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标题: 【新人求教】泰世和亚拓的电子设备差距很大么？ [打印本页]
作者: markbex    时间: 2013-5-19 20:14
标题: 【新人求教】泰世和亚拓的电子设备差距很大么？
泰世和亚拓的电子设备差距很大么？

都说 泰世的好些， 具体好在哪里？ 三轴，舵机，电机，电调 分别说说。

谢啦～

作者: zywang    时间: 2013-5-19 20:56
3gx，黄bar 。。。。，区别。。
作者: markbex    时间: 2013-5-19 21:01
zywang 发表于 2013-5-19 20:56
3gx，黄bar 。。。。，区别。。

感谢回复
论坛一直都 说 vbar 好， 但是好在哪里？

另外其他的？ 电机 泰世是蝎子的，这个肯定要好一些。

电调和舵机呢？

作者: zywang    时间: 2013-5-19 21:03
3gx 比较难调，价格嘛。一个1200,一个500
有些东西还是讲究个一分价钱一分货的。。
作者: zuo    时间: 2013-5-19 21:57
楼下继续
作者: 我爱D灰灰机    时间: 2013-5-19 22:30
楼下没 说的
作者: wskgogo    时间: 2013-5-19 22:33
菜一个 我也是来学习的
作者: 422869191    时间: 2013-5-19 22:36
电机电调都好些啊 亚拓的35a发热大 性能倒还行
作者: 一缕清风    时间: 2013-5-19 22:38
zywang 发表于 2013-5-19 21:03
3gx 比较难调，价格嘛。一个1200,一个500
有些东西还是讲究个一分价钱一分货的。。

3gx难调？第一次听说！
作者: 红色沙漠    时间: 2013-5-19 23:56
观看。。。。

作者: markbex    时间: 2013-5-20 09:25
看得多，说的少。 高人不屑这种低级问题啊～
作者: maqing3304    时间: 2013-5-20 09:28
3GX还是很好的
作者: a_hua2006    时间: 2013-5-20 09:29
3GX3.1我在用 很好调啊 手感不错 喜欢
作者: yao帝    时间: 2013-5-20 11:16
呃，也不知道我算不算帮亚托说话吧。
反正从个新手角度告诉你啊。
首先，价格上，泰式的貌似是都比亚托的贵些对吧。
关键就是陀螺仪。虽然也是Vbar系列，但是是阉割版，至于阉割了什么我就不太清楚了。
反正楼主是新手。给你2000多的Vbar 和几百的3gx你飞起来其实也是一样的。人还是循序渐进的好些吧。。。
比如我飞3gx也两个月了，中途试MB,然后再入了一个Vbar,但是其实我心里来说。。。没区别。。哈哈。。。
都说好陀螺仪自旋好，但是自旋太好，你又如何练习基本功呢？比如一个朋友之前玩K8的。然后失控炸了再玩3GX，他说3GX自旋修补垃圾。。。但是实际上他只是在飞航线阶段。。。
太过于依赖陀螺仪对新手来说不是好事吧。

其次是其他的硬件，我没用过泰式的，但是我们一起玩的到是看到很多泰式炸完了来 这边实体店修的。。。基本都是惨不忍睹。。。反倒亚托的，比如我的450炸了几次，也很坚挺。。。不会说断这断那的吧。。。然后700的高压舵机 和泰式的高压舵机。。。那就真是。。。白炸不烂和一炸就烂了


最后，还是要看你玩的人群吧。一群泰式的人中间你玩个亚托就格格不入啦。。。


以上纯粹个人观点，以及听模友说的，over~
作者: 唐伯虎点蚊香    时间: 2013-5-20 11:32
亚拓和泰世的90机，700E和X7相比的话X7的陀螺仪，电机电调比700E要好，但是亚拓的高压舵机确实数据不错，比泰世的舵机好，至于这两架飞机的强度，我听说过很多例子，相同的炸鸡情况，X7的损失比700E小，可能是机身窄的原因，X7比700E稍微结实点，有一个香港的模友前一阵子给我一张照片，是X7尾管，脚架什么的都炸飞了，我问他怎么炸的这么严重，他说这是跟700E空中撞了，X7炸成了这样，700E解体了，没有全尸。通过跟几个朋友的沟通，3GX也不是特别差，但是调试什么的确实不好弄，想调到亚拓宣传视频的效果也不是很容易的事，新手的话如果买700E的话推荐换掉3GX，因为我亲眼看到一位摩友，刚买的700E DFC，因为第一次接触3GX，调试不是很直观，所以首飞因为修正方向错误炸掉了，当时我们两个离飞机很近，只有5米左右，飞机突然原地向后翻了90度，大桨的碎片撒了一地，吓得我跳了起来， 可以用MB，调试直观，也可以考虑V8，默认设置就已经非常舒服，700E DFC高压板是不错的飞机，特别是舵机我非常喜欢，但是3GX不推荐新人用，2手区那么多白菜价3GX不是没有原因，可以买没有3GX的版本，便宜几百块，自己配一个喜欢的三轴陀螺仪。
作者: 小失眠    时间: 2013-5-20 12:03
唐伯虎点蚊香 发表于 2013-5-20 11:32
亚拓和泰世的90机，700E和X7相比的话X7的陀螺仪，电机电调比700E要好，但是亚拓的高压舵机确实数据不错，比 ...

3Gx最恶心的就是看修正，现在3.0什么样子的我不知道，2.0还是什么2.1搞的火热的时候，入手3GX结果因为修正搞错，秒炸3次....其他的不予评论。
作者: lancyin    时间: 2013-5-20 12:39
只用过mb的新手飘过
作者: TheNox    时间: 2013-5-20 12:50
只会用MB的新手飘过

吐槽下楼上某位兄弟用450级和泰世X4以上级别的比耐炸
就好比鸭子450和500比耐炸一样
机子越小越耐炸是硬道理
比较也要比500和X4，550和X5，450和X3
只有这一点吐槽，完毕
作者: 梦想的翅膀    时间: 2013-5-20 14:17
围观者
作者: markbex    时间: 2013-5-20 14:46
感谢ls各位回复。 看来主要差别就是 陀螺仪了～

泰世 阉割版的 vbar ，是不是可以升级成 pro？
作者: Dbp_44499    时间: 2013-5-20 14:57
虽然我的飞机没用过3GX，但给朋友调试过一次成功，没有出现有些人说的修正反向引起炸鸡问题，应为之前自己用过一段时间MB对修正问题还是有点了解，不知道那些因为修正反向引起的炸鸡我表示不理解（新手除外）。
作者: yao帝    时间: 2013-5-20 16:55
小失眠 发表于 2013-5-20 12:03
3Gx最恶心的就是看修正，现在3.0什么样子的我不知道，2.0还是什么2.1搞的火热的时候，入手3GX结果因为修正 ...

这个不能怪3GX，得怪自己没好好看说明书，还有飞机起飞前，左右，前后上下移动，看是否正确啊。哈哈
作者: feizhiqiang    时间: 2013-5-20 17:31
yao帝 发表于 2013-5-20 11:16
呃，也不知道我算不算帮亚托说话吧。
反正从个新手角度告诉你啊。
首先，价格上，泰式的貌似是都比亚托的 ...

原来VB和MB这些厂家是靠忽悠卖产品，我算是知道了，我也刚刚入了一个EB，还没用，上当啊
作者: 小失眠    时间: 2013-5-20 18:19
yao帝 发表于 2013-5-20 16:55
这个不能怪3GX，得怪自己没好好看说明书，还有飞机起飞前，左右，前后上下移动，看是否正确啊。哈哈

如果看3GX什么修正和V8一模一样我会秒炸？
作者: zc69331314    时间: 2013-5-20 18:30
学习
作者: yao帝    时间: 2013-5-20 23:48
feizhiqiang 发表于 2013-5-20 17:31
原来VB和MB这些厂家是靠忽悠卖产品，我算是知道了，我也刚刚入了一个EB，还没用，上当啊

啥？没看懂。。。别人也没强迫你用啥啊。。。喜欢用啥就用啥咯

作者: yao帝    时间: 2013-5-20 23:49
小失眠 发表于 2013-5-20 18:19
如果看3GX什么修正和V8一模一样我会秒炸？

那只能是你在换了一个东西后不做检查就上的问题嘛。不同产品设置肯定有些不一样咯。
恩，所以要么问人，要么靠自己啦。。。
像我就是全部交给别人搞。淡定玩飞机~

作者: 火星先生    时间: 2013-5-21 11:05
markbex 发表于 2013-5-20 14:46
感谢ls各位回复。 看来主要差别就是 陀螺仪了～

泰世 阉割版的 vbar ，是不是可以升级成 pro？

关于GAUI的Vbar，部分模友口中的功能阉割，其实只要以说是对适用机型增加了限制，具体只体现在十字盘类型上：只要是后置升降舵机的120度CCPM都能使用。
至于功能和性能，GAUI的Vbar和Mikado的Vbar Express是完全一样。


升级成Pro，是要付费的。GAUI的Vbar升级费用是500多元，Mikado Vbar升级费用是300多。

作者: yangyigy    时间: 2013-5-21 11:51
个人觉得主要的差别就是三轴，另外就是电机了，泰世黄VB可以升级PRO，要掏银子就是。
作者: Hawk208    时间: 2013-5-21 17:36
Gaui 和YT不是一个档次的。




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