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标题: 新人报道贴，我的漫漫航模路 [打印本页]
作者: 几个字乃    时间: 2013-5-3 15:41
标题: 新人报道贴，我的漫漫航模路
    本人70后，被叫大叔的年龄了。从小就喜爱航模，由于出生在改革开放初期，小时候没有条件玩，只能看着别人，自己流哈喇子的份。毕业上班后，有自己的银子了，终于在2005年买了自己第一架飞机，ESKY6通道的，想一步到位。记得当时花了1000多元，基本一个月工资了。卖家也曾多次嘱咐，不要上手就飞，多练练模拟器，多看看文档。飞机真到手后，一切理智都被要试飞一下的欲望所掩盖了。于是在打开遥控开关，推动油门的10秒钟后，1000多元没有了。正如一桶凉水，在大冬天从头浇到尾。从此，航模路便终止了。
    去年年末，亲戚串门，给儿子送了件礼物，一架很袖珍的3通道小飞机，10来公分长的那种。于是乎，以儿子太小不能玩的名义，自己先飞了几把。由于同轴双桨的稳定性，一下子便上手了。这下次，埋藏多年的欲火又给点燃了。马上入手了一家所谓四通道的双桨同轴飞机，阿凡达。1个星期便飞的四平八稳的了。但通过论坛洗脑，得知这仅是是个玩具伪4通道飞机。。。在多次论坛潜水后，掏出自己私房钱，入手了F47，后经过一个月的苦练，基本掌握了四面悬停技术。这时，真正体验到练习飞行的艰辛和成功后的喜悦了。。
    再通过多日的潜水，得知四通道锤子机容易坏手，经过考虑，又入手了F48，想渐进正真的航模之门。今天上午，F48到了，午饭都没吃，就赶回家试飞。飞了两块电，经过无数次的弯腰，也仅能以初手模式，控制飞机在空中保持10-15秒的停留时间。但有点，经过前面的磨练，至少炸鸡不会有大损失了。期待自己早日能练成F48的稳定4面悬停。
    最后，总结一下.正如论坛前辈所说，四通锤子机和无副翼完全不是一个概念的，原来玩锤子机，可以大舵量控制飞机都没关系，因为锤子的自稳性。无副翼确完全不同，必须通过不断的骚动遥杆，微量打舵不断调整才能很好的控制住飞机。但觉不是说四通锤子机不能玩，对于没有接触过航模的新手来讲，四通锤子机，至少可以帮助练成各个方向的打舵调整，形成条件反射，这点，本人觉得也是直升机入门的最最基础部分。有了这些基础，我想再练习更加高级的飞机，才能得心应手。
    感谢大家看帖，恭祝大家爽飞！
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作者: 604069392    时间: 2013-5-3 21:37
顶你！加油练习！
作者: th_ft    时间: 2013-5-3 21:45
漫漫长路，加油啊。
作者: jeanvinlau    时间: 2013-5-4 12:09
不错！05年我还在玩BF2
作者: wanghang201110    时间: 2013-5-4 15:18
标题: RE: 新人报道贴，我的漫漫航模路



顶一下啊！本人深有体会啊！我和楼主的情况雷同
作者: yelong98    时间: 2013-5-6 23:22
支持一下，满桌子的锤子机
作者: 模林老兵    时间: 2013-5-15 15:05
观念误区一:企图一步到位!其实生活就是一个过程:什么都玩玩才能丰富多彩.
观点误区二:将易玩,好玩,可玩的视作玩具!果真这样,玩下玩具又有何妨!人生苦短,快乐就好,又何必非作苦行僧似的境界追求?
作者: ryheli    时间: 2013-5-15 19:54
好大的阿凡达，哈哈。楼上说的对，开心就行，航模也算是大玩具！
作者: 云中野鹤    时间: 2013-5-24 11:50
.......听从自已内心的呼唤,享受整个细节的过程.....什么目标,结果等等其它都是次要的,自已充实,快乐,舒心即可!
作者: zekezhang    时间: 2013-5-28 22:25
三个字送给LZ：模拟器！~

有了模拟器，高效、低损地学会无副翼，不是什么难事！~
作者: rcsstyle    时间: 2013-5-29 11:09
支持6楼观点，
作者: h546680767    时间: 2013-5-29 13:08
当初的一千块也够买这些了~  我跟楼主遭遇大差不差，哈哈~  这回楼主算是正规开始航模路了....
作者: e44172    时间: 2013-5-30 22:04
漫漫长路，加油啊。
作者: jeffree09    时间: 2013-5-31 22:11
不错不错，加油！




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