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标题: 给大家提个醒,电机和电调线最好采用焊接!! [打印本页]

作者: caiqiang1014    时间: 2013-5-28 13:11
标题: 给大家提个醒,电机和电调线最好采用焊接!!
给大家提个醒,电机和电调等连线最好采用焊接!!
我每天下班都要在房顶上飞我的四轴,除了下雨和大风就不飞,我自认为检查很仔细了,但是就因为电机香蕉头处出现问题导致了两次炸机了,一次炸坏脚架、一次炸坏电机座还有桨两支。这次下定不怕麻烦的决心要把机器拆了,所有的连接线全部焊接,一个插接头都不要了,哥提醒大家不要嫌麻烦了,四轴振动大所有接头插件都不安全,出问题是迟早的事,从现在开始动手吧,全部焊起来,我看你接触不好。


作者: 桃江仔    时间: 2013-5-28 13:27
有道理,顶起!!

作者: ld8wzl    时间: 2013-5-28 13:36
焊接的时候要是不小心焊反向了就郁闷了

作者: jackyren    时间: 2013-5-28 13:36
香蕉头一直用有负公差的那种,,,就别想拔出来。。。

作者: 黄佰良    时间: 2013-5-28 13:43
喊起来不方便,用香蕉头弄上后,用医用白色胶布粘一下就行了

作者: DKY    时间: 2013-5-28 13:44
从我玩四轴那天起,我就没用过香蕉头,我是搞机电工程出生,这个道理早就知道了

作者: 狙你没商量    时间: 2013-5-28 14:40
刚接触多轴就是直接焊死的飘过

作者: kingofpop    时间: 2013-5-28 19:56
我用的80块钱一对的插头。。。没事。。

作者: sherryglamor    时间: 2013-5-28 20:06
kingofpop 发表于 2013-5-28 19:56
我用的80块钱一对的插头。。。没事。。

……那是什么插头啊?

作者: kingofpop    时间: 2013-5-28 20:08
sherryglamor 发表于 2013-5-28 20:06
……那是什么插头啊?

插的很紧,也很好焊接。。不容易虚焊。。直升机上面用的。。100多a电流都可以的三排插。。价格似乎90.。刚才打错了。。


作者: lionws    时间: 2013-5-28 20:51
香蕉头插上后用热缩套套上不行吗?

作者: redsock2009    时间: 2013-5-28 21:27
lionws 发表于 2013-5-28 20:51
香蕉头插上后用热缩套套上不行吗?

你这办法最好!其实再振动这方面的概率也太低,采取点措施就能防止。


作者: kq972    时间: 2013-5-28 22:03
谢谢提醒啊   

作者: 飘扬布鲁斯    时间: 2013-5-29 01:15
一直焊接,能焊的全给他焊上

作者: wdqhjxkkmj    时间: 2013-5-29 03:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: blackbirds    时间: 2013-5-29 07:23
俺的全都是焊死的,买的香蕉头一个都没用上

作者: zzisflying    时间: 2013-5-29 08:39
昨晚刚刚把所有的电调和电机都焊在一起了。保险

作者: DARPAR    时间: 2013-5-29 08:50
棒与孔的配合太松了

作者: caiqiang1014    时间: 2013-5-29 11:25
ld8wzl 发表于 2013-5-28 13:36
焊接的时候要是不小心焊反向了就郁闷了

随便焊呀,现在的飞控都可以调节正反转滴,我的兔子可以。


作者: 杰队    时间: 2013-5-29 11:48
强烈支持    直接焊线


作者: 啊诺    时间: 2013-5-29 12:35
我的一开始就是焊接的、买来的电机或者电调有香蕉头的都不要、把它焊下来、然后直接电机电调焊接上

作者: m0034701546    时间: 2013-5-29 12:44
有道理

作者: wzjiao    时间: 2013-5-29 13:05
没必要,套上热缩管加热一下,你想拨都拨不出来

作者: caiqiang1014    时间: 2013-5-29 13:08
wzjiao 发表于 2013-5-29 13:05
没必要,套上热缩管加热一下,你想拨都拨不出来

香蕉头焊接的地方呢,只要摇几下里面的铜丝就会断掉一两根,造成电机电流不平衡或者电调保护。

作者: wzjiao    时间: 2013-5-29 13:13
caiqiang1014 发表于 2013-5-29 13:08
香蕉头焊接的地方呢,只要摇几下里面的铜丝就会断掉一两根,造成电机电流不平衡或者电调保护。

那是焊接的问题,我焊的你把电线扯断了,接头都不会断几根铜丝,当然全部焊死也好,至少可以减重,布线看着清爽,只是以后更换,维修不方便。

作者: liuqf    时间: 2013-5-29 22:06
我觉得光是焊接也不是太可靠,如果哪个焊接点内部有虚焊的话,照样会出问题

所以我现在都是采用的双保险,香蕉头和焊接双管齐下,估计同时出故障的概率就会小得多

作者: 457961223    时间: 2013-6-3 13:37
学到新知识了 !
作者: wl777wl    时间: 2013-6-3 17:47
焊死。热缩管套上的干活。。。。
作者: 贵阳-小悟空    时间: 2013-6-3 18:04
这个必须用力的顶一下
作者: 996054131    时间: 2013-6-3 20:15
那电调和电池怎么接保险呢  ?
作者: 天涯V    时间: 2013-6-3 20:25
顶顶
作者: 陆地巡洋舰    时间: 2013-6-4 09:23
用香蕉头,迟早要炸。
我每次飞都要看看桨,活动活动机壁看螺丝可松,每星期要螺丝要腹紧一次。
作者: 趴在地上望天    时间: 2013-6-4 10:46
DARPAR 发表于 2013-5-29 08:50
棒与孔的配合太松了

棒插的次数过多或者孔没弹性了
作者: 压缩饼干    时间: 2013-6-4 20:42
还是不太喜欢直接焊,主要不想剪断电机线。有木有更好的方法?
作者: 东方弥勒佛    时间: 2013-6-5 16:28
一直用接插件正常的飘过,但是有时间一定还是焊死了,呵呵
作者: 开直机的八戒    时间: 2013-6-5 18:36
我是直接焊死,但焊工一定要好,不然,,你懂的




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