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标题: 还是电动车霍尔传感器问题 [打印本页]

作者: binggo 时间: 2013-3-15 22:38
标题: 还是电动车霍尔传感器问题
既然霍尔传感器起电子换向作用，那通往电机有两根线就够了，可是电动车的电机都是三根线啊，这是怎么回事？还有，变频器是不是也按照这种原理工作？

作者: guozhu0632 时间: 2013-3-16 16:29
霍尔传感器起电子换向信号产生作用，并不实现换向，只是告诉控制器：磁铁转到我这里了，你赶快给下一组线圈通电吧！

作者: ss80145 时间: 2013-3-16 16:58
按照绿色模块理解，这就是散热器风扇的原理，如果将电机和控制器分开，紫色部分就是电动车控制器，还有个电动车电机

作者: 心在飞 时间: 2013-3-16 17:04

作者: 19E乐乐 时间: 2013-3-16 17:35
电动车电机其实是个三相交流电机，不是你想像的单相直流电机

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