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标题: 450主轴校正方法 [打印本页]

作者: cawp 时间: 2013-5-13 23:04
标题: 450主轴校正方法
本帖最后由 cawp 于 2013-5-26 16:45 编辑

这个方法，适用于450以下直机主轴轻微炸弯后的校直。

用到的工具有：一根新的相同型号主轴做为垂直基准，台钳做为夹具，活动扳手做为扳直工具...
(, 下载次数: 73)

首先将炸弯的主轴基本扳直，然后与做为基准的新主轴并在一起，通过查看两根主轴的缝隙，找到进一步校正的位置...
(, 下载次数: 69)

将待校正的主轴固定在台钳上，如果台钳固定在有垂直参照线的板上，可以更方便地校正...
(, 下载次数: 68)

利用活动扳手的尾孔，慢慢用力板直...
(, 下载次数: 80)

校正后，两根主轴间基本看不到缝隙
(, 下载次数: 69)

【2013/05/26更新】飞越DFC主轴规格特殊，独此一家别无山寨，上星期飞越DFC主轴断货，一根主轴矫正了两次，继续服役中

作者: 戴大嗲 时间: 2013-5-13 23:11
好办法

作者: bensa 时间: 2013-5-13 23:13
一根主轴才几块钱？

作者: lovefly@2012 时间: 2013-5-13 23:20
标题: RE: 450主轴校正方法
虽然一根主轴不值得折腾，但是一种解决问题的好方法。
感谢分享

作者: yc1975 时间: 2013-5-13 23:25
个人感觉不太可能扳直，这种检查方法的精度太差了，也许能将就用，但是估计震动比较大

作者: 刘艇 时间: 2013-5-13 23:34
把新旧主轴放镜子上滚几圈，细心听听。也许你就会放弃这折腾了

作者: dvdl 时间: 2013-5-13 23:45
在骄正过程中如果搞花了，就白做了，建议不要折腾，搞花了的机会好大的

作者: 沈万三66588 时间: 2013-5-13 23:45
一根轴才1元钱实在没必要这么折腾

作者: a_hua2006 时间: 2013-5-13 23:47

刘艇发表于 2013-5-13 23:34
把新旧主轴放镜子上滚几圈，细心听听。也许你就会放弃这折腾了

你是老鬼吗？

作者: 刘艇 时间: 2013-5-13 23:53
不是

作者: cawp 时间: 2013-5-13 23:54
折腾完，几乎没有震动

作者: cawp 时间: 2013-5-13 23:55

沈万三66588 发表于 2013-5-13 23:45
一根轴才1元钱实在没必要这么折腾

求1元一根的DFC主轴连接

作者: 纠结飞飞 时间: 2013-5-14 00:15
累呀

作者: 孙不空 时间: 2013-5-14 00:39
顶，这样的动手能力。

作者: neosunrise 时间: 2013-5-14 00:41
没台钳的人飘过。。

作者: 422869191 时间: 2013-5-14 07:18
感觉这样精度不好吧高速转动的坏了还是换吧

作者: zhujia18 时间: 2013-5-14 08:11
我好多年以前的时候，都是放在窗台上滚，然后看见贴合处有缝隙，就停住，拿小锤子敲

作者: gcg0401 时间: 2013-5-14 08:44

bensa 发表于 2013-5-13 23:13
一根主轴才几块钱？

积少成多啊，哪个模友手里没有一大堆报废的主轴，赞起来查查多少钱。

作者: 合肥大雨 时间: 2013-5-14 08:48
生命在于折腾

作者: 安夏沫悲伤 时间: 2013-5-14 08:51
方法是好，可惜我飞500用不上，太粗了，，

作者: mqm030610 时间: 2013-5-14 09:12

支持折腾！！！

作者: jiaoyuejin 时间: 2013-5-14 09:33
省钱是费钱的开始！！

作者: coolmao 时间: 2013-5-14 09:40
呵呵。。我有多少这样看起来时直的主轴都丢了。。。装上飞机就是另外一码事情。。

作者: linrb 时间: 2013-5-14 10:29

环保，但不一定好使

作者: jxzyt31 时间: 2013-5-14 10:32
好方法学习了

作者: 宝蓝手帕 时间: 2013-5-14 11:00
以前也纠正过主轴、横轴和尾轴，但回想起来觉得没必要。。。

首先，时间成本很贵，其次，纠正后的轴肯定没有原来的完美，偏心的振动会使轴承坏得快，得不偿失。。。

作者: vampiregoat 时间: 2013-5-14 11:03
谢谢楼主分享，good w

作者: 不明飞行物 时间: 2013-5-14 11:19

不保险，精度无法保证。

作者: borneol 时间: 2013-5-14 11:21
修复后的主轴能不能达到完美，跟新的一样，其实只要用手机上装一下震动记录的软件或者有提供健康值的飞控，装新轴试飞，记录下悬停下的震动指数，再用校正过的主轴飞，对比一下数值就知道。
我也曾经试过使用校正主轴，毕竟炸鸡太多，好几十根主轴觉得丢了可惜。但是装上设备一试飞，从震动大了太多。斜盘、尾舵、轴承都要承受主轴弯曲带来的额外震动和磨损，完全是得不偿失的。
如果LZ有VBAR，可以看一下导出日志，震动可能早就告警了。

作者: 船王 时间: 2013-5-14 11:54

衷心支持楼主！

玩模型的乐趣就是创新，想一些办法来解决问题。
炸了就换是最省事的办法，也会由此失去一些乐趣。
多一种办法，总比只有一种办法强！
钱是自己的，资源是全社会的。

期待厂家推出“主轴以旧换新”！

作者: borneol 时间: 2013-5-14 12:01
其实厂家要退出以旧换新，真是好事儿，第一保证了飞机设备精度和磨损，第二，厂家回收材料再生产。加点费用也都好啊。

作者: lancyin 时间: 2013-5-14 12:32
俺现在基本没买过主轴，都是自己矫正

作者: cawp 时间: 2013-5-14 12:37

borneol 发表于 2013-5-14 11:21
修复后的主轴能不能达到完美，跟新的一样，其实只要用手机上装一下震动记录的软件或者有提供健康值的飞控， ...

主轴偏心导致的震动，装机后很容易看出来。对于轻微炸弯的主轴，校正经验多了，基本可以完美校正。对于华科尔20元一根的小机主轴，最好还是省省钱包吧......

作者: A24 时间: 2013-5-14 12:37

5imx里的前辈早就外场校正主轴了。

(, 下载次数: 7)

作者: yamizd 时间: 2013-5-14 12:43
炸成L型的搞的定不……

作者: borneol 时间: 2013-5-14 13:02

cawp 发表于 2013-5-14 12:37
主轴偏心导致的震动，装机后很容易看出来。对于轻微炸弯的主轴，校正经验多了，基本可以完美校正。对于华 ...

主观臆测的认为校直了。。。飞机可不容不得凑合，轴承、马达消耗会很快，尤其是尾舵机。
测振动值还是很科学的。

作者: 海陆空总管 时间: 2013-5-14 13:03

zhujia18 发表于 2013-5-14 08:11
我好多年以前的时候，都是放在窗台上滚，然后看见贴合处有缝隙，就停住，拿小锤子敲

早也这么搞了，不过在玻璃上滚，手里十几根主轴，炸了多少年了，还在用着

作者: borneol 时间: 2013-5-14 13:12
本帖最后由 borneol 于 2013-5-14 13:14 编辑

其实只飞飞悬停、航线，易损件都不用校正的，直接飞就是。
什么小弯的主轴、横轴、尾轴、扫过几个齿的大齿盘、翻开的皮带、传动齿都无需校正和更换。
飞3D就另说，弯一点都可能机器震开花儿。

作者: siemwl 时间: 2013-5-14 13:16
谢谢分享

作者: 不二. 时间: 2013-5-14 13:38
来学习的

作者: xdcxjc 时间: 2013-5-14 13:54
好办法哦！看来俺有必要找个大点的夹台了

作者: green 时间: 2013-5-14 15:15
一种解决问题的好方法。

作者: 稻草人3 时间: 2013-5-14 17:49
感谢分享

作者: 快乐飞行器 时间: 2013-5-14 20:44
方法不错

作者: teana 时间: 2013-5-14 20:55
这种钢轴弯了再校直就变软了，金属特性所致，即使完全保证精度也不好用，飞飞就知道了。不过楼主的精神可嘉，赞一个

作者: samsungnote2 时间: 2013-5-14 23:09
如果没有主轴可以这样试试，不过很麻烦的，也不一定能弄好

作者: xiongying 时间: 2013-5-15 01:13
这方法可行

作者: zhangnaiwei 时间: 2013-5-15 09:27
还是放到玻璃上滚吧

作者: 主宰一切 时间: 2013-5-26 15:23
太折腾！！！

作者: 红色沙漠 时间: 2013-5-26 16:28
支持

作者: cawp 时间: 2013-5-26 16:44
飞越DFC主轴规格特殊，独此一家别无山寨，上星期飞越DFC主轴断货，一根主轴矫正了两次，继续服役中

作者: acmov 时间: 2013-5-26 17:27

如果只有一根轴，拿什么参照

不好找块玻璃，在上面滚一下就知道平不平。

作者: changyu 时间: 2013-5-26 17:39
此方法可行，可以推广！

作者: cawp 时间: 2013-5-26 18:15
标题: RE: 450主轴校正方法

acmov 发表于 2013-5-26 17:27
如果只有一根轴，拿什么参照

不好找块玻璃，在上面滚一下就知道平不平。

在玻璃上滚动，无法精确调教

作者: 40560335 时间: 2013-9-6 00:41
建议少弄几次以免金属疲劳断裂！~

作者: 草子 时间: 2013-9-6 06:59
支持折腾～

作者: 红色沙漠 时间: 2013-9-6 07:16
学习

作者: chenyu669 时间: 2013-9-6 07:57
感谢分享

作者: 杀手笑 时间: 2013-9-6 08:09
学习，路过

作者: ajun009 时间: 2013-9-6 09:44
感谢分享好贴....

作者: zheng4imx 时间: 2013-9-6 10:13
看论坛介绍过一个好方法，找块和主轴一样高的高硬铁块，中间钻一个直径精度高一点的孔，插入，锤子敲到底，直了

作者: 滕斌o0 时间: 2013-9-6 10:29

zhujia18 发表于 2013-5-14 08:11
我好多年以前的时候，都是放在窗台上滚，然后看见贴合处有缝隙，就停住，拿小锤子敲

嗯嗯！感觉这个方法更靠谱！顶一个！

作者: Rickshaw 时间: 2013-9-6 10:42
以前自己用进口顶针做了3根450主轴炸了半年都没有炸弯过一条！不过加工麻烦,要切割-打火花（钻嘴钻不动）-开中间的卡槽～

作者: 绝不放弃 时间: 2013-9-6 12:42
精度问题，虽然直了，但是确实精度达不到。。实在没有必要，换一根最好

作者: wwmcl152757 时间: 2013-9-6 13:00
我有主轴N根有需要的话联系我可以免费送邮费自己出

作者: zlfchman 时间: 2013-9-6 20:43
自己感觉就是

作者: dy0121 时间: 2013-9-16 10:53

wwmcl152757 发表于 2013-9-6 13:00
我有主轴N根有需要的话联系我可以免费送邮费自己出

适合PRO的没，我要

发到付就行了

作者: 等一会儿 时间: 2013-9-16 13:11
支持一下，

作者: dragonzzh 时间: 2013-9-16 14:23
身边的朋友一直在用，没什么问题！

作者: 灰机哥哥 时间: 2013-10-30 23:34
这个可以有啊

作者: 存丙乐24569 时间: 2013-11-5 21:22
生命在于运动，探索在于好奇，技术在于练习，修理在于折腾。

作者: 木林森1919 时间: 2013-11-6 01:12
迷你魔，不得了

作者: 晨昕 时间: 2013-11-6 09:35
有创意，学习了

作者: hughesbian 时间: 2013-11-6 09:56
拿轴在玻璃台上滚可以看哪里弯，甚至可以检查出肉眼看不出来的细微弯曲，却会产生震动。矫正可以拿压床，单位里有的，我的450的轴基本全部炸过一遍，都自己娇直了再用的，效果很棒，但要有耐心，要一点点地朝弯曲的反方向压。我的固定翼发动机也炸过，发动机轴弯了，也是这样矫直的。

作者: fkdxn 时间: 2013-11-6 10:17

A24 发表于 2013-5-14 12:37
5imx里的前辈早就外场校正主轴了。

笑喷呵呵真喜感

作者: 炸香机 时间: 2013-11-6 12:21
会不会把新的也弄弯了

作者: 鸡冻战士 时间: 2013-11-18 18:24
值得表扬，毕竟有点点弯就不能用很浪费，虽然便宜

作者: 福之源 时间: 2013-11-18 18:42
好办法，学习了。

作者: 闻机起舞 时间: 2013-11-18 19:50
能完全水平么？

作者: songcolour 时间: 2013-11-18 19:54
这都有得修？？？

作者: 闻机起舞 时间: 2013-11-18 19:59

borneol 发表于 2013-5-14 12:01
其实厂家要退出以旧换新，真是好事儿，第一保证了飞机设备精度和磨损，第二，厂家回收材料再生产。加点费用 ...

你这个建议太好了

作者: kiki_sdj 时间: 2013-11-18 21:38
一般有一点偏差我就换了。其实横轴可以用校准过的，主轴不行，高速后震动会很明显。

作者: tyzy0506 时间: 2013-11-20 11:44

zhujia18 发表于 2013-5-14 08:11
我好多年以前的时候，都是放在窗台上滚，然后看见贴合处有缝隙，就停住，拿小锤子敲

我也是这么搞的，好用。

作者: tyzy0506 时间: 2013-11-20 11:47

A24 发表于 2013-5-14 12:37
5imx里的前辈早就外场校正主轴了。

佩服！

作者: tyzy0506 时间: 2013-11-20 11:56

Rickshaw 发表于 2013-9-6 10:42
以前自己用进口顶针做了3根450主轴炸了半年都没有炸弯过一条！不过加工麻烦,要切割-打火花（钻嘴钻不动）- ...

其实主轴硬度高了不是好事，炸机的力量总是要泄掉的，主轴不弯，中联也要弯。与其中联弯了还不如牺牲主轴。

作者: vanaigo 时间: 2013-11-20 14:04
帮顶！！向楼主学习，真不错！帮顶

作者: pppxq1964 时间: 2015-2-4 11:44

cawp 发表于 2013-5-13 23:55
求1元一根的DFC主轴连接

真有一元一根的你敢用吗？

作者: pppxq1964 时间: 2015-2-4 12:00

戴大嗲发表于 2013-5-13 23:11
好办法

狂顶有手艺的！

作者: 入沐三分 时间: 2015-2-4 12:27
谢谢分享

作者: joh123 时间: 2015-2-4 14:48
围观，，，，哦是这样，，，走了！

作者: 顺溜他哥 时间: 2015-2-4 15:07
算了吧，还是换新的。

作者: joh123 时间: 2015-2-4 15:17
这台钳加上那个不明物，该买多少450主轴！

作者: joh123 时间: 2015-2-4 15:17

作者: kaixinhp 时间: 2015-2-6 03:02
看到这帖子改天我发个主轴校直的帖子，适合轻微变形

作者: xiaoshong 时间: 2015-2-6 14:08
校校再用还是可以用的，那10元3根的新主轴也不是很直，都多少还会有点弯

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