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标题:
请教如何预防射桨
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作者:
无敌小瓢虫
时间:
2013-5-27 00:15
标题:
请教如何预防射桨
玩直升机模型最怕的是神马？不是炸鸡，是射桨！
没错，就是射桨。因为这东西太多不确定性了，就像一颗定时炸弹！而且直升机的旋翼转速飞快，射出来的桨比小李飞刀还厉害。
请教各位高手，如何预防射桨呢？起飞前怎么做检查，检查哪些部位。一般射桨前有没有症状呢？
作者:
lccmccz
时间:
2013-5-27 02:37
每次起飛前拉動大槳夾
作者:
柴狗狗
时间:
2013-5-27 08:41
检测大桨横轴螺丝及尾中联螺丝，把震动减小到最低，桨的动平衡做好，另外选择一副好点的碳桨也是有必要的
作者:
fbp2013
时间:
2013-5-27 09:00
检查大桨是否暗伤,
作者:
安夏沫悲伤
时间:
2013-5-27 09:11
桨别用太破的，每次起飞前都检查好，横轴很主要
作者:
太婆的盆骨宽
时间:
2013-5-27 09:41
应该射得墙上~
作者:
小糊涂神
时间:
2013-5-27 10:23
检查螺丝，使用质量好点的大桨
作者:
霹雳虎头猫
时间:
2013-5-27 10:35
进来学习！这个听起来很危险啊～～～
作者:
漂流者
时间:
2013-5-27 12:59
这么高的转速飞出来威力真是大的很>...
作者:
LFtuzi
时间:
2013-5-27 14:00
来学习的！
作者:
yangbdyc
时间:
2013-5-27 15:41
检查桨根部，检查大桨夹
作者:
davidyang
时间:
2013-5-27 16:10
横轴螺丝那个不好检查
作者:
船王
时间:
2013-5-27 16:11
450级别的直机，射桨没有那么凶猛，别自己吓自己……
注意事项包括：
（1）装机时确保横轴螺丝正确打螺丝胶，使用质量好的螺丝。
（2）每次飞前检查横轴尾轴。
（3）每次飞行时与直机保持5米以上距离，高度要么一米左右，要么过头，大桨旋转面要避开头、颈部。
水平有限，供参考！
作者:
也想飞好
时间:
2013-5-27 17:01
船王的说法很对！另外，本人认为，桨不能凑合，只要落地打过的就别用了。有时桨叶已经有裂纹了，甚至桨的根部已经受伤，可能发现不了。高转速下就会有问题。
作者:
law9a
时间:
2013-5-27 17:12
学习,学习,学习
作者:
tanbing2012
时间:
2013-5-27 19:06
学习,学习,学习
作者:
zhenqing
时间:
2013-5-27 19:42
尾浆射出来比大浆更可怕。
作者:
溜溜达达
时间:
2013-5-27 19:53
这应该是质量不行吧，
作者:
ainizhishen
时间:
2013-5-27 20:28
顶一下~
作者:
qshnwqdd
时间:
2013-5-27 21:20
学习学习
作者:
LEE1983
时间:
2013-5-27 22:10
学习了！
作者:
jixiecheng
时间:
2013-5-27 22:56
学习
作者:
漫步云端ttly
时间:
2013-5-28 08:17
个人经验，提两点建议，1.机机震动尽量降低，机机的震动会让你飞机上某些没有被打的胶粘紧的螺丝松脱，而且不停向松的方向掉落。2.浆夹的螺丝要满胶，把内丝换成外丝，这样你就不用担心后期维修的问题了。
维修是修机，射浆搞不好就得修人！
作者:
杭州城北
时间:
2013-5-28 09:11
这个确实危险
作者:
AWS天之翼
时间:
2013-5-28 22:30
检查桨根部，检查大桨夹,最主要的是螺丝和桨夹不能太紧也不能太松!!!!! 上胶是必须的
作者:
mymtt
时间:
2013-5-28 22:58
不要用木桨，横轴要上螺丝胶，飞前检查
作者:
大猫熊
时间:
2013-5-29 08:30
看帖必回，学习中！
作者:
maojinrui
时间:
2014-7-12 22:35
检查大桨是否暗伤，检查螺丝
作者:
煤气站8
时间:
2014-7-15 20:56
螺丝要大胶水啊
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