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标题: ★测试蚂蚁2040（KV4200）无刷电机★ [打印本页]
作者: 流星    时间: 2005-5-7 22:44
标题: ★测试蚂蚁2040（KV4200）无刷电机★
万事具备，愕然发现数码相机电池没电，发射机电池没电，转速表电池没电。。。。。。:em17::em17::em17::em17:   
三个充电器紧张工作中，稍后上测试报告:em05::em06::em15:




测试平台


把减速组支架安放在电子称上，电子称清零


环境温度23摄氏度


桨上的转速表反光帖和减速组上的温度传感探头


使用转速表的记忆功能读取转速



第一组测试数据（减速比6.6：1）

桨       电池组        电流    转速    拉力
1047     11.1V LI-PO   5.4A    4901    487克
         9.6V KAN      4.6A    4569    410克
         7.4V LI-PO    2.9A    3690    235克

9070     11.1V LI-PO   5.0A    4906    348克
         9.6V KAN      4.3A    4599    306克
         7.4V LI-PO    3.1A    3745    201克

0947     11.1V LI-PO   3.8A    5446    335克
         9.6V KAN      3.2A    4938    279克
         7.4V LI-PO    2.5A    3914    168克

8040     11.1V LI-PO   2.1A    5959    185克
         9.6V KAN      1.7A    5255    142克
         7.4V LI-PO    1.2A    4053     87克

7060     11.1V LI-PO   2.8A    5759    193克
         9.6V KAN      2.3A    5129    157克
         7.4V LI-PO    1.5A    3944     89克


第二组测试数据（减速比5.33：1）

桨       电池组        电流    转速    拉力
1047     11.1V LI-PO   7.9A    5266    540克
         9.6V KAN      7.0A    4901    461克
         7.4V LI-PO    5.7A    4019    307克

9070     11.1V LI-PO   7.1A    5406    417克
         9.6V KAN      5.9A    5001    361克
         7.4V LI-PO    5.2A    4209    252克

0947     11.1V LI-PO   5.7A    5901    428克
         9.6V KAN      4.4A    5510    352克
         7.4V LI-PO    4.3A    4431    227克

8040     11.1V LI-PO   3.0A    7053    259克
         9.6V KAN      2.5A    6248    207克
         7.4V LI-PO    2.1A    4965    123克

7060     11.1V LI-PO   4.5A    6703    261克
         9.6V KAN      3.2A    5990    208克
         7.4V LI-PO    2.1A    4787    131克



第三组测试数据（减速比4.7：1）

桨       电池组        电流    转速    拉力
1047     11.1V LI-PO   13.3A   6516    855克
         9.6V KAN      8.1A    5145    517克
         7.4V LI-PO    6.4A    4448    378克

9070     11.1V LI-PO   13.3A   6571    631克
         9.6V KAN      8.0A    5287    401克
         7.4V LI-PO    7.2A    4527    288克

0947     11.1V LI-PO   9.0A    7642    667克
         9.6V KAN      6.0A    6019    420克
         7.4V LI-PO    5.8A    4917    289克

8040     11.1V LI-PO   4.4A    8760    408克
         9.6V KAN      3.6A    7126    268克
         7.4V LI-PO    2.4A    5720    169克

7060     11.1V LI-PO   6.6A    8268    406克
         9.6V KAN      4.5A    6678    257克
         7.4V LI-PO    3.0A    5440    167克

为保证测试的真实性，特提供测试过程中的一些相关照片


全动力5分52秒时电机温度40度


4.7：1减速组，1047桨，12.5A电流时拉力810克


4.7：1减速组，1047桨，7.2A电流时拉力550克


4.7：1减速组，1047桨，中油门时6.1A电流时拉力509克

[ Last edited by 流星 on 2005-5-8 at 12:33 ]
作者: 特帅呆王子    时间: 2005-5-7 22:48
我倒是关心 ele 的直驱和这个减数的一些对比,顺便一起做了看看?
作者: 转速    时间: 2005-5-7 22:57
最好不要随便拿人家的产品对比.
测出实际的拉力及耗电量，大家就可以以此为依据做选择了。
作者: ready    时间: 2005-5-7 22:58
流星的工作台好安一哟~~ 比我现在的工作台(茶机)舒服多了~~
作者: 流星    时间: 2005-5-7 23:00
用KT做了个测试支架，减速组选用铝制支架带散热片，三套齿轮可调减速比6.6：1、5.33：1、4.5：1
电池准备测试7.4V和11.1V锂聚合物电池以及KAN的9.6V电池
手头有的1047，9070，8040，7060等桨都准备测一下，其他规格的桨还在路上，收到后继续补充测试结果。
所用测试设备有电子称，直流钳表，万用表，转速表，17A无刷电调，秒表。。。
万用表上输出到减速组的白线是温度传感器，用来测试电机工作温度。
作者: tiana999    时间: 2005-5-7 23:07
哈！你也要大干了！！
作者: 昆仑神鹰    时间: 2005-5-7 23:15
ready  在 2005-5-7 10:58 PM 发表:

流星的工作台好安一哟~~ 比我现在的工作台(茶机)舒服多了~~


流星还有个更安逸的工作台没拍
作者: ready    时间: 2005-5-7 23:20
呵呵,流星不光有好的工作台,工具也很多.

我现在为了知道我的电池的重量都要跑到楼下的菜市场去找电子称~~ :em06::em06::em06:
作者: 昆仑神鹰    时间: 2005-5-7 23:21
好东东不少啊，羡慕中..........................................
作者: alanliou    时间: 2005-5-7 23:40
顶，期待流星同志的测试报告。
作者: lisi    时间: 2005-5-7 23:52
拉力是怎摸测的?````是秤?``什么秤啊?
作者: 昆仑神鹰    时间: 2005-5-8 01:12
发完这次，我就升级了，哈哈，就多灌一次吧
作者: 蚂蚁    时间: 2005-5-8 08:52
建议使用５．３：１以上的减速组，效率能更高一些．
作者: 流星    时间: 2005-5-8 10:17
蚂蚁  在 2005-5-8 08:52 AM 发表:

建议使用５．３：１以上的减速组，效率能更高一些．


已经测试了，数据已加上:em05:
作者: 流星    时间: 2005-5-8 11:07
lisi  在 2005-5-7 11:52 PM 发表:

拉力是怎摸测的?````是秤?``什么秤啊?


测试桨反装在支架上，然后测试桨对电子称托盘的推力:em05:
作者: douyacai    时间: 2005-5-8 11:12
专业啊，什么都有
作者: 昆仑神鹰    时间: 2005-5-8 11:20
流星  在 2005-5-8 11:07 AM 发表:

测试桨反装在支架上，然后测试桨对电子称托盘的推力:em05:


好方法，又学了一招
作者: 流星    时间: 2005-5-8 11:30
douyacai  在 2005-5-8 11:12 AM 发表:

专业啊，什么都有


工欲善其事，必先利其器:em06:
作者: ready    时间: 2005-5-8 11:38
流星  在 2005-5-8 11:30 AM 发表:

工欲善其事，必先利其器:em06:



:em26::em26::em26: 羡幕得都到嫉妒的份上了～:em07::em07:
作者: test222    时间: 2005-5-8 13:15
流星元帅的工作真是认真细致哟:em26:
作者: 钓鱼狼    时间: 2005-5-8 13:17
:em07::em07: 直流钳表 :em07::em07:
作者: 钓鱼狼    时间: 2005-5-8 13:18
alanliou  在 2005-5-7 11:40 PM 发表:

顶，期待流星同志的测试报告。


:em06::em06: 谁要测试下流星同志 :em06::em06:
作者: 泉水    时间: 2005-5-8 13:18
不错
作者: 翼手龙90    时间: 2005-5-8 13:22
东西不错啊...以后有什么需要还要叫你帮忙啊..哈哈...
作者: tiana999    时间: 2005-5-8 13:23
钓鱼狼  在 2005-5-8 01:18 PM 发表:

:em06::em06: 谁要测试下流星同志 :em06::em06:

只能找个MM测了，其它同志恐怕没有那个功能。:em06:
作者: 流星    时间: 2005-5-8 13:32
tiana999  在 2005-5-8 01:23 PM 发表:

只能找个MM测了，其它同志恐怕没有那个功能。:em06:


老大去帮我找几个MM来，回头我上测试报告:em07::em07::em07::em07:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-5-8 13:39
我觉得6.6:1带1147桨也应该有一定的参考价值。
作者: 唐山大兄    时间: 2005-5-8 13:51
昆仑神鹰  在 2005-5-7 23:15 发表:

流星还有个更安逸的工作台没拍


那个不是测电机用的:em06::em06::em06::em06::em06:
作者: 唐山大兄    时间: 2005-5-8 13:52
钓鱼狼  在 2005-5-8 13:18 发表:

:em06::em06: 谁要测试下流星同志 :em06::em06:


下流:em17::em17:
作者: 流星    时间: 2005-5-8 15:19
傻乎乎的猫  在 2005-5-8 01:39 PM 发表:

我觉得6.6:1带1147桨也应该有一定的参考价值。


其他规格的桨还在路上，到了再测试:em01:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-5-8 15:23
我的超级370，5：1减速带11×4.5桨，4900转下推力600克。电池是超量的10.8V1800mah，可惜测不了电流。
很期待和无刷的性能作一个对比。
作者: 流星    时间: 2005-5-8 15:34
傻乎乎的猫  在 2005-5-8 03:23 PM 发表:

我的超级370，5：1减速带11×4.5桨，4900转下推力600克。电池是超量的10.8V1800mah，可惜测不了电流。
很期待和无刷的性能作一个对比。


我一般不喜欢用超过10英寸的桨，装飞机上太夸张，反扭力也大:em18:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-5-8 16:09
流星  在 2005-5-8 15:34 发表:

我一般不喜欢用超过10英寸的桨，装飞机上太夸张，反扭力也大:em18:


我也不喜欢。
但是1047桨到一定转速后效率就下来了。
作者: tiana999    时间: 2005-5-8 17:33
流星  在 2005-5-8 01:32 PM 发表:

老大去帮我找几个MM来，回头我上测试报告:em07::em07::em07::em07:


哼！！！！:em10:想你的好事，要是那样，还不如我自己留着慢慢测呢。:em06:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-5-8 17:35
tiana999  在 2005-5-8 17:33 发表:

哼！！！！:em10:想你的好事，要是那样，还不如我自己留着慢慢测呢。:em06:


:em22:测什么？
输出功率还是续航性能？
或者寿命？
作者: tiana999    时间: 2005-5-8 17:51
傻乎乎的猫  在 2005-5-8 05:35 PM 发表:

:em22:测什么？
输出功率还是续航性能？
或者寿命？

都不是。主要想测测侧飞爽不爽，呀！:em13:不能跟你说这些！:em06:
作者: 流星    时间: 2005-5-8 19:14
tiana999  在 2005-5-8 05:51 PM 发表:

都不是。主要想测测侧飞爽不爽，呀！:em13:不能跟你说这些！:em06:


:em06::em06::em06::em06::em06:
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-5-8 19:45
tiana999  在 2005-5-8 17:51 发表:

都不是。主要想测测侧飞爽不爽，呀！:em13:不能跟你说这些！:em06:


强人，还会侧飞啊！
怪不得这么注意别人的床单……:em17:
作者: haofeifei    时间: 2005-5-8 19:46
想看直驱,流星能测吗?
作者: tiana999    时间: 2005-5-8 19:50
[size=-2]哈
作者: 流星    时间: 2005-5-8 21:27
haofeifei  在 2005-5-8 07:46 PM 发表:

想看直驱,流星能测吗?


过几天可以测的，手头没有合适的桨和桨夹，测试后短信告诉你:em05:
作者: 蚂蚁    时间: 2005-5-9 08:59
流星的测试报告看来得到大家的一致认可，我们的产品先放一边，流星元帅的认真负责让蚂蚁深为感动，我们不做好自己的产品，如何有颜面面对如此热情、认真的兄弟们呀。
作者: 蚂蚁    时间: 2005-5-9 09:03
标题: 配套的小型仿真特技机即将面市
配套的小型仿真特技机即将面市，大家先看看样机照片（正式销售产品可能与本照片涂装有差异）：





数据暂时保密，但我们相信，价格和性能绝对能让大家满意。

[ Last edited by 蚂蚁 on 2005-5-9 at 09:05 ]
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-5-9 09:15
好，好，现在的成品机越来越上档次了！
作者: 流星    时间: 2005-5-10 14:54
蚂蚁  在 2005-5-9 08:59 AM 发表:

流星的测试报告看来得到大家的一致认可，我们的产品先放一边，流星元帅的认真负责让蚂蚁深为感动，我们不做好自己的产品，如何有颜面面对如此热情、认真的兄弟们呀。


多谢蚂蚁夸奖，期待配套的小型仿真特技机
早日面市:em15::em15:
作者: 龙迎风    时间: 2005-5-16 10:54
流星  在 2005-5-8 01:32 PM 发表:

老大去帮我找几个MM来，回头我上测试报告:em07::em07::em07::em07:

是上MM的测试报告，还是上你的测试报告啊。:em06::em06:
作者: 蚂蚁    时间: 2005-5-19 20:59
哈哈，哪个都行。
作者: 流星    时间: 2005-5-19 22:01
蚂蚁  在 2005-5-19 08:59 PM 发表:

哈哈，哪个都行。


:em23::em23::em23::em23:
作者: eett    时间: 2005-5-20 20:52
看数据挺强的呀，和我的ele1000一样呢。
作者: 蚂蚁    时间: 2005-5-26 09:27
呵呵，价格不一样哦．
作者: 流星    时间: 2005-5-26 12:20
蚂蚁  在 2005-5-26 09:27 AM 发表:

呵呵，价格不一样哦．


:em26::em15::em15:我的直驱桨都到了，就是没有你那个专用桨夹:em17::em17:
作者: 蚂蚁    时间: 2005-6-16 09:10
等我发一个给你测试．
作者: 流星    时间: 2005-6-16 12:37
蚂蚁  在 2005-6-16 09:10 AM 发表:

等我发一个给你测试．


期待中。。。。:em04:
作者: rwater    时间: 2005-6-20 12:52
流星  在 2005-6-16 12:37 PM 发表:

期待中。。。。:em04:
作者: 流星    时间: 2005-6-20 19:42
4200电机的钢轴断了:em25::em25::em25:蚂蚁有什么解决办法吗？:em17:
作者: 流星    时间: 2005-6-20 19:43
4200电机的钢轴断了:em25::em25::em25:蚂蚁有什么解决办法吗？:em17:
作者: 流星    时间: 2005-6-20 19:43
4200电机的钢轴断了:em25::em25::em25:蚂蚁有什么解决办法吗？:em17:
作者: 流星    时间: 2005-6-20 19:43
4200电机的钢轴断了:em25::em25::em25:蚂蚁有什么解决办法吗？:em17:
作者: 50dollar    时间: 2005-6-20 21:39
回厂换一根，我的也断过，回厂修好了，就是有点贵
作者: 唐山大兄    时间: 2005-6-26 20:31
容易断吗？



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