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标题: 给单飞电动固定翼新手分享一点个人经验...................................陈伯 [打印本页]
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-3 15:00
标题: 给单飞电动固定翼新手分享一点个人经验...................................陈伯
本帖最后由 rogermhchan95 于 2013-8-17 03:16 编辑
玩航模的新手如无老鸟带的话，往往无从入手，而上坛潜水也可能不知方向。小弟愿与大家分享一点个人经验，希望此帖对单飞电固新手会有点帮助，更恳请前辈指正赐教。
(A) 选控：新手可先买流行便宜的六通液屏控，要2.4G直固通用的，如： DX6i、D10、天七。将来可以直升机和固定翼机兼修。
Spektrum DX6i 全英文介面、英文说明书，30元的山寨接收600米内可靠耐用。
华科尔D10 中文介面，可刷固件后方便随意选用多种发射制式，质量好，性价比甚高，惜接收不算便宜。
天七中文介面，简单易用，可是多年前的设计现在偏旧了，便宜的中文控中可算是较好的了。
个人感觉： Mode 1 日本手(右手油门)：宜飞固定翼用， Mode 2 美国手(左手油门)：宜飞直升机用，慎选。
(B) 选购固定翼飞机：
(1) 先买便宜耐炸易飞的EPP/EPO成品空机如：好小子、翼龙、塞斯纳等高翼机，要翼展 800mm至1000mm的。太大的飞机练习成本会高很多。
小机会较贼难控，大点的较抗风易控。EPS和木质飞机炸机后易碎难修。 练习机都是好看不好飞，好飞不好看的。
(2) 前拉机(桨在机头向前拉)较好飞、好控，但较易炸断桨、坏电机轴电机座；背推机(即桨在机背向后吹)可保护电机、桨。
(3) 前三点起落架(即转向轮在机头)宜平坦跑道、后三点(即转向轮在机尾)宜沙石草地升降。
依原厂要求选配电子件，注意要全套配合才能发挥。 从选配、装机、调机、修机中学习各种经验基础，再配合练模拟器，其中乐趣无穷。
有新手选用滑翔机、后推的KT机/飞翼、二战象真战机做入门练习机，我个人认为不宜。
(C) 安装飞机/地面检调：
(1) 调拉/推力线： 拉/推力线是指电机轴的指向，不准确会令飞机偏飞或加油时机头自动抬起向上。背推机的电机、桨、电调要全反装，再锁紧桨夹便行，基本上原厂已预设了推力线。
前拉机是用垫片加在电机座和机头防火板之间把电机轴调整方向至向下2度向右2度，或按实际需要作加减。 很多正品原厂飞机在防火板上或者在电机座上已经预设了拉力线，除非
用家自己改了用非指定的电机或桨，扭力相差大了才须要另调拉力线。
(2) 调重心： 对头，在主翼前弦1/3处(通常是炭管加固位)用左右手指托起全装备飞机，前后移动电池调重心，飞机可前后平衡而机头微向下(略头重)作准。注意千万不要头轻。
头轻易失速炸机，头重要不停拉起升降舵去补偿而难控。
(3) 升空前全面检查：
舵面： 所有舵面 (副翼、升降舵、方向舵) 要反应正常和平衡(用拉杆调)、拉杆机米螺丝要旋紧。舵面反向可调控上的反向(Reverse)。
舵量： 舵量反应要正常，全新手如调D/R至50%会较易控(反应较温和)。行程调整(Travel Adjustment)可减少或加大舵机臂的转动角度，可改变飞机反应幅度。
电机： 手捉机身，机头向天，以推全油门约两秒而飞机够力上拉为准。马力不足会很难控。如拉力对全机总重达1:1或以上会有足够备用动力使飞机较易控。
主翼固定： 用四条粗象皮筋，先两条直拉后两条交义。要换掉老化松软断裂的，空中断象皮根会使主翼松脱炸机。
接收机接线： 可用索带或胶纸固定。如因松脱而失控炸机就不值了。
遥控器电量： 弱电会引至减少发射距离而失控。
(4) 设定失控保护： 首次对频时所有舵杆回中、油门最低便行。每次起飞前对频后试关控，以飞机所有舵面置中位而电机不动作准。每只接收机只须设定一次。以后对频后会自动生效。
(5) 留意风向风速：可用绳子绑胶袋接树枝插空地做风标。以风标从地面指上不过45度的微风宜新手，小心北风和阵风。升降都要逆风。新手不宜在三级风(树枝可被风吹至摇动)或以上飞。
(6) 炸机： 每次炸机后要全面检查一次才可再次上天。
(D) 上天：
(1) 先据电量大小预设计时器，不清楚的可先设五分钟报响，以防没电失控。报响后立即转向下降准备在一分钟内降落。
(2) 调好飞机重心和目测各翼面(舵面)已平衡后，背向阳光(目眩会看不清飞机)，让飞机逆风慢慢加速起跑。够速后微拉升降舵让飞机以低仰角慢慢爬升。太早拉起易失速侧滑炸机。
控制飞机在自己前方飞，不要飞经自己头顶或背后，反光转身都易引至失控。
(3) 约50米高后转大弯(急弯易失速坠机)、收油慢速平飞直飞。这时留意飞机偏飞的方向，先用控杆调整。这时调控上微调使飞机在双手离开控杆后仍能在数秒内维持平直方向。
不要飞太高太远，看不清姿勢很易飞丢。注意转弯时会自动减速和跌高度，要略加油和微拉起升降舵作抵消。直飞时可减油但不要减太多，太慢时易失速失控炸机。
(4) 空中微调： 现试把油门推高，这时注意并记著飞机的反应(以前拉飞机作准)：
(a) 如飞机抬头向上，这是拉力线向下的角度不足；如飞机头下沉，这是拉力线向下的角度太多。下地后调拉力线的上下角度。
(b) 如飞机偏左，这是拉力线向右的角度不足。如飞机偏右，这是拉力线向右的角度过多。下地后调拉力线的左右角度。
(c) 小心把飞机下降后，凭记忆渐次加减垫片来调整后再升空测试。随桨附送的胶垫片会合用好用。
(5) 留意航速，速度太慢会减低舵面反应而失控。顺风飞时要收点油，逆风时要加点油。保持在约五楼的高度才会够时间在失控时作补救。
(6) 失速坠机时可先让飞机俯冲，加速可增加舵面反应后才拉起加油。 如感觉加油反应开始减慢，是电池过放没电了。应即转向逆风收油降落。如飞机已无动力向下俯冲，
这时不要转弯(会即失速失控炸机)，应即微拉起升降舵及控好副翼保持直飞下降，可减少炸机损失。
(E) 降落：
(1) 升降都应背光由面前左至右或由右至左飞。依风向先选定降落航线方向，转弯后逆风慢收油下降向降落航线直线飞。在多人齐飞的飞场要先大叫Landing(降落)
并留意你航道两旁的人和飞机。
(2) 保持低油门至约两米高时全收油，但如果速度太慢，可略补油。用副翼保持左右平衡，微拉升降舵让机头微向上轻轻著地。但如发觉在慢速降落时升降舵拉尽也未能把机头
拉起至理想仰角，降落后可在控上调高升降舵行程(Travel Adjustment)。
(3) 落地后如想飞机滑向自己，可用低油门配合方向舵，前三点起落架的更要微推升降舵压下前轮。
(4) 习惯每次降落后即检查电压有无过放(据此调整电池的使用时间)、所有接线舵角螺絲有无松脱、主翼机体有无开裂损坏、桨夹电机座有无松动，可避免失误炸机。
(F) 控上确认机款：控上可存放5至20款飞机的设定数据。每次使用时应先确认。因错配接收而炸机就不值了。
问题是新手可能在起飞时已经秒炸，如果能找到老鸟代调好飞机的重心、舵面平衡和拉力线才交新手首飞的话，那就最好不过了。 小弟学浅，班门弄斧，让各位前辈见笑了。
欢迎新模友入魔
陈伯
作者: yao帝 时间: 2013-4-3 15:52
对于新手来说，你的帖子写的内容可以说80%看不懂。。。
因为你没有图结合。。。
那些专有名词新手怎么会知道是啥呢...
个人建议。
作者: 也想飞好 时间: 2013-4-3 16:28
陈伯是好人！
作者: scyscy 时间: 2013-4-3 17:35
玩电直的飘过
作者: 夜鹰酷跑 时间: 2013-4-3 17:50
很好了，易懂。。。。。。
作者: 火舞凤凰 时间: 2013-4-3 17:53
经验之谈，顶了！
作者: 广西星尘 时间: 2013-4-3 18:09
同样表示，没有航模经验的新手看楼主的文章就是鸭听天雷……不过也貌似没有更好的表达方式了，教完全没有基础的学生不是件容易的事……
作者: fbp2013 时间: 2013-4-3 19:26
顶陈伯,多谢你的经验分享!
作者: xuanxing 时间: 2013-4-3 19:51
本帖最后由 xuanxing 于 2013-4-3 19:54 编辑
我觉得还有一点补充,飞机要耐摔,至少能抗住10次.转弯记得加大动力,直线时候减动力不要减过分,不然易失速.
作者: 菜鸟也想高飞 时间: 2013-4-3 19:59
陈伯是非常好心，热心，耐心的老师！对新手帮助甚多。只可惜无缘在同地面领。
作者: xiying12571 时间: 2013-4-3 20:13
很好了，易懂。。。。。
作者: 模都友 时间: 2013-4-3 20:45
本帖最后由 模都友 于 2013-4-3 20:46 编辑
陈伯热心专业，欢迎再到我店里做客！
(, 下载次数: 168)
作者: nqp 时间: 2013-4-3 21:18
也要说一句，陈伯是好人。
作者: silvia1080 时间: 2013-4-3 21:56
写得非常不错
但是关于遥控选择上不赞同。
新手的话首选天地飞!
华科尔接收贵。后期投入大
DX6I嘛，你认为新手玩得转么？
作者: laowenxu 时间: 2013-4-3 22:55
陈伯的帖子都要顶的
作者: 珍珠女神 时间: 2013-4-3 23:31
谢谢楼主经验分享
作者: superhp1900 时间: 2013-4-4 09:10
很好的入门指导！
作者: hu5hong 时间: 2013-4-4 09:32
顶一个了！！
作者: q290264917 时间: 2013-4-4 09:51
很好的入门指导！
作者: 26781839 时间: 2013-4-4 09:55
多谢陈伯.很好地学习经验
作者: 笑猫猫 时间: 2013-4-4 11:30
来晚了一点，我是新手，我炸了一个桨及桨夹，2212的轴也自己换了一根。还没完成功飞起来的。MD的赛斯纳
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-4 14:34
模都友 发表于 2013-4-3 20:45 
陈伯热心专业，欢迎再到我店里做客！
模都友兄：
你的 ASW28电滑我收到了，非常漂亮，超值了。
下次还要买你的 Boomerang小飞翼。
谢谢
陈伯
作者: zz284051831 时间: 2013-4-4 17:41
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: jydv8088 时间: 2013-4-4 21:19
说的很细，很好的入门指导！
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-5 01:10
yao帝 发表于 2013-4-3 15:52
对于新手来说，你的帖子写的内容可以说80%看不懂。。。
因为你没有图结合。。。
那些专有名词新手怎么会知 ...
yao帝兄：
谢谢批评赐教。
我已新增了注解，有空我会试试加上插图解释。
陈伯
作者: lccmccz 时间: 2013-4-5 03:00
最近買多一個控；D10這個控問題多多！方向遙杆不能回到正中！尾巴不是走向左就是走向右！橫滾遙杆亦一樣！玩模擬器就時得時吳得！
作者: jxzyt31 时间: 2013-4-5 07:02
学习了 感谢分享经验
作者: at017 时间: 2013-4-5 10:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: hpsqw 时间: 2013-4-5 10:23
讲的很好。很全面。
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-5 12:37
lccmccz 发表于 2013-4-5 03:00
最近買多一個控；D10這個控問題多多！方向遙杆不能回到正中！尾巴不是走向左就是走向右！橫滾遙杆亦一樣！玩 ...
lccmccz兄：
这与控无关，是你自己不懂用吧了。
控接模拟器后未必能即用，如有问题应该在程式内做好控设定：
(1) 选用控模式。
(2) 所有微调控杆回中，按下一步。
(3) 左右控杆沿四角摇走两圈，按下一步。
(4) 选用正确通道 / 反向，按完成。
陈伯
作者: CCC 时间: 2013-4-5 19:05
陈伯的帖子要顶！ 一些新人反应看不懂，那是你还钻研的不够深，基础知识缺乏，可先在论坛潜水学习相关的基础知识再做定论，回想自己入魔短短两月至三月，现在有胆子飞涵道，还是单飞，全拜论坛及各位热心魔友老前辈所赐，小弟万分感谢，由于本人属于不晕车、晕船，一看见书就晕的三无人员：无基础、无知识、无节操，只想说三个字：没文化真可怕！学习很重要！
作者: limingbo99 时间: 2013-4-5 22:23
貌似晨勃的第一篇精华，写的很好，但新手也许没耐心看下去。
顺便说一句，华的D10刷了固件可以用30元的山寨接收机，俺就在用。
作者: sdca945 时间: 2013-4-5 23:48
陈伯的帖子要顶！
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-6 12:22
limingbo99 发表于 2013-4-5 22:23
貌似晨勃的第一篇精华，写的很好，但新手也许没耐心看下去。
顺便说一句，华的D10刷了固件可以用30元的山 ...
呕液兄：
我的晨勃久违了。
你对了，这是我第一篇精华，感谢饭饭兄。
你还有飞120s吗？
是否先用120s练好3D动作后才用450试会减低心理压力
而更易上手呢？
陈伯
作者: limingbo99 时间: 2013-4-6 13:46
本帖最后由 limingbo99 于 2013-4-6 13:52 编辑
rogermhchan95 发表于 2013-4-6 12:22 
呕液兄：
我的晨勃久违了。
你对了，这是我第一篇精华，感谢饭饭兄。
02S还是飞的。确实02S飞好了，再飞450就是小意思。
飞好02S，再飞450确实有助减轻压力。不过就翻滚这个难度动作来说，越是小鸡越难，450就容易了。晋级动作，刷锅，自旋翻之类的，小鸡很难，450才行。比如，我是用02S练好的倒飞四面悬停和刷锅，用CP练就难度大些，但02S技术练好了，再回到CP上试动作，也很快会了。再就是我第一次飞450时，02S技术处于倒飞刷锅的水平，所以翻450简直是和吃饭一样轻松，刷锅还比02S刷的更好。
但02S和450除了舵面反应是一样的，其他方面手感相差太多了，特别是油门手感，。
450滞空感强很多，用02S自旋根本飞不好，自旋翻尝试一次就惨遭失败。
但450换了GV8000三轴（以前是亚拓3G）以后脱胎换骨了，轻松定点自旋，很快会自旋圆周航线，单圈自旋翻也轻松实现了。不过我现在在模拟器上练两圈自旋翻。
感觉练手的话，还是450好！小鸡就算了吧，02S确实是鸡肋！虽然我现在可以在1.5米高度翻02S，甚至1米高以下翻02S，但实质上对练450帮助并不大！尤其是自旋，自旋还是大机上练习吧。
我最近又带了个新魔友，买SCP一架和450一架，计划是SCP练习基本技术，再上450巩固。02S这种浪费米的鸡肋还是略过吧，不耐炸，不适合新手；手感和450有很大差距，只适合没有场地的朋友。
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-8 17:11
本帖最后由 rogermhchan95 于 2013-8-17 03:28 编辑
scyscy 发表于 2013-4-3 17:35
玩电直的飘过
scyscy兄：
直升机与固定翼机就如上海菜与北 京菜一样
.......各有风味。
电固投入所需不多，不防考虑直固双修。
陈伯
作者: scyscy 时间: 2013-4-8 18:00
rogermhchan95 发表于 2013-4-8 17:11
scyscy兄：
直升机与固定翼机就如上海菜与北京菜一样
有这个想法！我也是一个人过来的从两年前开始入魔到现在都是一个人飞！因为没人带所以走了不少女弯路！其中的酸甜苦辣我想很多单飞的朋友情都会深有体会！开始的时候还会上论坛！有问题都是去百度！后来发现没有号很多东西看不到！所以又学会了上论坛！！没入魔之前一直在家玩摄影！现在好了可以两个一起玩！！感觉也很不错！
作者: limeijian961 时间: 2013-4-11 01:24
看完陈伯的文章，再结合自己的飞行经验，深有感悟
作者: wscjfzf 时间: 2013-4-11 14:45
顶
作者: law9a 时间: 2013-4-11 18:08
看懂 Thx.
作者: mxah 时间: 2013-4-12 08:11
一直在学习。
作者: 模都友 时间: 2013-4-12 13:28
rogermhchan95 发表于 2013-4-4 14:34
模都友兄：
你的 ASW28电滑我收到了，非常漂亮，超值了。
下次还要买你的 Boomerang小飞翼。
陈伯 看看这个大的，比你习那款小的如何
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=753772
作者: s530795637 时间: 2013-4-12 16:06
虽然有些看不懂，不过是个好贴！顶！
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-13 16:58
模都友 发表于 2013-4-12 13:28
陈伯 看看这个大的，比你习那款小的如何http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid= ...
模都友兄：
我朋友送了我一架 DG1000，2.64米翼展，T尾，吸塑舱身轻木翼。
外貌跟你的大ASW28完全一样，不知用科是否不同。
我只有摩托车，不宜携带大JJ。
陈伯
作者: zdy110 时间: 2013-4-13 20:13
谢谢楼主经验分享
作者: wongyong 时间: 2013-4-13 22:31
入魔第一天，先学习了
作者: eastbird 时间: 2013-4-14 12:20
陈伯的帖子!顶了
作者: gcg0401 时间: 2013-4-24 21:16
陈伯说点关于直机的呗
作者: rogermhchan95 时间: 2013-4-25 21:27
gcg0401 发表于 2013-4-24 21:16
陈伯说点关于直机的呗
gcg0401兄：
直机的我还在摸索中。
不如请你说点你的经验，大家交流交流，如何？
陈伯
作者: jeanvinlau 时间: 2013-4-26 01:04
limingbo99 发表于 2013-4-6 13:46
02S还是飞的。确实02S飞好了，再飞450就是小意思。
呕耶兄说得很详细啊！看来我还是专心450了！
作者: a_hua2006 时间: 2013-4-26 10:01
必须要顶的！！！
作者: tyy2228022 时间: 2013-5-4 00:35
谢谢楼主分享经验，谢谢了
作者: 372036783 时间: 2013-5-5 09:31
先顶顶再看。
作者: 宇浩轩杰 时间: 2013-5-7 16:45
伯伯，我也准备入好小子了，买套装，用小电直的，小电直性能几乎被榨干了，飞过电直的玩固定翼难不难?会不会起飞秒炸?也练了一段时间模拟器了
作者: 宇浩轩杰 时间: 2013-5-7 16:46
标题: RE: 给单飞电动固定翼新手分享一点个人经验...................................陈伯
宇浩轩杰 发表于 2013-5-7 16:45
伯伯，我也准备入好小子了，买套装，用小电直的，小电直性能几乎被榨干了，飞过电直的玩固定翼难不难?会不会 ...
用小电直的控
作者: rogermhchan95 时间: 2013-5-9 01:48
宇浩轩杰 发表于 2013-5-7 16:46
用小电直的控
杰弟：
(1) 四通小电直的控发射功率通常不高，距离不够远，就算可配接收也不宜飞电固。
你还是另买新控吧。
(2) 你对四通电直+模拟器已熟练，这对开始玩电固很有帮助，你放心吧。
(3) 你已非全新手，建议你考虑这比好小子更好飞、超稳、极漂亮的1.7米前拉电滑，
才208元： ASW28。
这T尾ASW28 1.7米和2.6米翼展的电滑我都有，在飞.....超赞。有问题我愿帮忙。
陈伯
作者: 宇浩轩杰 时间: 2013-5-9 12:14
标题: RE: 给单飞电动固定翼新手分享一点个人经验...................................陈伯
rogermhchan95 发表于 2013-5-9 01:48
杰弟：
(1) 四通小电直的控发射功率通常不高，距离不够远，就算可配接收也不宜飞电固。
多谢伯伯，不会秒炸我就放心了，我用的FBL100的控，已买接收，他说遥控距离有几百米，应该不用担心，我打算买翼展1000的好小子，激动万分～
作者: borfey 时间: 2013-5-9 19:42
太感谢了，好淫啊
作者: bg2hf 时间: 2013-5-10 15:43
我从不咋机 因为不敢飞 呵呵
作者: maliqian1995 时间: 2013-5-12 23:41
学习了
作者: maqing3304 时间: 2013-5-14 00:59
顶一下~
作者: rogermhchan95 时间: 2013-5-15 10:51
bg2hf 发表于 2013-5-10 15:43
我从不咋机 因为不敢飞 呵呵
bg2hf兄：
玩航模的谁不曾炸机？
经验和技术有部分都是从炸机来的。
就如破处时的痛，冲破这心理障礙，
以后就爽了。
JJ飞旧了，炸坏了更好，又可以选购新机了！
感觉就如去泡妞一样.......新鲜刺激！
今天就去飞罢，不用怕炸机。
陈伯
作者: LFtuzi 时间: 2013-5-16 09:47
好！帮顶
作者: gysh8023 时间: 2013-5-20 17:31
太好了啊 什么时候可以加好友啊
作者: 469607371 时间: 2013-5-20 23:16
yao帝 发表于 2013-4-3 15:52
对于新手来说，你的帖子写的内容可以说80%看不懂。。。
因为你没有图结合。。。
那些专有名词新手怎么会知 ...
首先陈伯辛苦了 如果加上图片就好了 再次感谢陈伯
作者: 愚木琴 时间: 2013-5-23 19:27
又仔细看了一遍，温故而知新。又有收货。
感谢陈伯的多次指点。
作者: usa137170 时间: 2013-5-24 00:56
帮顶
作者: fdluowen 时间: 2013-5-24 07:26
好贴，支持，顶!
作者: rogermhchan95 时间: 2013-5-28 22:57
宇浩轩杰 发表于 2013-5-9 12:14
多谢伯伯，不会秒炸我就放心了，我用的FBL100的控，已买接收，他说遥控距离有几百米，应该不用担心，我打 ...
杰弟：
好小子1000飞了没有？现在怎样了？
陈伯
作者: 宇浩轩杰 时间: 2013-5-28 23:01
rogermhchan95 发表于 2013-5-28 22:57
杰弟：
好小子1000飞了没有？现在怎样了？
飞了3次，大炸3次，机头粉碎，每次都是飞起来一转弯就头向下栽啊，一栽就碎了，总留空时间不超过5s啊，桨都断了4个了，唉，不知道咋回事哦，电池已经放的最靠后了，还是往下栽，不知道是不是技术不到位，模拟器倒是练了3个月了
作者: 宇浩轩杰 时间: 2013-5-28 23:03
rogermhchan95 发表于 2013-5-28 22:57
杰弟：
好小子1000飞了没有？现在怎样了？
也许也和电直一样，多炸炸就会了，呵呵
作者: rogermhchan95 时间: 2013-5-28 23:37
宇浩轩杰 发表于 2013-5-28 23:03
也许也和电直一样，多炸炸就会了，呵呵
杰弟：
不知原因的炸机对技朮是没帮助的。
(1) 这是失速，起飞时起跑太短、航速不足、动力太弱，太早拉起就会这样。
(2) 桨有没有装反？动力足夠吗？电池输出正常吗？
(3) 重心调好了吗？
(4) 飞机是否太重？
你现在是什么配置？
陈伯
作者: zwyxlishan 时间: 2013-5-29 08:10
受教了！
作者: 大猫熊 时间: 2013-5-29 08:21
看帖必回，学习中！
作者: 宇浩轩杰 时间: 2013-5-29 09:16
标题: RE: 给单飞电动固定翼新手分享一点个人经验...................................陈伯
rogermhchan95 发表于 2013-5-28 23:37
杰弟：
不知原因的炸机对技朮是没帮助的。
我懂了，应该是失速了，转弯半径太小了，桨是对的，新西达2212，2200KV，6040桨，2200mah 3S 25C
作者: 大猫熊 时间: 2013-6-13 08:43
不错，顶一个
作者: 童年 时间: 2013-6-13 10:15
顶一个
作者: cccp1991 时间: 2013-6-16 08:44
学习了
作者: jaychou 时间: 2013-6-16 08:48
不错，很有指导意义!
作者: 阿翠 时间: 2013-6-16 09:28
我来顶帖~~
作者: cccp1991 时间: 2013-6-16 14:53
再来学习。谢谢陈伯
作者: kel6126 时间: 2013-6-16 19:46
经验之谈，谢谢!!
作者: 锴模 时间: 2013-6-17 15:27
很好了
作者: woxinfeixiang 时间: 2013-6-24 08:34
来学习的~飘过~~
作者: cccp1991 时间: 2013-6-24 16:08
再次来学习
作者: 河南爷们 时间: 2013-6-24 17:19
收益匪浅 感谢LZ
作者: 锴模 时间: 2013-6-24 20:23
我感觉懂了80%
作者: 18602806199 时间: 2013-6-28 21:29
好帖呀，新手的福音
作者: 290397357 时间: 2013-6-29 23:33
我顶 谦虚学习啊！ 加QQ290397357 O(∩_∩)O谢谢
作者: chaiwp 时间: 2013-7-2 10:35
非常好的帖子，太有用了，顶起！！！！！
作者: zwyxlishan 时间: 2013-7-9 18:19
受教！
作者: jaychou 时间: 2013-7-15 23:23
很好的建议！受用了！
作者: tanbing2012 时间: 2013-7-25 22:07
学习了
作者: chf12345 时间: 2013-7-27 10:04
全面收益~~顶一个
作者: 共赢 时间: 2013-7-27 12:17
实践过后看这个贴更有益！
作者: magictalent 时间: 2013-7-28 13:54
新手可以玩f3p或翼展1米的3d机吗？我已经炸了很多固定翼了
准备装飞控
作者: xu1288 时间: 2013-7-28 16:59
写的很详细了，顶楼主。
作者: rogermhchan95 时间: 2013-7-28 18:36
本帖最后由 rogermhchan95 于 2013-7-28 18:40 编辑
magictalent 发表于 2013-7-28 13:54
新手可以玩f3p或翼展1米的3d机吗？我已经炸了很多固定翼了
准备装飞控
magictalent 兄：
安装陀螺会有助易控，但就如你可以用电腦打字，如不练书法，
你永不能写一手好字。
建议你：
(1) 用腰推耐炸的好X子1000做练习机。如喜欢可试装陀螺感受
新科技，但试过后最好还是拆除，用全手动练习。
(2) 如嫌飘飘机丑，可考虑较不耐炸但漂亮多的 冲浪者 或 ASW28-1700：
上列三架飞机我都飞过，都非常好飞易控，也算耐炸便宜，可不用装陀螺。
G6模拟器手感非常真实，会有很大帮助。
陈伯
作者: 沈淼章 时间: 2013-7-28 21:17
不错谢谢
作者: magictalent 时间: 2013-7-28 22:56
标题: RE: 给单飞电动固定翼新手分享一点个人经验...................................陈伯
rogermhchan95 发表于 2013-7-28 18:36
magictalent 兄：
安装陀螺会有助易控，但就如你可以用电腦打字，如不练书法，
回答这么详细，谢谢
飘飘我入魔时飞过，炸过好多次，不修了
最近买的类似冲浪者的滑翔机，飞了几圈，第二天再飞没调好又炸
现在我想先买个最不容易炸鸡的，飞起来再说
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