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标题: 歼20 ----------《《《更新起飞航拍视频》》》》》 [打印本页]

作者: bmwsony 时间: 2013-5-19 19:39
标题: 歼20 ----------《《《更新起飞航拍视频》》》》》
本帖最后由 bmwsony 于 2013-5-21 16:35 编辑

双休2天，快马加鞭，哪知道做好了J20后一试推力尿了，1300都不能垂直起飞，双64真的不行啊，空测试单个明明可以达到800 900多的推力装机后居然1300都达不到，还开了作弊孔的。哎 J20烂尾了。本机长148CM 翼展96CM下面上点图片先看看吧，还有收放前起落架视频

起飞视频，虽然最好还是拉不起来，起跑起飞只有十来米就起来了，但是上去后慢慢坠落拉不起来关闭油门降落翻身估计机头配重拿掉可以正常飞。[/media]
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滑跑[/media]

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作者: 绝缘鱼 时间: 2013-5-19 20:01
垂直起飞？
升力哪里来？

作者: bmwsony 时间: 2013-5-19 20:14

绝缘鱼发表于 2013-5-19 20:01
垂直起飞？
升力哪里来？

这个是测试推力能不能过一呢不是说直接就垂直飞了不过一很难飞

作者: 风吹白云 时间: 2013-5-19 20:18
内容手工很不错，做完飞了在说，不到一一样爽飞，烂尾可惜了。

作者: zengchunshe 时间: 2013-5-19 20:26
目测进气口太小了~很小很小……很小很小……

作者: 愚木琴 时间: 2013-5-19 20:28
好手艺啊

作者: 孤胆之神 时间: 2013-5-19 20:39
进气口太小了

作者: jasomandkuku 时间: 2013-5-19 20:47
双涵道要正反浆搭配，双涵道进气口太细吧。

作者: CCC 时间: 2013-5-19 21:01
帮顶

作者: b122350 时间: 2013-5-19 21:24
涵道机和螺旋桨飞机不同，特别是战斗机。只要推力比能达到0.5以上就能飞行，推力能达到0.8就能爽飞～不一定非要过一的哦！

作者: bmwsony 时间: 2013-5-19 21:38

b122350 发表于 2013-5-19 21:24
涵道机和螺旋桨飞机不同，特别是战斗机。只要推力比能达到0.5以上就能飞行，推力能达到0.8就能爽飞～不一定 ...

只要0.5就成吗那应该可以飞啊主要我做的飞机尾推全过一的因此这个大的不过一很不爽哈哈

作者: 堕落的糖果 时间: 2013-5-19 22:31
上双90金属涵道才能配的上你的手艺啊！

作者: laowenxu 时间: 2013-5-19 23:13
单个测试如果能达标，那么应该是配对后供电的问题吧？另外涵道对进气口的要求不是一般的高啊

作者: 绿头苍蝇 时间: 2013-5-19 23:27
涵道追求推力本来就是一个误区，盯着静推力看更加是一件傻到不能再傻的事情…… 偏偏现在大家都争着往这个误区里挤，这年代到底模界是怎么了？

作者: 风之纹章 时间: 2013-5-19 23:29
单独测试装机后的涵道，看看是不是电池放电能力不足，一个一个试涵道。实在不行就认了吧。我的涵道从来没有过1的。

作者: 昊昊 时间: 2013-5-20 01:26
完全不用过1啊，能有0.8就已经很爽了。只要速度起来，爬升还是没问题的。

作者: coolmao 时间: 2013-5-20 01:52
马达前移。肯定意想不到。。人家F22的进气口有个凸包。这个包是经过计算的。能提高进气的压缩比。你这个。自然和单独测试得不一样了。而且还放这么靠后。而且涵道这么长。涵道电机又不够长。以为是F22的长发动机么。你涵道中间多开个隔窗侧向吸风看看能否提升

作者: 模拟飞行 时间: 2013-5-20 06:46
感觉进气口小了，通过的气量小的原因吧~~~

作者: 南方的北极熊 时间: 2013-5-20 07:18
要么是吸气不够，要么是电池不给力。不至于1.3都到不了

作者: 模烂了 时间: 2013-5-20 07:23
进气口确实太小了，影响推力

作者: jamesndsc 时间: 2013-5-20 07:31
4S 就可以了

作者: guochen 时间: 2013-5-20 07:32

手工真棒

，继续改进。

作者: bqpostcw 时间: 2013-5-20 07:44
恕本人眼拙,没看到你开的作B口在那里,但是好像你的涵道太靠前了,个人以为函道喷口应该尽量靠后,气体不能与机体有太多磨擦,开的作B口应该在涵道唇口附近,而且最好对称.

作者: PIZZA_IFLY 时间: 2013-5-20 07:53
DIY的好手艺!非常强大!

作者: bmwsony 时间: 2013-5-20 07:56
本帖最后由 bmwsony 于 2013-5-20 08:07 编辑

bqpostcw 发表于 2013-5-20 07:44
恕本人眼拙,没看到你开的作B口在那里,但是好像你的涵道太靠前了,个人以为函道喷口应该尽量靠后,气体不能与机 ...

靠后需要压头的现在这个已经头轻了还要后的话重量又要提升了作弊口在鸡肚子下面涵道前第二段 (, 下载次数: 31)

作者: 搁浅的鲸鱼 时间: 2013-5-20 11:58
动手能力超强

作者: zhenlianglu 时间: 2013-5-20 16:17
又见楼主的贴了，还是赞一下手工了，帮顶了。继续关注

作者: 劳动广场 时间: 2013-5-20 17:33
顶顶更健康

作者: 小木偶 时间: 2013-5-20 18:30
工艺不错

。建议70函道，6S飞。

作者: bmwsony 时间: 2013-5-20 18:57

小木偶发表于 2013-5-20 18:30
工艺不错。建议70函道，6S飞。

不搞了涵道太费钱了哈哈

作者: kira0328 时间: 2013-5-20 20:30
感觉进气太小了等你首飞视频了

作者: bmwsony 时间: 2013-5-21 16:49
更新起飞视频

作者: bmwsony 时间: 2013-5-21 16:50

南方的北极熊发表于 2013-5-20 07:18
要么是吸气不够，要么是电池不给力。不至于1.3都到不了

肯定不到飞机也就1400左右现在能起飞但是到空中拉不起来估计头太重了

作者: 南方的北极熊 时间: 2013-5-22 07:07
考虑下吸气问题吧，寒道机吸气不够力量怎么也出不来的，还有就是寒道电机吃电一般都十分变态，看电池放电能力够不够

作者: bmwsony 时间: 2013-5-22 07:54

南方的北极熊发表于 2013-5-22 07:07
考虑下吸气问题吧，寒道机吸气不够力量怎么也出不来的，还有就是寒道电机吃电一般都十分变态，看电池放电能 ...

放电分把钟应该可以的下来测试电压还有4.12V呢已经开了10CM长度的作弊孔了吸气应该够了

作者: peter9799 时间: 2013-5-22 08:52
好手工能否帮切一套，成本工钱照算呵呵

作者: bmwsony 时间: 2013-5-22 09:12

peter9799 发表于 2013-5-22 08:52
好手工能否帮切一套，成本工钱照算呵呵

机翼不好切需要手工打磨的因为这个机翼2边相差太大走线需要不一样速度很难弄的不想那种前拉机的机翼很容易切

作者: yxylxp 时间: 2013-5-22 10:11
都是高手学习了

作者: peter9799 时间: 2013-5-22 11:11

bmwsony 发表于 2013-5-22 09:12
机翼不好切需要手工打磨的因为这个机翼2边相差太大走线需要不一样速度很难弄的不想那种前拉机 ...

机翼可以自己打磨，J20以前做过一架，感觉很不好飞，楼主可以切几套SU27，如果切的话给我切一套呵呵

作者: 火舞凤凰 时间: 2013-5-22 11:17
帮顶，废了可惜！

作者: guochen 时间: 2013-5-22 20:28

bmwsony 发表于 2013-5-21 16:49
更新起飞视频

看过了，在调整一下，就可爽飞了。

继续关注后期的改进报告。

作者: bmwsony 时间: 2013-5-22 20:43

guochen 发表于 2013-5-22 20:28
看过了，在调整一下，就可爽飞了。继续关注后期的改进报告。

哈哈这边也有兄弟顶啊

作者: dthe 时间: 2013-5-23 15:58
呵呵顶顶更健康。

作者: dthe 时间: 2013-5-23 15:59
机机漂亮。飞场开阔，公路上居然没车跑，楼主手艺了得。再顶。

作者: 大庆刚子 时间: 2013-5-23 16:38
手工不错

作者: yyxx 时间: 2013-5-23 17:08
想知道切出来的泡沫机身有多重

作者: bmwsony 时间: 2013-5-23 17:25

dthe 发表于 2013-5-23 15:59
机机漂亮。飞场开阔，公路上居然没车跑，楼主手艺了得。再顶。

新公路不是主干道有车我乘着没有车的时候才飞的

作者: bmwsony 时间: 2013-5-23 17:28

yyxx 发表于 2013-5-23 17:08
想知道切出来的泡沫机身有多重

去掉2块2200电池 2个ZTW 40A电调 2个黑旋风涵道 6只舵机线材若干基本上机身有400-500左右

作者: 梦飞翔 时间: 2013-5-23 23:39
我感觉鸭翼要动作很大，飞机才有响应，我的歼十就是这样。

作者: bmwsony 时间: 2013-5-24 06:29

梦飞翔发表于 2013-5-23 23:39
我感觉鸭翼要动作很大，飞机才有响应，我的歼十就是这样。

是的鸭翼已经动作很大了比副翼动作大前后都是50%的量

作者: 真行模友 时间: 2013-5-24 11:56
顶一顶更健康

作者: 零灬叁 时间: 2013-5-26 15:22
手工不错

作者: ximenlang 时间: 2013-5-26 19:25
不错哦，看帖回帖传统美德

作者: bmwsony 时间: 2013-9-26 21:45
顶起来大家枉费我花了这么多功夫啊

作者: 小木偶 时间: 2013-9-27 12:29
太牛了，致敬！

作者: 飞天梦想悠悠 时间: 2013-9-28 21:40
个人觉得看看电池先涵道对电池要求稍微高点！希望能解决你的推力不够的问题，

作者: psaily 时间: 2014-1-10 09:21
最近打算做个铝的自制涵道歼20 ，想做到短距离直升，大家给给意见！

作者: jobiii 时间: 2014-1-11 16:15
楼上都是有智慧的人学习了

作者: 下午 时间: 2014-10-8 17:43

bmwsony 发表于 2013-9-26 21:45
顶起来大家枉费我花了这么多功夫啊

手工真赞！！！建议:1、别放弃，既然能起飞就能飞下去，是不是起飞后电压转速下降了才掉下来？不妨电池加大；2、机头进气口两侧骨包很漂亮，但是挡住那么大面积，涵道效率很低了，可以做成活动的，静态时放上去、飞时取下来。总之，挺漂亮的飞机，放弃可惜！

作者: rock_yao 时间: 2014-10-9 15:05
ding

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