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标题: 250电直最最最最最直接的尾推虚位是什么？ [打印本页]

作者: mymtt 时间: 2013-5-6 23:53
标题: 250电直最最最最最直接的尾推虚位是什么？
本帖最后由 mymtt 于 2013-10-1 20:23 编辑

被250的金鱼尾搞的头大了终极小改，一看就明白，什么虚位啊，金鱼尾啊全解决了

(, 下载次数: 70)

最后一个铝柱去掉，拉杆从螺丝孔穿过去，直接推。
放心尾波不会散架，250受力小的很
这个是另外一个实验的副产品，见http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=771969&extra=&page=1不为这个尾推做后续视频，就那么回事，肯定好飞的，而且比原来好

作者: 416786163 时间: 2013-5-6 23:56
神级250尾控阿，扎带固定稳定么？

作者: 禅与馋 时间: 2013-5-7 00:17
太直接，逼良为娼

作者: jsc1974 时间: 2013-5-7 00:23
呵呵~结构简单直接

作者: tsch 时间: 2013-5-7 00:27
楼主技术真不错尾會不會太重啊

作者: 梦幻海蓝蓝 时间: 2013-5-7 00:28
5i人才倍出呀！

作者: laowenxu 时间: 2013-5-7 00:48
LZ实乃淫才啊

波箱上的孔够大吗？拉杆走的不是直线啊

作者: bandai丸 时间: 2013-5-7 00:48
呵呵，有才有才！这太TM直接了

作者: wind6218 时间: 2013-5-7 00:49
TM有创意了，严重顶顶顶顶顶，人才，真的人才，高手出民间呀

作者: wind6218 时间: 2013-5-7 00:53
神马双推神马一体，太弱了，这个NB，建议稍微改进一下，原来那个横向螺柱还是加上，另外加两面限位孔到后面，要稍微长方形的控，留足行程。尾推那边的连杆做个S形

作者: hs987654321 时间: 2013-5-7 01:10
有才，应该不经过侧板直接推，不然会卡死

作者: rsliran 时间: 2013-5-7 01:30
有才有才！这太TM直接

作者: 享受好心情 时间: 2013-5-7 02:13
舵机走的可不是直线啊

作者: 不二. 时间: 2013-5-7 07:02
楼主太厉害了。。

作者: Jack_the_RIPPER 时间: 2013-5-7 07:18
尾巴要多重

作者: zzy316 时间: 2013-5-7 07:37
除了难看，尾大，还真无不妥

作者: yelong98 时间: 2013-5-7 07:37
尾巴会不会太重了？我之前也想过这个方案，但是怕重心后移太多，等你下一步测试报告

作者: 若彬尘 时间: 2013-5-7 07:43
上视频看看

作者: yelong98 时间: 2013-5-7 07:54
标题: RE: 250 最最最最最直接的尾推

yelong98 发表于 2013-5-7 07:37
尾巴会不会太重了？我之前也想过这个方案，但是怕重心后移太多，等你下一步测试报告

更正一下，我之前想的方案是把尾舵机安转位置后移到尾箱附近，但是还是装在尾管上，用短拉杆控制变距，可以减小长拉杆形变带来的虚位。你这个更直接，什么虚位都成浮云了，顶一个，严重支持创新

作者: xf_sh 时间: 2013-5-7 07:57
绑扎带真是好东西

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 07:59

416786163 发表于 2013-5-6 23:56
神级250尾控阿，扎带固定稳定么？

舵机和垂直翼之间有3M胶

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 08:06
统一回答一下，
肯定要过两个孔才能起限位左右，不然会旋转拧麻花的
其实应该把尾波的侧板加宽，重新钻两个孔，但是太麻烦，这样也能用了
拉杆直径远小于螺丝孔，就算不够，可以扩孔嘛
舵机在内侧的孔，运动幅度不大，近似直线，不卡，我都试过了才发帖的
重量问题，看我的挑战贴，电池都145g了，这点重心后移不成问题
其实改成这样轻了不少，舵机固定座、长长长长的拉杆、摇臂什么的都没了

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 08:10
几年前第一次接触直机的时候，我就纳闷厂家干嘛那么设计，竞技的话确实尾巴越轻越好，早期的直机确实塑料件很多很多
一般玩玩的东西，直推的话还能省点钱，普通的舵机普通的陀螺就可以用了，而且舵机不需要很大的力量

作者: wan0761 时间: 2013-5-7 08:13
太厲害了...

作者: 44448888 时间: 2013-5-7 08:18
看完这个才知道神马都是浮云

作者: 老A 时间: 2013-5-7 08:22
不错！炸机舵机不完了！

作者: chen4866 时间: 2013-5-7 08:37
lz上个视频看看啊

作者: 魔羯座-修罗 时间: 2013-5-7 08:53
这个真牛掰牛掰啊

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 08:55

chen4866 发表于 2013-5-7 08:37
lz上个视频看看啊

就那样呗，悬停有什么好看的

作者: jiaoyuejin 时间: 2013-5-7 08:56
好棒！用直线舵机更好！

作者: xiaohuanis 时间: 2013-5-7 09:57
舵机转到向下角度的时候连杆不会卡死的吗？

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 10:17

xiaohuanis 发表于 2013-5-7 09:57
舵机转到向下角度的时候连杆不会卡死的吗？

尾推啊。。。。需要那么大动作干嘛，运动5mm左右就非常大了

作者: yelong98 时间: 2013-5-7 10:19

mymtt 发表于 2013-5-7 08:55
就那样呗，悬停有什么好看的

舵机转动角度太大的话可能会把拉杆憋弯，不过一般锁尾用应该也到不了这么大的角度。理论上直线舵机没有这个问题，但是太不好安装也不实际

作者: yelong98 时间: 2013-5-7 10:20
刚回复完就见楼主的回答了，平时锁尾用确实到不了这么大行程

作者: lasergun 时间: 2013-5-7 10:24
哈哈 lz太牛了

作者: xiaohuanis 时间: 2013-5-7 10:28
这样尾滑套顺滑吗有一个向上的应力

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 10:32

yelong98 发表于 2013-5-7 10:20
刚回复完就见楼主的回答了，平时锁尾用确实到不了这么大行程

正在重做大推力的旋翼，就更不需要那么大行程了

作者: yelong98 时间: 2013-5-7 10:42

xiaohuanis 发表于 2013-5-7 10:28
这样尾滑套顺滑吗有一个向上的应力

用这种方式理论上不可避免的有一个径向的分立，但是只要开孔够大，就无所谓了

作者: 安夏沫悲伤 时间: 2013-5-7 10:45
这都行，太有才啊

作者: chen586520 时间: 2013-5-7 11:15
这个果断强悍了，但是肯定尾巴重

作者: 36.8℃男人 时间: 2013-5-7 11:40
学习膜拜

作者: №午夜狂飙 时间: 2013-5-7 12:02
这个屌~！！！！！！！！

作者: luoxg 时间: 2013-5-7 12:02
不知用在450上如何，早就想这样做了，只是没动手

作者: l1031874636 时间: 2013-5-7 12:09
人才啊······

作者: justin1234 时间: 2013-5-7 12:09
有创意！

厂家设计新飞机时，可以考虑此方案。

作者: yang_ken2000 时间: 2013-5-7 12:11
太有才了，果然很直接。。

作者: pppxq1964 时间: 2013-5-7 12:12

严重支持楼主的创意。

作者: woxihuannimm 时间: 2013-5-7 12:21

能不那个发个整机和配置我看看，，准备入手

作者: cawp 时间: 2013-5-7 12:21
楼主有才，千万别炸

作者: 朱明轩轩 时间: 2013-5-7 12:23
楼主人才

作者: 柴狗狗 时间: 2013-5-7 12:26
好厉害啊·····

作者: tzbyqxiaomin 时间: 2013-5-7 12:32
顶一个。

作者: wind6218 时间: 2013-5-7 12:32
还是建议改一下用DS37或者DS44 数字舵机，27块钱，重量3.7g

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 12:36

wind6218 发表于 2013-5-7 12:32
还是建议改一下用DS37或者DS44 数字舵机，27块钱，重量3.7g

DS44 才0.6kg . cm 扭矩太小了吧

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 12:39

woxihuannimm 发表于 2013-5-7 12:21
能不那个发个整机和配置我看看，，准备入手

翻越，在这里http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=771969

作者: wsdouzi 时间: 2013-5-7 12:42
NB啊，简单就能克服一切虚位

作者: fbp2013 时间: 2013-5-7 12:58
楼主你真牛,第一个这样改尾推的牛人,顶你.

作者: zuo 时间: 2013-5-7 13:00
淫才

作者: dalimen 时间: 2013-5-7 13:04
佩服，赞个

作者: 603459991 时间: 2013-5-7 13:16
不错呵呵

作者: ldz 时间: 2013-5-7 13:34
有创意，学习了。

作者: xingbaijun 时间: 2013-5-7 13:38
LZ 好创意···

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 13:52
连带做了个新尾旋翼，提高了推力
(, 下载次数: 73)

(, 下载次数: 75)

(, 下载次数: 74)

(, 下载次数: 68)

(, 下载次数: 72)

作者: 和尚娶老婆 时间: 2013-5-7 13:52
尾推新革命了！！！！强顶

作者: 阿培 时间: 2013-5-7 14:40
这样拉杆和吼有磨损吗...

作者: jackhsu 时间: 2013-5-7 14:40
这很有原创性, 强啊...

作者: wang_dk 时间: 2013-5-7 14:49
有创意，顶一个

作者: law9a 时间: 2013-5-7 15:45
学习

作者: woxihuannimm 时间: 2013-5-7 16:59

mymtt 发表于 2013-5-7 12:39
翻越，在这里http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=771969

谢谢

作者: 笨笨鸟 时间: 2013-5-7 17:03
效果应该不错

作者: jixiecheng 时间: 2013-5-7 17:26
重心问题不大就是不知道扭转时会不会出问题看着简单但不一定好用期待试机结果

作者: 稻草人3 时间: 2013-5-7 17:41
楼主技术真不错

作者: green 时间: 2013-5-7 17:41
期待试机结果

作者: mymtt 时间: 2013-5-7 18:20

green 发表于 2013-5-7 17:41
期待试机结果

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... p;extra=#pid9985382
改尾推是测试过程中的副产品顺带改改的，用250原配桨在家里飞看不出什么差别的，就那样呗，好处就是可以用便宜陀螺便宜舵机了

作者: 羊是黑色 时间: 2013-5-7 18:33
这个要顶不错不错人才

作者: 快乐飞行器 时间: 2013-5-7 18:56
太有创意了

作者: ejet 时间: 2013-5-7 19:52
牛Ｂ～～～～

～～～～～～～～～～～～～～～～～

作者: keyzheng 时间: 2013-5-7 20:44

扎带很强大，配重心不好弄吧

作者: 寒羽良555 时间: 2013-5-7 20:51
上视频。。。。。。

作者: 遥望长空 时间: 2013-5-7 21:15
必须顶啊

作者: 云和翅膀 时间: 2013-5-7 21:37
哈哈哈，不顶一下你真是天理难容啊。

作者: nylaowang 时间: 2013-5-7 22:14
这个真直接

作者: lancyin 时间: 2013-5-7 23:00
这个要顶

作者: 德国制造 时间: 2013-5-7 23:38
值得学习

作者: 大庆刚子 时间: 2013-5-8 00:00
学习

作者: 大庆刚子 时间: 2013-5-8 00:01
学习

作者: dict 时间: 2013-5-8 00:07
有才有才！这太TM直接

作者: 奔腾的xing 时间: 2013-5-8 11:11
这个太强大了

作者: nitejhubing 时间: 2013-5-8 11:24
几年了我都没出来冒泡，这不得不说，太T M 有才了

作者: Starcraft 时间: 2013-7-23 15:30
尾撑死的早～

作者: 老朽 时间: 2013-7-23 15:37
太有才了··哈哈

作者: zhangpengsir 时间: 2013-7-23 16:29
绝对的“奇葩”啊~

作者: 稻草人3 时间: 2013-7-23 20:52
淫才啊

作者: 幽林 时间: 2013-7-24 01:07
能飞吗？

作者: Chit 时间: 2013-7-25 03:19
有识之士啊

作者: 合肥大雨 时间: 2013-7-25 08:29
楼主太厉害了。。

作者: 鸡冻战士 时间: 2013-8-1 18:32
我操

作者: mymtt 时间: 2013-9-27 22:12
怎么没厂家出个直推的套件呢

作者: 小草无依 时间: 2013-9-27 23:15
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 车改 时间: 2013-9-28 00:05
250推荐什么机呢

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