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标题: 终于找到了华科尔minicp推油门转速上升后十字盘会倾斜的原因！！！ [打印本页]

作者: zt139 时间: 2013-4-5 10:41
标题: 终于找到了华科尔minicp推油门转速上升后十字盘会倾斜的原因！！！
这个问题困扰我好长时间了，昨晚终于找到了问题之所在。希望下面的文字对遇到和我一样问题的朋友有所帮助！

相信有很多朋友都遇到过这个问题，在华科尔群里也有好几个朋友说过这个问题，就是minicp 在推油门转速起来以后十字盘会倒向一边，有的人是左倒，有的人是右，我的是前倾，过年前就这样，没办法返厂，我一直感觉是主板的问题，返厂换了个主板，回来飞了没几次问题又出现了，准备继续返厂，联系赵先生过程中，赵先生说你先把主板升级一下看看，会不会是程序问题，于是我购买了up02，昨天到货，升级从1.2升级到最新的1.4，但是通电推油门，问题依旧，傻了。。咋回事呢，主板是新的应该不会有问题，那是什么干扰了陀螺呢？我也玩450.500，会不会是震动？于是我拔了电机线纯螺距推油门，正常。。插上，不正常，看来和主桨转不转有关系，拆掉电机，但是电机不拔线，测试也正常，就这么来回测试发现问题出现在电机上，检查电机，发现电机的底座（黑金）可能因为拧螺丝变形，震动来自于电机，于是给电机和机身之间粘了一点3m，重新装好，我的minicp一切正常了，看来不但大鸡要排震，小鸡也需要排震！

想了下这个办法也不是很完美，最终的方案应该是直接给主板减震，mini的主板是三颗螺丝直接上在机身上的，我的想法是找一小块塑料板，用这三个螺丝先把塑料板上在机身上，把主板用3m粘在塑料板上，这样应该可以彻底解决！昨晚太迟了，今晚有空就试试！说的有偏差的，还请老鸟们指正！

作者: zt139 时间: 2013-4-5 10:42
国际惯例沙发不留

作者: jsc1974 时间: 2013-4-5 11:05
感谢分享，其实小机也需要减震的

作者: JNBY 时间: 2013-4-5 11:32
楼主用心，感谢分享

作者: 龙腾lx966911 时间: 2013-4-5 11:46
大鸡要排震，小鸡也需要排震！

作者: 戴大嗲 时间: 2013-4-5 12:17
直升机就是排震能排震才是高手

作者: iamnerd 时间: 2013-4-5 12:48
頂! 最好还能排毒

作者: 御临天下 时间: 2013-4-5 18:18
小鸡减震是必须的，特别是改了无刷之后，我吃过这亏……

作者: philipzj 时间: 2013-4-5 19:09
分析得很有道理，其实Genius CP主板是有泡沫垫的。

作者: 朱明轩轩 时间: 2013-4-5 19:19

。。。。。

作者: mingjun88 时间: 2013-4-5 19:33

于是给电机和机身之间粘了一点3m

请问LZ你的3M是怎样贴的，如果可以的话麻烦发一张相上来看看，我也纠结这个问题啊

作者: zt139 时间: 2013-4-5 23:05

mingjun88 发表于 2013-4-5 19:33
请问LZ你的3M是怎样贴的，如果可以的话麻烦发一张相上来看看，我也纠结这个问题啊

就是电机取下来给上螺丝的两面各贴一小块用个尖尖的东西把螺丝眼扎出来原样装上但是我觉得这样只是对电机的震动起作用，直接给主板后面垫3m双面胶才是好办法，今天回来迟了没时间搞了抽空搞好我会上图的谢谢大家帮顶

作者: mingjun88 时间: 2013-4-6 00:58
好的，等LZ的完成图

作者: TheNox 时间: 2013-4-6 02:48
本帖最后由 TheNox 于 2013-4-6 10:57 编辑

路人甲表示：
虽然问题解决了，但仍然不建议给电机固定螺丝上减震垫
电机推动大齿运转，反过来，大齿也会给电机反作用力
两种力相持时的确会有一些减震效果
但如果电机转速或大齿反扭力(来自于螺距)处于变化状态时齿距也会随之变化，影响大齿咬合，从而带来更多的震动，这一点在大齿不是特别圆或是有些起伏时尤为明显。

换言之就是定速悬停时可能尚无大碍，但一旦做动作的时候就震得不得了

而由于弹性物质在作用力突然变化所呈现的回复过度的趋势，久而久之也会加速电机齿和大齿磨损

可见在主板减震垫圈可能是更好的方法

手头没有Mcp不知道此法是否适用：
我把头罩胶圈切成2个胶圈，上螺丝的时候先在主板前垫一个，在主板和主体之间垫一个，这样主板两端都不直接接触硬物，螺丝上紧后退半圈保持胶圈弹性，在以后调机过程中通过螺丝松紧来调节弹性，总会找到最合适的避振点。如果怕螺丝头太小胶圈飞掉，可以在胶圈前加一个比胶圈略大的硬塑料片。不知Mcp是否也适用此法

作者: wanghang201110 时间: 2013-4-6 09:02
三轴对震动很敏感的

作者: zt139 时间: 2013-4-6 09:53

TheNox 发表于 2013-4-6 02:48
路人甲表示：
虽然问题解决了，但仍然不建议给电机固定螺丝上减震垫
电机推动大齿运转，反过来，大齿也会 ...

非常感谢我也觉得直接给主板减震是最好的办法，有时间试试你说的这个方法不过那个螺丝太小估计不太好搞！我们这非人单位清明3天都不放假结果再来个礼拜天不休息晕要抽时间弄了！！

作者: Ebosco 时间: 2013-11-22 18:19
学习学习

作者: xu1288 时间: 2013-11-29 01:02
学习！顶

作者: 车改 时间: 2014-5-4 16:20
楼主用心，感谢分享

作者: dujj1981 时间: 2014-5-4 17:01

我的scp也是推油十字盘倾斜，但是我把主尾电机线都拔了，推油还是会有这种现象。拿手里左右晃舵机还会抽风似的抖动，放平了就好了。怀疑是陀螺仪损坏，先返厂修修看！

作者: kencheng 时间: 2014-6-3 19:12

作者: 孤岩 时间: 2014-6-3 22:21
两年前，电机和主板都做过减震的路过，话说做减震不用那么麻烦，用头罩固定圈切片分别加装在电机固定孔和主板固定孔上，再排旋翼头和螺旋桨大齿盘的震动，飞飞试试，脱胎换骨有木有？

作者: 小菜鸟317 时间: 2014-6-5 10:39

作者: ai404746269 时间: 2014-7-24 19:32
出现问题了确实折腾人

作者: ai404746269 时间: 2014-7-24 19:33
出现问题了确实折腾人

作者: psdgs 时间: 2014-7-25 07:54
关注

作者: zhanjian781107 时间: 2014-7-25 21:42
我的新机买来就这问题，绝对不是震动引起的。后来返厂修了就好了，我个人估计是传感器出故障。

作者: Lsw 时间: 2014-7-26 02:12
唉,我的也是如此,返厰前是一天天線斷了,掉頻狀態返厰,厰家說沒得修,但送回來後連頻都對不上,看到主版上飛了兩跟線不知道為什麼,但怎可能連頻都對不上的送回給我呢,對華售後真的沒信心了！想問下大家一個問題,給烙鐵弄焦了的主版能不能還原的,如果不能還原,那相信送回來的主版不是我的了,倒霉啊！

作者: billleek 时间: 2014-7-26 10:52
楼主动手能力真强

作者: zerg 时间: 2014-7-29 21:33
和楼主机子不同，我给黑金底座和机架周围额外上了一层502。。。。

作者: 236742978 时间: 2014-7-30 20:48

作者: kevinshi 时间: 2014-7-31 19:33
不错的方法 .我也去试试

作者: 孤独的飞行者 时间: 2014-8-8 19:59

果然正解，我也玩CP，倒是没注意过。

作者: dashiyan 时间: 2014-8-16 14:21
深受启发

作者: Hey涓涓 时间: 2014-8-16 20:37
路过留名拿分走人谢谢！

作者: wzq1965 时间: 2014-8-18 23:24

zt139 发表于 2013-4-5 23:05
就是电机取下来给上螺丝的两面各贴一小块用个尖尖的东西把螺丝眼扎出来原样装上但是我觉得这样只 ...

上图上图，分享分享！

作者: jmsmagic 时间: 2014-8-20 21:58
学习了

作者: jmsmagic 时间: 2014-8-21 08:53
帮顶路过拿分走人！@

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