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标题: 911设备改装红雀橡筋飞机-----12月9日更新减速组新做法,137楼 [打印本页]

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 08:52
标题: 911设备改装红雀橡筋飞机-----12月9日更新减速组新做法,137楼
本帖最后由 zhhue 于 2013-12-9 22:00 编辑

红雀飞机是2007年学生比赛用过的旧飞机,涂装退色很严重,不过用来给学生练习也就不讲究那么多了。

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新增些细节图片

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将大家比较关心的地方说明集中列出来:


电池是放到机身里面的,方便称重,所以没装进去。

减速组1:4,桨5030,全油门推重比接近1:1

911遥控器买的是美国手的,左手油门,右手升降和方向

主轴是2mm的碳杆,轻、耐摔、不变型、便宜,优点好多啊,呵呵!

轴承内孔2mm,高2.5,直径5mm                    
超小的轴承,适合1.99mm的轴1.5元一个
其实用1mm内径的轴承配1mm的碳杆也行,重量更轻些,不过有点不耐炸,所以改用2mm规格的了。

911设备没有混控,直接可改成三通机。


其实我比较建议用这机入门。带的学生从9岁到11、12岁,先从2通差速EPP J3上手,着重点在油门控制和方向感的练习,第二阶段上手这架红雀,着重练习飞行区域感、航线、降落,由于都是小飞机,没有太大压力,承担多人次高频率的飞行训练可以将损失控制得比较低,避免炸机损失后没机可练的尴尬事,以后就可以挑选出飞感不错的选手上大些的飞机。

机翼加固那里是用透明胶直接把碳杆粘到翅膀上的,其实不加碳杆,只在机翼正反两面各贴一条透明胶带就行了,强度没问题。


根据911接收板上的舵机分布情况,装副翼有些困难,对于50cm翼展的小飞机,副翼的作用不会比方向舵好多少。

红雀空机重23克,加贴纸25克,泡沫材质,由于原本是橡筋自由飞飞机,为了克服橡筋的拉力和扭力,所以机身很厚实,很抗摔,不比EPP差。

机翼加固那里是用透明胶直接把碳杆粘到翅膀上的,其实不加碳杆,只在机翼正反两面各贴一条透明胶带就行了,强度没问题。

机翼有上反角,飞行姿态很稳定,可以不用副翼配平。方向舵转向很灵敏。

舵面都是改的时候切开的,原水平、升降舵上设计了控制舵面,不过面积小了些,改的时候要增大控制面积,所以不能直接按设计的切。911主电机做的减速组动力够用,贴子里的减速组动力可以让飞机在空中连续拉筋斗。

减速组齿轮比为1:4,我用的是另外买的齿轮,原装的齿轮还在911小直机上呢。舵面切开后,削45度斜面,用透明胶带连接。
舵角用电子产品包装的透明硬塑料片剪成。
舵面连接钢丝用0.3或0.5的钢丝。

LZ, 你那1mm的浆保护器在哪里买的?
小直升机上拆下来的主轴限位器。

没有做下拉,橡筋飞机的桨本来设计就有右拉,安装减速组时主轴和原先橡筋动力桨的主轴平时就行了。







作者: luoxin1984    时间: 2012-12-28 09:03
不错v 电池放到肚子里就好了  911的板子吗
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 09:11
电池是放到机身里面的,方便称重,所以没装进去。911遥控器30元,911主板58元。
作者: fdluowen    时间: 2012-12-28 09:12
好帖!这个要顶!
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 09:19
减速组1:4,桨5030,全油门推重比接近1:1。
作者: yuzufu    时间: 2012-12-28 09:29
     改的好,飞的怎样期待后续。
作者: yuzufu    时间: 2012-12-28 09:35
    看你两个舵机用钢丝引到后面是不是前进后退变成水平升降,副翼改成垂尾方向了?
作者: 想我吗想你    时间: 2012-12-28 09:35
不错,比我改的好!
作者: 西湖模友    时间: 2012-12-28 09:37
楼主手艺真不错  尤其减速组构思巧妙  赞  顺便请教911的控和接收是单买的吗?在哪里能买得到?挺便宜的。能给个链接吗?谢谢!
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 09:38
yuzufu 发表于 2012-12-28 09:35
看你两个舵机用钢丝引到后面是不是前进后退变成水平升降,副翼改成垂尾方向了?

911遥控器买的是美国手的,左手油门,右手升降和方向。

作者: 西湖模友    时间: 2012-12-28 09:39
还有那个过着轴承的套是热缩管吗?
作者: youn5201314    时间: 2012-12-28 09:41

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 09:46
西湖模友 发表于 2012-12-28 09:37
楼主手艺真不错  尤其减速组构思巧妙  赞  顺便请教911的控和接收是单买的吗?在哪里能买得到?挺便宜的。能 ...

淘宝上搜伟力911配件。

作者: minifriends    时间: 2012-12-28 09:48
没有有试飞视频?
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 09:49
西湖模友 发表于 2012-12-28 09:39
还有那个过着轴承的套是热缩管吗?

是的,一直找不到合适套轴承的管,用热缩管又轻又方便,还适用不同大小的轴承。

作者: 赣州李    时间: 2012-12-28 09:49
x好
作者: zssssha    时间: 2012-12-28 09:51
感谢楼主分享这么好这么详细的制作过程贴,真是精品!
作者: 西湖模友    时间: 2012-12-28 09:53
好的 谢谢楼主 好心人啊
作者: jaick    时间: 2012-12-28 09:56
惭愧 惭愧 您纯手工的比我那个还轻 我真无地自容了
作者: mdcg430    时间: 2012-12-28 10:03
好帖啊
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 10:04
zhhue 发表于 2012-12-28 09:11
电池是放到机身里面的,方便称重,所以没装进去。911遥控器30元,911主板58元。

晕,那家店主涨价了,30元的伟力929遥控器涨到58元了,后悔没我买几台,学生练习不够用啊。

作者: 不会飞的小飞侠    时间: 2012-12-28 10:12
支持中!顶!
作者: 精品农二哥    时间: 2012-12-28 10:13
好贴,收藏
作者: 王冠    时间: 2012-12-28 10:21
楼主你的轴用的多粗的,在哪买到的相应轴承
作者: 王冠    时间: 2012-12-28 10:24
还有,这飞机给新手飞好飞不
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 10:25
王冠 发表于 2012-12-28 10:21
楼主你的轴用的多粗的,在哪买到的相应轴承

主轴是2mm的碳杆,轻、耐摔、不变型、便宜,优点好多啊,呵呵!

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 10:29
王冠 发表于 2012-12-28 10:24
还有,这飞机给新手飞好飞不

改这架飞机的目的就是给小学生飞的,飞机小、轻,所以飞起来没太大压力。这架还没试飞,不过之前也是用这种橡筋飞机改的无刷,重60克左右,学生飞过,性能很好,练习航线和定点降落都不错。

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 10:33
内孔2mm,高2.5,直径5mm                       

超小的轴承,适合1.99mm的轴1.5元一个

其实用1mm内径的轴承配1mm的碳杆也行,重量更轻些,不过有点不耐炸,所以改用2mm规格的了。
作者: 金属玩具    时间: 2012-12-28 10:41
牛人啊。我服了。
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 11:13
下午有学生的航模训练,刚去操场看了看,有点风,二级到三级,下午风力不加强的话,让学生飞飞看。
作者: mdcg430    时间: 2012-12-28 11:14
楼主轴承用的多大的?用的2mm的碳杆吗?
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 11:16
mdcg430 发表于 2012-12-28 11:14
楼主轴承用的多大的?用的2mm的碳杆吗?

内孔2mm,高2.5,直径5mm                       

超小的轴承,适合1.99mm的轴1.5元一个

其实用1mm内径的轴承配1mm的碳杆也行,重量更轻些,不过有点不耐炸,所以改用2mm规格的了。

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 11:17
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 11:18 编辑
mdcg430 发表于 2012-12-28 11:14
楼主轴承用的多大的?用的2mm的碳杆吗?

内孔2mm,高2.5,直径5mm                       

超小的轴承,适合1.99mm的轴1.5元一个

其实用1mm内径的轴承配1mm的碳杆也行,重量更轻些,不过有点不耐炸,所以改用2mm规格的了。


多点了下,重复了。

作者: rogermhchan95    时间: 2012-12-28 11:24
zhhue兄:

好心思、好手艺。顶

陈伯
作者: 王冠    时间: 2012-12-28 11:31
如果小学生能飞,我也能飞了,也自己改一个去,麻烦楼主试完给我说一声飞行情况怎么样,能抗多大风,我这风比较多
作者: 入沐三分    时间: 2012-12-28 11:32
真牛逼!!!只有两个舵机 混控怎么做啊? 难道斜着45°拿遥控?
作者: LOVE萧俊    时间: 2012-12-28 11:35
等视频
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 11:50
入沐三分 发表于 2012-12-28 11:32
真牛逼!!!只有两个舵机 混控怎么做啊? 难道斜着45°拿遥控?

911设备没有混控,直接可改成三通机。
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 11:50
入沐三分 发表于 2012-12-28 11:32
真牛逼!!!只有两个舵机 混控怎么做啊? 难道斜着45°拿遥控?

911设备没有混控,直接可改成三通机。
作者: w450101859    时间: 2012-12-28 12:01
又见 微型机
作者: XIEYUNFENG    时间: 2012-12-28 12:30
帮顶
作者: ruoxi66    时间: 2012-12-28 12:44
好手艺
作者: xuanxing    时间: 2012-12-28 12:59
做得真不错,这个911是没有混控的么?担心遥控的问题.
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:23
下午风速还行,录了几段五年级小学生练习航线和降落的视频,正在上传中。。。。。。。。。

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:29
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 18:28 编辑



我就不上阵了,呵呵,调试了下飞机,重心在机翼三分之一处,330mAh/7.4V/25C聚合物锂电池拆开做成两块1S电池,电池10克,可以飞15分钟左右,学生练习每个起落1分钟左右, 以下全部是五年级小学生上阵。飞的时候,刚好有架双翼的运五飞过来,视频里的声音是运五的。

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:30
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 17:54 编辑



这降落。。。。。。仓促了点

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:31
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 17:51 编辑



这孩子第一次上手飞这架,有点不适应,航线总飞到身后去。。。。。。

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:34
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 17:49 编辑



特意拍了下国旗,风不小啊! 

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:34
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 18:36 编辑



风有些大,摔了下机,损失-------------------------------保护器上一根随手打结的细橡筋,估计没断,只是掉到草地上找不到了。

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:34
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 17:41 编辑


这段视频拍的时候,风突然大了些,视频里远处的国旗可以看得出来,学生有些不适应,不过还是飞回来了,呵呵,不错。

作者: zhhue    时间: 2012-12-28 17:35
本帖最后由 zhhue 于 2012-12-28 18:32 编辑



这段是练习定点降落的,以草地上的那架蓝色飞翼为降落中心点。

作者: bdyfwang    时间: 2012-12-28 18:13
精致有办法
作者: zhhue    时间: 2012-12-28 20:57
bdyfwang 发表于 2012-12-28 18:13
精致有办法

谢谢

作者: 白色幻影    时间: 2012-12-28 22:17
顶!LZ真有才!
作者: 无飞不欢    时间: 2012-12-29 01:35
zhhue 发表于 2012-12-28 17:35
这段是练习定点降落的,以草地上的那架蓝色飞翼为降落中心点。

老师教学有方啊,看来红雀和911尸体又要热卖了。。。楼主有空加小飞机群77307158吧,里面老师好几个了,都是热爱小飞机的模友。
作者: zhhue    时间: 2012-12-29 08:26
无飞不欢 发表于 2012-12-29 01:35
老师教学有方啊,看来红雀和911尸体又要热卖了。。。楼主有空加小飞机群77307158吧,里面老师好几个了,都 ...

77307158 加不进了,找不到组织啰。

作者: tgjohn    时间: 2012-12-29 09:32
911要顶,热缩管是亮点
作者: 无飞不欢    时间: 2012-12-29 11:58
zhhue 发表于 2012-12-29 08:26
77307158 加不进了,找不到组织啰。

楼主加这个18188725,也是小飞机群,高手云集,你会喜欢的。呵呵,别被毒得太深就好。
作者: zhhue    时间: 2012-12-29 14:57
无飞不欢 发表于 2012-12-29 11:58
楼主加这个18188725,也是小飞机群,高手云集,你会喜欢的。呵呵,别被毒得太深就好。

谢谢。
作者: zhhue    时间: 2012-12-29 17:59
其实我比较建议用这机入门。带的学生从9岁到11、12岁,先从2通差速EPP J3上手,着重点在油门控制和方向感的练习,第二阶段上手这架红雀,着重练习飞行区域感、航线、降落,由于都是小飞机,没有太大压力,承担多人次高频率的飞行训练可以将损失控制得比较低,避免炸机损失后没机可练的尴尬事,以后就可以挑选出飞感不错的选手上大些的飞机。
作者: zhhue    时间: 2012-12-29 18:48
减速比1:4.5,桨用5030,拉力没有精确的测过,不过整机重53克,垂直向上全油门估计推重比接近1:1。
作者: wscjfzf    时间: 2012-12-29 19:44
我擦原来想改没人发帖现在911卖了又有了。。。。。后悔啊
作者: 哈莫    时间: 2012-12-29 20:45
马力够不够呀?

作者: zhhue    时间: 2012-12-29 21:33
哈莫 发表于 2012-12-29 20:45
马力够不够呀?

看最后一段视频,小半油门飞航线,那块电池已经飞了6到8分钟了。
作者: zhhue    时间: 2012-12-29 21:33
哈莫 发表于 2012-12-29 20:45
马力够不够呀?

看最后一段视频,小半油门飞航线,那块电池已经飞了6到8分钟了。
作者: zhhue    时间: 2012-12-30 09:43
自己顶一下
作者: 王冠    时间: 2012-12-31 02:01
我也来顶一下
作者: Brightstar    时间: 2012-12-31 14:25
不错啊!可以玩玩
作者: zhhue    时间: 2012-12-31 20:55
2012 .     d
作者: zhhue    时间: 2013-1-2 08:28
2013 d
作者: zhhue    时间: 2013-1-3 08:28
机翼加固那里是用透明胶直接把碳杆粘到翅膀上的,其实不加碳杆,只在机翼正反两面各贴一条透明胶带就行了,强度没问题。
作者: 懒汉    时间: 2013-1-3 09:49

作者: zhhue    时间: 2013-1-3 18:24
顺便收911控和接收板,原先买的那家店里的特价控没得卖了
作者: zhhue    时间: 2013-1-4 08:33
根据911接收板上的舵机分布情况,装副翼有些困难,对于50cm翼展的小飞机,副翼的作用不会比方向舵好多少。

作者: 机器小鸟    时间: 2013-1-4 23:10
楼主改的真棒,红雀飞机空机多少克呢,是epp材料的吧,加个起落架练练降落怎么样,呵呵
作者: zhhue    时间: 2013-1-5 10:05
机器小鸟 发表于 2013-1-4 23:10
楼主改的真棒,红雀飞机空机多少克呢,是epp材料的吧,加个起落架练练降落怎么样,呵呵

空机重23克,加贴纸25克,泡沫材质,由于原本橡筋飞机,
作者: zhhue    时间: 2013-1-5 10:09
机器小鸟 发表于 2013-1-4 23:10
楼主改的真棒,红雀飞机空机多少克呢,是epp材料的吧,加个起落架练练降落怎么样,呵呵

空机重23克,加贴纸25克,泡沫材质,由于原本是橡筋自由飞飞机,为了克服橡筋的拉力和扭力,所以机身很厚实,很抗摔,不比EPP差。
作者: 机器小鸟    时间: 2013-1-5 12:31
机身倒是厚实,就怕机翼太单薄不行,加固增加重量得不偿失啊
作者: zhhue    时间: 2013-1-5 12:52
机翼加固那里是用透明胶直接把碳杆粘到翅膀上的,其实不加碳杆,只在机翼正反两面各贴一条透明胶带就行了,强度没问题。
作者: zhhue    时间: 2013-1-7 08:01
自己顶

作者: 王冠    时间: 2013-1-7 23:19
忽然想到911的陀螺仪是怎么在固定翼上起作用的,陀螺仪是利用重力感应到飞机的位置还是开机状态的位置,
作者: zhhue    时间: 2013-1-8 09:16
王冠 发表于 2013-1-7 23:19
忽然想到911的陀螺仪是怎么在固定翼上起作用的,陀螺仪是利用重力感应到飞机的位置还是开机状态的位置,

911的陀螺仪是通过控制尾电机的转速来达到锁尾的,改装红雀没有接接收板上的尾电机,只用了原先四通里的三通。

作者: 王冠    时间: 2013-1-8 20:25
zhhue 发表于 2013-1-8 09:16
911的陀螺仪是通过控制尾电机的转速来达到锁尾的,改装红雀没有接接收板上的尾电机,只用了原先四通里的三 ...

陀螺仪只控制锁尾吗,如果飞机在悬停时自动左右侧飞或者前后飞陀螺仪无法控制吗
作者: zhhue    时间: 2013-1-9 08:30
王冠 发表于 2013-1-8 20:25
陀螺仪只控制锁尾吗,如果飞机在悬停时自动左右侧飞或者前后飞陀螺仪无法控制吗

对直升机没什么研究,不过从我飞911的情况来看,左右侧飞、前后飞的稳定状态是靠平衡杆来起作用的。

作者: 王冠    时间: 2013-1-9 11:01
哦,那就是说911接收用在固定翼上陀螺仪根本不会起作用了吧
作者: zhhue    时间: 2013-1-9 14:25
王冠 发表于 2013-1-9 11:01
哦,那就是说911接收用在固定翼上陀螺仪根本不会起作用了吧

是的,只用了三个通道,陀螺仪的那个通道没有用。

作者: zhhue    时间: 2013-1-10 14:20


作者: havezu    时间: 2013-1-11 12:54
zhhue 发表于 2012-12-28 09:11
电池是放到机身里面的,方便称重,所以没装进去。911遥控器30元,911主板58元。

那里买啊  麻烦告诉我

作者: cunlin    时间: 2013-1-11 17:07
学习了,构思巧妙。
作者: zhhue    时间: 2013-1-12 15:07
havezu 发表于 2013-1-11 12:54
那里买啊  麻烦告诉我

淘宝上搜伟力911配件,有遥控器和接收板卖,不过现在一套要一百多,我买的那套是特价。
作者: zhhue    时间: 2013-1-14 17:15


作者: zhhue    时间: 2013-1-23 16:27

作者: 王冠    时间: 2013-1-23 17:36
楼主还经常顶啊,我也来帮顶
作者: wlxxnj    时间: 2013-2-8 21:29
我来帮顶,希望楼主也介绍下视频里的那个小飞翼
作者: zhhue    时间: 2013-2-21 10:54
新年后上班,先顶顶自己的贴,呵呵。
作者: 老兵新传1    时间: 2013-2-22 09:39
受教了。
顶!
作者: steven_dolaemo    时间: 2013-2-22 16:06
好棒啊!楼主的用心让人感动啊!巧思+爱心=一级棒!
作者: tony3136    时间: 2013-2-22 18:12
思想真週到,顶。
作者: zhhue    时间: 2013-3-7 18:53



应大家的要求,新增些细节图片。

作者: 堕落的糖果    时间: 2013-3-9 09:38
副翼不要舵机?只靠水平舵会不会转向不足?





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