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标题: 请教关于小lama电机的选购问题 [打印本页]
作者: a417930899    时间: 2013-6-15 22:58
标题: 请教关于小lama电机的选购问题

自己的lama v4因为电机无升力了，放了很久没飞了。最近想飞一下，到电子市场上买了两个180电机装上去，但是加油门最大都飞不起来，自己可以确定四合一木有问题，是电机转速不够吗？某宝上有6--8块的180电机可以用吗？，原装的要20元+，贵吖。有换过便宜电机的朋友请告知下吧，感谢感谢！
作者: lvbing    时间: 2013-6-15 23:26
浆变形了 换4个新的
作者: mymtt    时间: 2013-6-15 23:43
不是原装的，基本上动力是不够的
作者: smalllion4    时间: 2013-6-15 23:59
原装电机不用换,买几个碳刷回来换就可以了,大概1块钱1个,一个电机要2个,一共4元搞定.就是运费.....具体搜索下以前的帖啊
作者: wyfmx    时间: 2013-6-16 00:35
本帖最后由 wyfmx 于 2013-6-16 01:03 编辑

楼上的建议很好，赞同的同时，顺便说说我的经验……

马达转子上的线圈直径、匝数决定了马达的功率和转速，现不清楚你说的那某宝廉价马达的参数，故无法判断。
lama飞不起来的原因不光是马达问题，有时B轴的主旋转头与该轴发生滑动、丢转（锁紧螺丝未顶入B轴的孔内，塑料旋转头不能与B轴同步转动造成下层桨转速不够）也会引起无法飞行。但，因松动的引起的无法飞行有个特点，就是会伴随着快速地顺时针（俯视）自旋。

回到马达问题上来，若是买不到匝数、线径相同的180，可以尝试更换马达的后盖。
后盖与碳刷是做成一体的，而马达的损耗又多半是碳刷块磨损为主，转子上的换向器几乎很少有彻底磨损掉的。碳刷块磨损后对换向器的压力有所减弱，使得碳刷与换向器之间的接触电阻增大，引起马达输出功率下降而无法飞行。但是，这也会伴随着严重的自旋现象，因为两个马达的磨损程度不可能是一模一样的，只要有差异，就会因功率差而自旋（差别小的时候，陀螺仪尚能控制住不自旋）。

还有一种情况是：马达内的永磁体因高温而退磁，磁能减弱导致马达功率下降不能飞行。个人建议可购买四驱轨道赛车用的超长型稀土强磁钢予以更换（参见附图，我买的是“奥迪牌”轨道车马达的升级配件，这磁钢成对地售卖），虽轨道车的马达为130型的，但与lama那180型马达的瓦型永磁体尺寸类同。更换为稀土强磁后还有二个好处：1、这稀土磁钢的居里点为150度（磁能消失温度），简而言之就是更耐高温了，不易再次发生退磁现象。2、马达因磁能的增强而加大扭力，提升电-机械能的转换效率，在消耗同样的电能下增加输出功率。

至于如何更换后盖，则需要购买一把刀口钳（又称断线钳、斜口钳），利用刀口将马达后盖那四个压折固定爪扣掰直，使后盖与主体分离。在更换好后盖（也或同时将磁体一并更换掉）后，再将四个固定抓扣用小锤击打回位，使后盖固定于主体上完成修理。

当作维修配件的廉价马达壳别扔掉（转子几乎没用了，除非自己按lama的要求能重绕线圈），没准以后换后盖次数多了，抓扣不能再很好地固定住后盖时，它就能派上用场了。

这样的修理法，只要买来的是碳刷的180，不管其线圈的参数如何都能当做维修配件了将原配马达修好，并降低维护费用。

附图：磁钢图片（下图为淘宝网页截图，借为参看，无意广告。特此声明！）

(, 下载次数: 14)

购买时需问清或看清标识，是耐受多少度的高温的？廉价的常为耐温85度左右或以下，仍易发生退磁现象，故不建议选用。












作者: e44172    时间: 2013-6-16 01:04
不错，顶楼上的，技术帖
作者: a417930899    时间: 2013-6-16 10:46
标题: RE: 请教关于小lama电机的选购问题
lvbing 发表于 2013-6-15 23:26
浆变形了 换4个新的

浆木有问题的，以前有换过电机，不过也是玩具直升机上拆过去的，装上就能飞了，不过现在也飞到一半就飞不高了。
作者: a417930899    时间: 2013-6-16 10:47
标题: RE: 请教关于小lama电机的选购问题
mymtt 发表于 2013-6-15 23:43
不是原装的，基本上动力是不够的

是啊，现在买的就是转速不够，扭力也不够。。
作者: a417930899    时间: 2013-6-16 10:48
标题: RE: 请教关于小lama电机的选购问题
smalllion4 发表于 2013-6-15 23:59
原装电机不用换,买几个碳刷回来换就可以了,大概1块钱1个,一个电机要2个,一共4元搞定.就是运费.....具体搜索 ...

有查过了，就是电机后盖不好拆。谢谢解答。
作者: a417930899    时间: 2013-6-16 10:54
标题: RE: 请教关于小lama电机的选购问题
wyfmx 发表于 2013-6-16 00:35
楼上的建议很好，赞同的同时，顺便说说我的经验……

马达转子上的线圈直径、匝数决定了马达的功率和转速 ...

感谢详细的回答。说得非常详细，就是后盖拆卸觉得比较高难度，不过为了让小lama复活，去学习学习，谢谢，一直都找不到好的方法，现在找到了。
作者: wyfmx    时间: 2013-6-16 18:09
a417930899 发表于 2013-6-16 10:54
感谢详细的回答。说得非常详细，就是后盖拆卸觉得比较高难度，不过为了让小lama复活，去学习学习，谢谢， ...

拆后盖没想象得那么难的，只要有把小号的斜口钳就能搞定了。现在的论坛界面跟以前不同了，我不知道如何才能搜索到以前的帖子——那里有详细的换后盖图解教程。

作者: a417930899    时间: 2013-6-16 19:12
标题: RE: 请教关于小lama电机的选购问题
wyfmx 发表于 2013-6-16 18:09
拆后盖没想象得那么难的，只要有把小号的斜口钳就能搞定了。现在的论坛界面跟以前不同了，我不知道如何才 ...

我一直都在找lama的電機替換，論壇裏面找不到。。。
作者: a417930899    时间: 2013-6-16 20:00
wyfmx 发表于 2013-6-16 18:09
拆后盖没想象得那么难的，只要有把小号的斜口钳就能搞定了。现在的论坛界面跟以前不同了，我不知道如何才 ...

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拆开了，可是是暴力的方法，直接磨掉的。。看不出什么问题，，，


作者: 铜河    时间: 2013-6-17 08:41
我的办法是：多花点钱，直接改无刷，一劳永逸！
作者: a417930899    时间: 2013-6-18 17:25
铜河 发表于 2013-6-17 08:41
我的办法是：多花点钱，直接改无刷，一劳永逸！

改无刷现在得多少米额？

作者: 铜河    时间: 2013-6-18 20:52
a417930899 发表于 2013-6-18 17:25
改无刷现在得多少米额？

我的改法：一个混控器50，2个1818电机110，2个10A电调110，1个陀螺（50-150）。外加接收机、带直机功能（陀螺感度调节）的控。目前我已改了3个LAMA了，2个V4，一个V3

作者: wyfmx    时间: 2013-6-18 23:47
铜河 发表于 2013-6-18 20:52
我的改法：一个混控器50，2个1818电机110，2个10A电调110，1个陀螺（50-150）。外加接收机、带直机功能（ ...


这样改造后，lama即使飞烂了，动力系统依旧运转正常！
虽然投资有点大，但长久角度出发还是值得的，尤其用lama在婚礼上表演传送戒子之类的娱乐节目赚钱的人来说，改无刷非常值！

作者: a417930899    时间: 2013-6-19 01:24
标题: RE: 请教关于小lama电机的选购问题
铜河 发表于 2013-6-18 20:52
我的改法：一个混控器50，2个1818电机110，2个10A电调110，1个陀螺（50-150）。外加接收机、带直机功能（ ...

天6A能否适用？
作者: 铜河    时间: 2013-6-19 07:57
a417930899 发表于 2013-6-19 01:24
天6A能否适用？

天6C适用。天6A也行，不过调试麻烦一些。
作者: 模林老兵    时间: 2013-6-20 23:15



这显然是阻抗不匹配：电子市场上那种电机大多是细线径，工作在高电压低电流。模型上用的这种低电压、大电流、高转速180在电子市场上不容易找到。

作者: 3dbuild    时间: 2013-6-21 13:17
12圆一对，130电机，比原装的更轻，测试过升力和原装的一样

http://item.taobao.com/item.htm?id=8264658862




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