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标题: 救命呀！新马达电调为啥无反应 [打印本页]
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 13:03
标题: 救命呀！新马达电调为啥无反应
都是新买的设备，机外调试。开控接电（接收、舵机正常）飞越3900kv马达响音符“123”三声,飞越30A电调按照说明设置油门行程：开控推高油门-接电，等步骤,无任何说明中的提示音。反复试测试电调马达无反应。真不知该如何是好。求老鸟帮忙，感谢！！（香蕉头焊接应该没问题，但目前没上热缩管，3条线分开了金属部位暂无接触，不存在短路）
设备明细：华科尔控devo7、飞越30A电调、飞越3900kv马达、华科尔小三轴rx2618-d,舵机银燕和恒吉的等。

作者: Su-27    时间: 2013-3-25 13:15
是不是油门通道反向了
作者: 龙腾lx966911    时间: 2013-3-25 13:16
油门开关？
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 13:29
Su-27 发表于 2013-3-25 13:15
是不是油门通道反向了

飞越的客服也是这样说的，可我的改了DEVO7油门通道的REVSW后，油门最低点成了100%最高点变成了0%，好像更不对了。望指教
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 13:32
龙腾lx966911 发表于 2013-3-25 13:16
油门开关？

油门开关常规从哪里设置，油门开关是油门锁定吗？望指教谢谢
作者: 也想飞好    时间: 2013-3-25 13:32
从目前看基本是两位楼上的模友讲的情况。有些控，新设定一架飞机时，三通道（电调、油门）初始是反向的。要么就是未打开油门锁。再有一种情况就是接收机是否对好频？因为你没讲舵机是否有反应。顺便说一句，三根电机线不作任何绝缘处理，很危险。一旦电机转动，造成断路就会烧毁电调。
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 13:39
也想飞好 发表于 2013-3-25 13:32
从目前看基本是两位楼上的模友讲的情况。有些控，新设定一架飞机时，三通道（电调、油门）初始是反向的。要 ...

马达线过后我会加上的热缩管的。目前动各个方向摇杆，舵机都有反应。还应该是油门锁的问题吗？谢谢
作者: 龙腾lx966911    时间: 2013-3-25 14:00
本帖最后由 龙腾lx966911 于 2013-3-25 20:51 编辑

左上角RUDD  D/R？拨动试下

作者: 龙腾lx966911    时间: 2013-3-25 14:04
D7应有油门锁？
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 14:19
本帖最后由 jason_liu24 于 2013-3-25 14:24 编辑
龙腾lx966911 发表于 2013-3-25 14:04
D7应有油门锁？


控中油门锁定开关已是打开的，而且设置值是15%。左上角的hold拨杆我也试过。hold拨后，油门杆在最低点是0%。hold拨前，油门杆在最低点显示的是15%（刚才控中的设置），似乎一切正常。会不会是我上马达齿的时候把马达敲坏了？但电调该有反应的，可目前马达有123的接电正常的提示音


作者: 遛鱼将    时间: 2013-3-25 14:33
有提示说明一切正常，也许就是还没有设置好油门行程，推油到最高（前提是油门通道是正确的，最高值100%），接电，出现提示音，拉到最低（最低值是0%），出现123提示，推油启动。
作者: laowenxu    时间: 2013-3-25 14:53
从图上看LZ把电调的BEC输出线插错通道了，请把这根BEC线插到接收机的油门通道上吧
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 15:01
遛鱼将 发表于 2013-3-25 14:33
有提示说明一切正常，也许就是还没有设置好油门行程，推油到最高（前提是油门通道是正确的，最高值100%）， ...

TRVAD(舵机行程量)：
        ELEV     U:100   D:100
            AILE      L:100   R:100
            THRO     H:100  L:100
            RUDD     H:100  L:100
            GEAR      +100   -100
            PITCH     H:100    L:100
            GYRO:     +100     -100

以上都是控里的默认设置，请大家帮忙看看这与马达电调无反应有关系吗？


作者: linrb    时间: 2013-3-25 15:02
3根电机线3根电机线3根电机线
作者: 遛鱼将    时间: 2013-3-25 15:05
不是这个行程量，是普通模式下的油门曲线，最高点100，最低点0，中间可以不用管
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 15:08
laowenxu 发表于 2013-3-25 14:53
从图上看LZ把电调的BEC输出线插错通道了，请把这根BEC线插到接收机的油门通道上吧

这是款华科尔的集成三轴和接收2618v-d ，我该怎么办？望指教？
作者: zxd88    时间: 2013-3-25 15:12
我也买了这马达和电调套装，设置完行程后，可启动。但从新通电后就检测不到油门信号了，后来发现快速拔插一次电就能检测到。自检完成后应该有一声确认音。应该是电调设置的问题，换个hy的过来就没事。
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 15:13
遛鱼将 发表于 2013-3-25 15:05
不是这个行程量，是普通模式下的油门曲线，最高点100，最低点0，中间可以不用管

我油门曲线射了我点0,30,50,70,100，没问题呀？
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 15:30
zxd88 发表于 2013-3-25 15:12
我也买了这马达和电调套装，设置完行程后，可启动。但从新通电后就检测不到油门信号了，后来发现快速拔插一 ...

还是不行，挺头痛的，hy什么牌子，难道我要重新换电调和马达？
作者: laowenxu    时间: 2013-3-25 15:31
jason_liu24 发表于 2013-3-25 15:08
这是款华科尔的集成三轴和接收2618v-d ，我该怎么办？望指教？

就是把电调输出的BEC线插到接收机的THRO通道
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 15:59
本帖最后由 jason_liu24 于 2013-3-25 19:14 编辑
laowenxu 发表于 2013-3-25 14:53
从图上看LZ把电调的BEC输出线插错通道了，请把这根BEC线插到接收机的油门通道上吧


更正，通道我是按照标志去接的bec对插油门通道，没有错，我真的怀疑，电调存在问题。准备换个中特威电调试试。感谢感谢关注的朋友。

作者: wangjiuhong    时间: 2013-3-25 16:07
不懂，学习了。
作者: jackywj    时间: 2013-3-25 16:37
过来学习 字数
作者: mncts222222    时间: 2013-3-25 17:18
不懂，帮顶。
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-25 19:17
zxd88 发表于 2013-3-25 15:12
我也买了这马达和电调套装，设置完行程后，可启动。但从新通电后就检测不到油门信号了，后来发现快速拔插一 ...

请问hy的要换多少A的适合飞越3900kv马达？谢谢
作者: zxd88    时间: 2013-3-25 21:23
jason_liu24 发表于 2013-3-25 19:17
请问hy的要换多少A的适合飞越3900kv马达？谢谢

我另外一架250用的是好赢18a
作者: laowenxu    时间: 2013-3-25 21:51
jason_liu24 发表于 2013-3-25 15:59
更正，通道我是按照标志去接的bec对插油门通道，没有错，我真的怀疑，电调存在问题。准备换个中特威电调 ...

那就打电话问下华的客服，他们售后服务还是可以的
作者: no1taxi598    时间: 2013-3-25 22:26
本帖最后由 no1taxi598 于 2013-3-25 22:32 编辑

DEVO 7：FUNCTION > THCRV 功能菜單 > 油門曲線
NORM >PL=0  PH=100
然後FUNCTION > MONIT>THRO
看看油門搖桿最高和最低數值分別是多少

作者: cwyg    时间: 2013-3-25 23:29
你用普通接收做油门行程试试，好了再接回三轴。
作者: jason_liu24    时间: 2013-3-29 17:25
zxd88 发表于 2013-3-25 15:12
我也买了这马达和电调套装，设置完行程后，可启动。但从新通电后就检测不到油门信号了，后来发现快速拔插一 ...

果真如此老兄所言，换了好赢18A 利马问题迎刃而解。看来飞越的电调够垃圾。
作者: shizong06    时间: 2013-11-24 17:08
我也是这个配置，问题出在你ls说的，这个电调要用普通接收做油门设置，集成的不行。




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