。。
作者: 空中坦克    时间: 2012-12-24 12:13
这手指是楼主的吗?
作者: lugi    时间: 2012-12-24 12:39
电调要缓启动的,改进换了吧
作者: dengxiao    时间: 2012-12-24 12:42

作者: rwfy    时间: 2012-12-24 12:51
玩450快半年未中招的飘过。~~~
小心使得万年船
作者: 草子    时间: 2012-12-24 12:52
注意安全~~新人路过~~学习~
作者: jackywj    时间: 2012-12-24 13:57
安全第一  
作者: cgm    时间: 2012-12-24 14:35
调机一定要拔电机线。




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