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标题: 【分享】迷你四通无副翼F48开箱心得、上手指南+简短试飞视频 [打印本页]
作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-14 00:51
标题: 【分享】迷你四通无副翼F48开箱心得、上手指南+简短试飞视频
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-4-17 05:49 编辑

看来咱还是回来入门四通区吧……除了mjx外，本人还是亚拓、华佗、泰托……基本会飞的我都喜欢……
到手后有点小激动……本想分享一下心得……俨然成了美托一枚了……


前因后果……
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=754451&extra=page%3D1

好吧，要脱我就脱到底！回到咱开始的地方继续……



作为美嘉欣玩具进军四通无副翼的首款作品，性能肯定很一般……
感觉大家对其总体的期待似乎过了点……所以一些朋友F48到手后……感觉有点失望也就可以理解……
个人感觉毕竟单机￥238的价格摆在那里……能飞起来就赚了！

好吧，废话不多说，2楼开始……上菜!


菜鸟来了！




接下来就看菜鸟的了！  


http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=101816357_1034090670_ah7kS3RtXGDK+l1lHz2stqlF+6xCpv2xhGu0uFakLA5fUgyYJMXNb9wH4SHXBsxH9noLHcwydP4n3xwra69f/s.swf

视频总共3分钟出头……（以前老恨电池续航不给力，现在却感觉鸭梨好大）
请跳过前1分钟……（这段时间在找感觉，仍在黑暗中摸索）

突然间！从第31秒找到了感觉！
紧接着！从第51秒开始听话了！

最后还有疑似完美的降落……
这是我第一次需要去“考虑”F48降落的问题……
以往基本上都是炸下来的，根本来不及想，基本上都是条件反射级的收油迫降……





作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-14 00:59
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-4-14 01:19 编辑

首先，遥控器的选择……

遥控器 是 F48上手前需要考虑的“首要问题”！
（当然买整套F48的朋友不会遇到这个问题，但你要留意……用好你的GR146遥控器上的“飞行模式转换键”）


因为F48有单机版出售，而且搭配F47/F46/X200的G146 或 新版F45的GR129都可以“遥控”F48！

起初我一直“歧视”F47原配的GR146遥控器……我还特意又买了GR129遥控器来“欢迎”F48的到来！
但到手后试飞的感觉……




GR146上有一个重要的“功能”！

屏幕左边的“飞行模式转换键”（初级、中级、高级3档选择）


设置在前2档的时候，F48有一定的“自动回中”（模拟锤子机的感觉）；
尤其在第一档，飞起来很容易……


但只有设置在第3档的时候，F48才能发挥无副翼的性能……

自然这档也会让F48上手后“非常难飞”……
（很多朋友的遥控器到手后估计设置在这档，自然“很难飞”，尤其第一次接触无副翼的朋友）

现在总算明白为何mjx把“简陋”的GR146作为F48的“标配”出售了！



_________________________________________________________
遥控器调好了！接下来……（且慢，别着急飞）


打开GR146遥控器电源，设置在“初级”档……

然后再插上飞机电池，给飞机通电……


接着请把F48平放在桌面或地面上（必须水平放置）！然后自然是和遥控器去对码！

对码后F48上的指示灯会快速闪烁，这个时候不能动飞机，得等待三轴陀螺仪自检！



作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-14 01:10
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-4-14 01:17 编辑

接下来就是起飞了！


和以往起飞单桨的方法不同！起飞F48的时候……

适度加油！让F48马上飞起来，离地一定距离后适当收油门，稳住油门让F48悬停住……


千万不能像以外上手新飞机一样“在地面找感觉”……

不能在地面滑行……


简单的理解是“到空中F48的三轴才能正常工作”……

不能像F47这样的小单桨锤子机一样操作……
不能“习惯性”的在起飞的同时打副翼！


起飞的时候……
只需要猛加一下油门起来就行了，“其他事情请交给三轴去做”……


起飞后，打舵的速度请放慢一点……



在遥控器设置在第一档或第二档的时候……F48是可以在一定程度上“自稳”的……

上手初期不要大幅度打舵……


这时候操作F48是比较容易的，刚上手的时候建议用这个模式……

等熟练F48操作之后，慢慢再……（请看楼下）

作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-14 01:14
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-4-14 01:21 编辑

接下来才是F48真正的性能……
当然也是上手F48真正的难点所在！



如果“飞行模式转换键”设置在第三档的时候！

简单就说“F48将不会自稳”……（这时也才是无副翼的手感）

而这个时候……（上手初期）打舵幅度一定不能太大……操作要平缓一点……
这里6通的碎舵技术似乎更“适用”一点，当然也不完全相同……毕竟这个是四通无副翼……






如果大舵量打舵后……飞机将 持续 往相应方向 大幅度偏转（当然不会像6通一样翻过来）
直到你的下一个操作……


大幅度偏转后需要配合油门反向拉回来（当然得有足够的空间来让你救回来）……


如果已经不能救回来……那一定要及时关油门……不然全油门摔了必坏！



感觉F48挺小巧，在比较低的高度摔一下问题不大……

但这并不意味着F48耐摔！
不能用F47那样“撞来撞去”的习惯去飞……不然很快你就的再次为F48买单了……






作者: kevin1103    时间: 2013-4-14 01:39
本帖最后由 kevin1103 于 2013-4-14 02:15 编辑

好文章!待續
起飛時真的必須快速的加油門!如果慢慢的起飛完全不行，變低空飄機
另請教jeanvinlau兄一個問題，因為您有實際操控過F48了也飛過真正六通的無副翼，無副翼的直升機都像F48這麼飄嗎?因為就像您文章提到的 "大幅度偏转后需要配合油门反向拉回来（当然得有足够的空间来让你救回来）" 所以我起飛後，會先對尾懸停先機子穩住停在半空中，然後開始試著前進後退及側飛，速度一快就開始要打反方向舵想辦法讓他自穩，不過就像你所說的，想救回來必須加大油門(而且速度一快有時全速打反舵還是救不回來)，所以只有對尾懸停是最穩定的，其他時間都在想辦法控制它減少在空中飄機! 請教您



作者: cs404730211    时间: 2013-4-14 23:24
大哥辛苦了，你在3G和5i都发一遍。
还有我貌似习惯了看繁体字了，呵呵。
作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-15 09:48
cs404730211 发表于 2013-4-14 23:24
大哥辛苦了，你在3G和5i都发一遍。
还有我貌似习惯了看繁体字了，呵呵。

呵呵！这这边首发的……多谢支持！
作者: 天外飞熊    时间: 2013-4-15 09:58
围观围观，等图，等视频！
作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-15 14:40
天外飞熊 发表于 2013-4-15 09:58
围观围观，等图，等视频！

飘来飘去的，视频还拿不出手……图片晚点再补一些
作者: kevin1103    时间: 2013-4-15 14:47
本帖最后由 kevin1103 于 2013-4-15 14:52 编辑
jeanvinlau 发表于 2013-4-15 14:40
飘来飘去的，视频还拿不出手……图片晚点再补一些

大家一起飄.....!
如果有人飛F48可以不飄的話，我由衷佩服






作者: tywong    时间: 2013-4-15 15:59
围观等图，等视频！

作者: kevin1103    时间: 2013-4-15 17:58
本帖最后由 kevin1103 于 2013-4-15 19:14 编辑

我的F48改成這樣後，終於變的比較好飛了!
練習四面懸停及8字航線飛行都不會再亂飄了!
(, 下载次数: 18)
(好啦!我承認我是來亂的~~~~~~~快跑)























作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-16 02:53
kevin1103 发表于 2013-4-15 14:47
大家一起飄.....!
如果有人飛F48可以不飄的話，我由衷佩服

如果是6通的老手来飞，那就行……呵呵
作者: tywong    时间: 2013-4-16 10:26
F47改頭罩??
作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-16 11:07
tywong 发表于 2013-4-16 10:26
F47改頭罩??

貌似是的，超级潜艇啊！F48终于把你引上来了……

作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-17 05:55
tywong 发表于 2013-4-15 15:59
围观等图，等视频！

好吧！简短视频来了！


视频总共3分钟出头……（以前老恨电池续航不给力，现在却感觉鸭梨好大）
请跳过前1分钟……（这段时间在找感觉，仍在黑暗中摸索）

突然间！从第31秒找到了感觉！
紧接着！从第51秒开始听话了！

最后还有疑似完美的降落……
我第一次需要去“考虑”F48降落的问题……
以往基本上都是炸下来的，根本来不及想，基本上都是条件反射级的收油迫降……



经过这第一次“正常”的飞行，发现F48的尾电机真的很苦毙！
才连续飞了3分钟，尾电机已经非常非常烫手！要是表面积再大点可以搞铁板烧了！
飞行的后半段，我需要不时的修正尾巴方向，明显尾电机力量在减弱了……

这才是N30碳刷的“正常情况”啊，要是上了W6002无刷主电机……
估计可以马上为尾电机买一大片**了……

哈哈，现在心情依旧激动！四通好久没有这种激动的感觉了！
话说首飞6通有副翼真机的时候也没这么兴奋啊！毕竟模拟器已经练到麻木了……
有点小自恋有木有……把录像看了一遍又一遍（要是明天不能再飞出这状态咋办）！

作者: tywong    时间: 2013-4-17 10:34
辛苦了, 你家很大
作者: bola    时间: 2013-4-17 11:56
对这个飞机没什么兴趣。但是看你的投影仪地方放的不错。我说你家电视怎么放那么低呢。原来是有原因的。
作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-19 13:41
bola 发表于 2013-4-17 11:56
对这个飞机没什么兴趣。但是看你的投影仪地方放的不错。我说你家电视怎么放那么低呢。原来是有原因的。

呵呵！投影本来想架到沙发后面墙上的……但距离太远了……只能采取这种“一般方法”吊装……
电视嘛，不用更好，现在投出来位置还是偏高了，看电影好好，玩游戏累死……

作者: 鹏鹏同学    时间: 2013-4-20 19:17
又买新机啦，可我把F45的控出了，因为我改固定翼，把接收飞没了，呵呵。
作者: jeep721    时间: 2013-4-20 23:32
路过
作者: tywong    时间: 2013-4-21 00:39
失望
作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-25 04:21
tywong 发表于 2013-4-21 00:39
失望

呵呵！飞机失望还是……
作者: th_ft    时间: 2013-4-26 23:03
家挺大的(⊙o⊙)哦，就是樱桃小了，换车厘子吧文章写的蛮好，你用F47的舵机臂换到F48上效果会好很多的。我在想用我的CP上的无刷放在F48上效果会是啥样改天抽空试试。
作者: jeanvinlau    时间: 2013-4-27 10:15
th_ft 发表于 2013-4-26 23:03
家挺大的(⊙o⊙)哦，就是樱桃小了，换车厘子吧文章写的蛮好，你用F47的舵机臂换到F48上效果会好很多 ...

哈哈！见笑了！一直期待你们的帖子……

但你们的帖子出现……我都想改我的标题了……把开箱后面的字都去了……名不副实……





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