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标题: 调机求助中。。。。WV911鱼眼大黄蜂调不明白了，请老鸟支招 [打印本页]
作者: 边哥    时间: 2013-5-10 11:37
标题: 调机求助中。。。。WV911鱼眼大黄蜂调不明白了，请老鸟支招
调机求助中。。。。WV911鱼眼大黄蜂调不明白了，请老鸟支招
本人飞双浆3通道很熟练了，所以想换个4通道有舵机的玩玩。

看了伟力911后发现虚位大，控对不上频等诸多问题，一直犹豫。无意中看到X宝上有个升级鱼眼轴承的wv911大黄蜂4通直机非常
喜欢便购买到家了，老板说和伟力配件9成全通用包括遥控器。（听说鱼眼轴承能有效减少虚位，而且220元也不贵所以购买）
到家在床上飞了6电，小炸了2次（基本都是平地对频，手上起飞和降落，怕炸坏了心疼），感觉挺好的。
出于理想主义想把飞机调整出脱空状态，反复对左右2个舵机都做了调整包括舵机定位塑料片。这下瞎了，再也不能正常飞行了。

所以求教老人们怎么把飞机出能脱控的状态！

问题1：左舵机动作干净利索无杂音，可是右舵机向上拉动后回位会吱吱响，我以为是坏了，但是卖家说回位后只要不乱动就算
       正常。大家怎么看呢？能调的不响吗？还是等坏了换舵机呢？

问题2：看了无数的调机帖子后，本人用了4电把飞机调的没有明显前进后退了，但是现在有顺时针缓慢飞圆圈，我就
       不知道要怎么调了？

问题3：飞机锁尾后向左缓慢自旋，通过遥控器的微调后解决了，但是怎么能从机械方面解决呢？这个我不会弄了！

问题4：调机时是必须把2个舵机定位调成水平吗？是必须把十字盘调成水平吗？

作者: landon    时间: 2013-5-10 23:08
是在那个什么龙买的是吧？其实我实际看了一下 所以的改造 就是换了些东西而已 本质上什么都没变 ！~~~~~~~~~
作者: 边哥    时间: 2013-5-10 23:40
大黄蜂WV911和伟力911的区别在于，大黄蜂重了一点，结实了一点。尾杆是卡扣设计，方便拆换。升级了鱼眼十字盘和碳纤维主杆。所以当初买了黄蜂，没有选择伟力！   但是伟力也可以升级鱼眼十字盘和碳纤维主杆好像一共30元左右！

今天调了会飞机，还是不满意！还是向老人请教，舵机制动片需要调到水平吗？还是偏上或偏下好点呢？十字盘也是要调到水平吗？还是偏上好点呢？

在线等
作者: Scarce    时间: 2013-5-11 12:24
帮忙顶下，，观望。
作者: 边哥    时间: 2013-5-11 15:54
为什么没有帮忙的呀？还是觉得说不清呢？

今天调机用了6个电，能够基本悬停脱空，但是飞机向轻微左侧旋转！！是右舵调的不好，还是锁尾不好的缘故呢？通过微调能好点，但是能怎么能彻底解决呢？
作者: mbi127    时间: 2013-5-11 21:37
边哥 发表于 2013-5-11 15:54
为什么没有帮忙的呀？还是觉得说不清呢？

今天调机用了6个电，能够基本悬停脱空，但是飞机向轻微左侧旋转 ...

跟我的九鹰320a一样，悬停的时候缓慢向左转，这是因为尾电机电压高了，我的微调向左调到底还是会转，估计是九鹰本身的技术问题锁尾不好。等其他高手给你支招吧。
作者: 边哥    时间: 2013-5-11 23:26
又调了4个电，发现除了尾巴轻微右移动外，基本都凑活了！  问怎么解决呢？（目前使用微调解决的）

2：飞机调好后，明显发现十字盘前面翘的高，不水平！十字盘左边明显高于右边，这算问题吗？飞着还行。

等解答
作者: 边哥    时间: 2013-5-13 00:36
今天在室外飞了6个电，发现飞机抗飞行不是一般的差，也就2级风，就已经飞着费劲了（50的动力和舵机换的小孔）。

回到室内没事了！看来室外要大舵量才能应付呀！

还是锁尾不好，问问老人，伟力 911的尾电机是多大的什么型号？换大一号的会好吗？
作者: esky    时间: 2013-5-13 08:51
楼主说的是这架WV911吧，买了有很长时间了。我是直接买的裸机（用富斯的t6和TH9X均可控制）。和伟力的911比做工扎实了很多，如加粗的脚架，鱼眼十字盘，碳纤主轴。整机重量比伟力911中了将近3g，飞行起来比伟力稳定。室内飞行非常好控制但在室外是2级风左右轻推油门就飞的很高不是很好控制，可能是固定螺距的小鸡的通病吧。不过在室内和无风的室外耍耍还是很爽的， 航线，刷过 无压力。
改装了球头连接减小虚位。
作者: 边哥    时间: 2013-5-13 23:49
左右舵机改成球头链接了，有明显效果吗？

球头和拉杆型号是多少？谁家有卖呢？

谢谢指教
作者: ldhwls    时间: 2013-5-14 12:39
标题: RE: 调机求助中。。。。WV911鱼眼大黄蜂调不明白了，请老鸟支招
边哥 发表于 2013-5-13 23:49
左右舵机改成球头链接了，有明显效果吗？

球头和拉杆型号是多少？谁家有卖呢？

就是那种小六通的球头螺丝
作者: esky    时间: 2013-5-15 07:43
两架JJ都改了球头连接，虚位减小了很多。铜球头是从金属十字盘上拆下来的。另外两个球头是从G CP 的舵机臂上拆下来的。连杆是G CP的，要注意的是G CP的球头比911的直径要小。
作者: 模林老兵    时间: 2013-5-15 20:43
这么个机这么个精度,要调到脱控很难的,还要兼顾室外抗风怎么可能?二者完全是相反的玩法!我只玩室外暴飞,完全放弃了室内精控.
作者: 边哥    时间: 2013-5-19 12:49
这小飞机，室外爆飞还真挺爽的！室内玩玩也挺好！

200多元的4通道直机，我觉得行！
作者: e44172    时间: 2013-5-23 00:08
室外爆飞还真挺爽的
作者: 絆友龙    时间: 2013-5-29 13:43
我喜欢不带头罩下雨天的时候室外暴飞，淋着雨飞，爽
作者: yqctcdj    时间: 2013-6-7 16:44
火龙角的东西不错，有一点，调整的话，一般不要去动舵机臂，主要是调拉杆长度，4通的飞机，调两个拉杆长度就ok了

舵机有轻微的响动是正常的




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