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标题: P-51 1400mm V7 用容量大一些电池可以吗？ [打印本页]
作者: 痴迷不悟    时间: 2013-4-4 01:53
标题: P-51 1400mm V7 用容量大一些电池可以吗？
看电池仓尺寸，用4200mAh(35*43*130 430克)，尺寸没有问题，就是不知道会不会头重？

或者3300mAh（345克）呢？

大家2600mAh普通航线飞多久？  飞3D多久？

如果电池卖错，就太浪费钱了，所以麻烦大家讲讲，先谢谢啦！


作者: afcekyk3057    时间: 2013-4-4 06:27
不知道 就是来个沙发
作者: zhaozhaohhh2010    时间: 2013-4-4 08:19
我也不知道唉
作者: lvhang6905    时间: 2013-4-4 08:44
我用的3000没啥问题  3300理论也行，就是重了飞起来和3000差不多估计
作者: 痴迷不悟    时间: 2013-4-4 09:05
lvhang6905 发表于 2013-4-4 08:44
我用的3000没啥问题  3300理论也行，就是重了飞起来和3000差不多估计

谢谢你的回答！另外想知道，你的3000，一次平均飞多久？
作者: xjjkuang1985    时间: 2013-4-4 09:40
路过必须顶
作者: hmmwv    时间: 2013-4-4 16:07
3300应无问题。尺寸上看，4000可以下，不知道效果。
其实如果有点偏差，升降舵略微配平一下应该就可以了。

作者: 风吹奶动罩不动    时间: 2013-4-4 17:28
来看看！！
作者: adams_sh    时间: 2013-4-9 13:41
hmmwv 发表于 2013-4-4 16:07
3300应无问题。尺寸上看，4000可以下，不知道效果。
其实如果有点偏差，升降舵略微配平一下应该就可以了。 ...

嘿嘿，拿分啦。

作者: adams_sh    时间: 2013-4-9 14:12
hmmwv 发表于 2013-4-4 16:07
3300应无问题。尺寸上看，4000可以下，不知道效果。
其实如果有点偏差，升降舵略微配平一下应该就可以了。 ...

沒錯，我的P40和零戰和T-28都是用3300和4200,重心跑了調一下就好了.

作者: 狮子鱼王    时间: 2013-4-9 16:53



这飞机一定要用3300以上的电池，4000的完全没问题的！头重基本不可能发生！
作者: 痴迷不悟    时间: 2013-4-11 12:31
狮子鱼王 发表于 2013-4-9 16:53
这飞机一定要用3300以上的电池，4000的完全没问题的！头重基本不可能发生！

那么，不知道厂家和卖家，指导用2600mAh电池是什么用意！事实上，2600根本不好飞！
作者: 独孤求顺    时间: 2013-4-11 13:08
级别低很不好意思，顶贴挣工分，尽快升级。

作者: hmmwv    时间: 2013-4-11 14:06
痴迷不悟 发表于 2013-4-11 12:31
那么，不知道厂家和卖家，指导用2600mAh电池是什么用意！事实上，2600根本不好飞！

呵呵，这是设计出发点的不同导致的。只要风力环境许可的情况下，飞机越轻，翼载越小，越好飞，速度可以放的越慢，转弯半径越小。厂家的设计思路应该是考虑到大多数人的技术水平吧。也许我这边的环境在国内也是比较少见的吧，全年60%-70%的天气都是三四级风或以上，而且侧风和风切变是家常便饭，飞机就必须配搭动力，配高翼载。配置还是看环境需要而定。

作者: 痴迷不悟    时间: 2013-4-11 14:21
hmmwv 发表于 2013-4-11 14:06
呵呵，这是设计出发点的不同导致的。只要风力环境许可的情况下，飞机越轻，翼载越小，越好飞，速度可以放 ...

如果仅仅是翼载小、重心正好，倒也罢了。问题是2600电池塞到底，电调放最前面，头还是太轻，重心靠后6-7厘米。

作者: hmmwv    时间: 2013-4-11 14:41
痴迷不悟 发表于 2013-4-11 14:21
如果仅仅是翼载小、重心正好，倒也罢了。问题是2600电池塞到底，电调放最前面，头还是太轻，重心靠后6-7厘 ...

这么严重？ 我现在头上塞了两块车用的2S4000的，435克，貌似感觉重心刚好就在主起落架的白色塑料底座后缘，这样合适否？我的转好了，这几天老下雨，等天气首飞呢。
作者: 痴迷不悟    时间: 2013-4-11 16:53
本帖最后由 痴迷不悟 于 2013-4-11 16:55 编辑
hmmwv 发表于 2013-4-11 14:41
这么严重？ 我现在头上塞了两块车用的2S4000的，435克，貌似感觉重心刚好就在主起落架的白色塑料底座后缘 ...

你这个太后了吧？说明书110mm，机翼最前沿算起。

基本是机枪口靠后2厘米处。
作者: hmmwv    时间: 2013-4-11 17:21
痴迷不悟 发表于 2013-4-11 16:53
你这个太后了吧？说明书110mm，机翼最前沿算起。

基本是机枪口靠后2厘米处。

那不是在前起落架前面？？？

作者: 痴迷不悟    时间: 2013-4-11 17:51
hmmwv 发表于 2013-4-11 17:21
那不是在前起落架前面？？？

差不多吧。应该更正一下，2厘米是我飞的合适的位置。说明书110mm，是机枪口后4厘米。你还没有P51的处女飞？
作者: hmmwv    时间: 2013-4-11 17:54
重心在起落架前面那不是不小心滑跑都要狗吃屎？

。。。。。。。我这边连下了一周多的雨，还没见要放晴的迹象，天气预报说，明天后天还要继续下雨。。。。。。XXX
作者: 痴迷不悟    时间: 2013-4-11 19:38
hmmwv 发表于 2013-4-11 17:54
重心在起落架前面那不是不小心滑跑都要狗吃屎？

。。。。。。。我这边连下了一周多的雨，还没见要放晴的 ...

轮子是向前延伸的，重心在轮子后面。




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