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标题: 求救550E DFC电调问题 [打印本页]
作者: mxhly2008    时间: 2013-6-25 23:26
标题: 求救550E DFC电调问题
今天中午飞了550E DFC，原装90A电调，在高空半油门的飞，突然就再加不上油，看着她重重的落地，幸好是正飞姿态，损失还不是很严重，脚架断，还有就是垂尾支撑摔断，问朋友说是电调保护造成的，很不解，飞机刚飞上天也就是旋停两分钟左右，电调就要保护吗，看着坠落的时候，加油没有一点反映，很不解.......
作者: 小冰同学    时间: 2013-6-25 23:47
刚败了一台。。。  不会啥问题吧？  之前也听说有断电的情况。。。貌似电调问题。。。
作者: 小冰同学    时间: 2013-6-25 23:48
顺便问一下 用的啥三。轴陀螺仪   啥接收？   不会是RG611B接收机吧？？？
作者: mxhly2008    时间: 2013-6-26 07:49
本帖最后由 mxhly2008 于 2013-9-5 22:47 编辑
小冰同学 发表于 2013-6-25 23:48
顺便问一下 用的啥三。轴陀螺仪   啥接收？   不会是RG611B接收机吧？？？


没用三轴陀螺仪，用的是NAZA 平衡仪，遥控是FUTABA12FG 接收是8通接收


作者: mxhly2008    时间: 2013-6-26 07:54
小冰同学 发表于 2013-6-25 23:47
刚败了一台。。。  不会啥问题吧？  之前也听说有断电的情况。。。貌似电调问题。。。

也感觉是电调问题，飞了有一百来个起落，前一天遇到过，炸了，以为是电池问题，后来修过后，又出现同样问题，现在都不敢上天了
作者: dynamo    时间: 2013-6-26 08:21
90A的凤凰最好过一遍电脑，看看参数对不？你的情况我遇见过，电调保护
作者: 南城老李    时间: 2013-6-26 09:30
亚拓应该公布一下550专用的凤凰90A电调油门固定值的各种参数，现在都是用默认来飞的，也不知道是否合适。
作者: luobo2010    时间: 2013-6-26 09:31
楼主高空下降的时候发现的没油门反应吧   是不是下降的时候油门收到底了  收到底的话凤凰会重新进入缓启动  我朋友就这样把700炸了
作者: crop    时间: 2013-6-26 09:45
普通飞行模式下，在空中如果油门到底，会进入缓启动，来不及加速就掉地上。
不过看楼主的描述，应该就是纯断电，连舵面反应都没有？这种情况我也遇到过，两个可能：
1.电调马达接线口脱焊。我的新电调到手就摔了一下，所以 有一个插口松了，空中断电。后来重新焊了。视频见下
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=576090

2.失控。空中失去信号，而且失控保护是加速下坠的设定，在没重新获得信号之前就炸了。视频见下。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=792214
作者: tang-0001    时间: 2013-6-26 10:47
我的550也空中断电数次，反复检查最后发现是JR的卫星线接触不良导致，换了原装卫星线以后再也没事。
作者: mxhly2008    时间: 2013-6-26 11:56
dynamo 发表于 2013-6-26 08:21
90A的凤凰最好过一遍电脑，看看参数对不？你的情况我遇见过，电调保护

怎么连接到电脑上设置参数
作者: mxhly2008    时间: 2013-6-26 11:59
luobo2010 发表于 2013-6-26 09:31
楼主高空下降的时候发现的没油门反应吧   是不是下降的时候油门收到底了  收到底的话凤凰会重新进入缓启动  ...

是这样的情况，中油空中旋停，后来收油降高度，应该是这过程中把油门顺带的收到底了一下，再推油就没反应


作者: luobo2010    时间: 2013-6-26 12:50
mxhly2008 发表于 2013-6-26 11:59
是这样的情况，中油空中旋停，后来收油降高度，应该是这过程中把油门顺带的收到底了一下，再推油就没反应 ...

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=583207&highlight=%C7%A7%BA%EC



此贴三楼  千红的设置可以参考

作者: crop    时间: 2013-6-26 19:55
tang-0001 发表于 2013-6-26 10:47
我的550也空中断电数次，反复检查最后发现是JR的卫星线接触不良导致，换了原装卫星线以后再也没事。

我的JR卫星也一直信号不好，经常失控，求教怎么知道是接触不良？哪个部位？

作者: lbtwy    时间: 2013-6-26 21:42
是缓启动的问题。
新的700E首飞就遭遇这个问题，那个是ICE120A电调。学习了定速及缓启动设定后，觉得定速飞行很好，就果断上90A，装在550E上，设置好后，一直很好飞。没什么问题。同时要改变飞行习惯，除了3D模式外，飞行时最好不要把油门拉到底。

作者: tang-0001    时间: 2013-6-26 21:54
crop 发表于 2013-6-26 19:55
我的JR卫星也一直信号不好，经常失控，求教怎么知道是接触不良？哪个部位？

排除法。电调用电脑看了设置没问题，电机与电调之间连线没问题，之前用的是飞越的卫星和线，后来用原装的就再也没出过问题。
作者: mxhly2008    时间: 2013-6-27 07:57
dynamo 发表于 2013-6-26 08:21
90A的凤凰最好过一遍电脑，看看参数对不？你的情况我遇见过，电调保护

这样说不是电调坏了，我很不解，没飞多久就坏电调，重新设置下应该会有改善吧

作者: lxwsckmjz    时间: 2013-6-28 23:18
下来看3GX灯闪没，全部闪，说明失控过，否则测一下电量，看电调保护电压设置是否过高
作者: chi1121    时间: 2013-6-29 10:26
LZ的情況應該是油門撥桿收太低了，重新啟動緩啟動了
建議LZ對遙控器設置
1. 可以取消normal緩啟動，利用微調，提高最低點的位置，再設定THRO CUT的功能，只要直機在地面，就一直開著這個開關
2. 改變飛行手法，在normal狀態下不隨意的把撥桿移到最底，如要降落，能夠習慣THRO HOLD的開關
以上供參考
作者: 不明飞行物    时间: 2013-7-5 02:30
不要养成搓油门的习惯（油门在航线模式收到低），这样会造成电调重新缓启动，如果高度不够就会炸鸡，如果高度允许，迅速加油，也许飞机还有救，如果楼主反应不够灵敏，因为航线模式是有负螺距的，所以飞机会加速下降，看样子楼主反映慢了，及时把油门和螺距提上来，应该没事儿，最好不要搓油门！
作者: mxhly2008    时间: 2013-8-21 23:09
小冰同学 发表于 2013-6-25 23:48
顺便问一下 用的啥三。轴陀螺仪   啥接收？   不会是RG611B接收机吧？？？

用的是NAZA-H平衡仪，接收是FUTABA  8通接收机，好像是6008，不记得了

作者: mxhly2008    时间: 2013-8-21 23:14
luobo2010 发表于 2013-6-26 09:31
楼主高空下降的时候发现的没油门反应吧   是不是下降的时候油门收到底了  收到底的话凤凰会重新进入缓启动  ...

是油门收到底炸过一次，小伤，修好后，第二天再飞，正常飞就出现这样的问题，只有出点血，又换了个电调，现在都正常了，也可能是天热的缘故，电调高温要保护，现在入秋了，飞起来一切都很正常
作者: mxhly2008    时间: 2013-8-21 23:18
crop 发表于 2013-6-26 09:45
普通飞行模式下，在空中如果油门到底，会进入缓启动，来不及加速就掉地上。
不过看楼主的描述，应该就是纯 ...

我的是电调保护造成的，现在换 了个新电调一切都正常了

作者: mxhly2008    时间: 2013-8-21 23:20
lxwsckmjz 发表于 2013-6-28 23:18
下来看3GX灯闪没，全部闪，说明失控过，否则测一下电量，看电调保护电压设置是否过高

我用的是NAZA-H 带GPS不过正常飞是没有开GPS，现在换了新电调问题都解决了
作者: mxhly2008    时间: 2013-8-21 23:24
不明飞行物 发表于 2013-7-5 02:30
不要养成搓油门的习惯（油门在航线模式收到低），这样会造成电调重新缓启动，如果高度不够就会炸鸡，如果高 ...

谢谢，夏天天太热，中午大太阳连续飞了俩个电池，过热保护造成的，现在入秋了就好了
作者: lenovo_007    时间: 2013-8-22 00:20
以前同样问题，更换电调后ok
作者: 不明飞行物    时间: 2013-8-22 09:39
mxhly2008 发表于 2013-8-21 23:24
谢谢，夏天天太热，中午大太阳连续飞了俩个电池，过热保护造成的，现在入秋了就好了

晕，我也是凤凰。。。我的是高压的，不知道会不会出这个问题。

作者: myv200d01    时间: 2013-8-22 15:37
用3d的油门曲线飞航线就没事了。
作者: 秒速十三    时间: 2013-8-25 22:54
溜达一圈  分分 分
作者: 空中坦克    时间: 2013-8-26 10:47
3D油门曲线来飞航线




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