5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 蓝翔的米格29和飞翼的su35相比哪个较好？ [打印本页]
作者: 757130919    时间: 2013-7-4 13:57
标题: 蓝翔的米格29和飞翼的su35相比哪个较好？
蓝翔的米格29功能很强大，什么前后襟翼，减速伞，座舱弹射等，飞翼的su35只有矢量喷口，我现在纠结于这两部飞机到底该买哪部
作者: 弓长张    时间: 2013-7-4 16:56
新手就买涵道飞机，不合适吧，还是老手注册新号
作者: 757130919    时间: 2013-7-4 16:59
标题: RE: 蓝翔的米格29和飞翼的su35相比哪个较好？
弓长张 发表于 2013-7-4 16:56
新手就买涵道飞机，不合适吧，还是老手注册新号

我既不是新手，也不是老手，已经具备了飞涵道机的技术
作者: 昊昊    时间: 2013-7-4 17:00
只论飞机的话，绝对SU35.   蓝翔机身强度不够，买来当静态不错，飞翼的可以随便飞。   但是LZ如果是新手，请老老实实从入门机飞起。 这写大型涵道机飞起来不是你看视频里那样轻松的。
作者: damaoevolution    时间: 2013-7-4 17:12
SU35 秒杀LX的JJ
不过 本人也是飞了各种固定翼 包括开始操控50小涵道 都能飞
但是 第一次飞70级涵道 （GWS J10） 就粉炸了（由于小半径转弯吊高度，绕大半径撞楼上了） 从那之后再没怎么敢玩 楼主要小心哦
作者: 弓长张    时间: 2013-7-4 18:05
757130919 发表于 2013-7-4 16:59
我既不是新手，也不是老手，已经具备了飞涵道机的技术

su35好点吧，米格29多的是花哨的东西
作者: 757130919    时间: 2013-7-4 19:14
标题: RE: 蓝翔的米格29和飞翼的su35相比哪个较好？
damaoevolution 发表于 2013-7-4 17:12
SU35 秒杀LX的JJ
不过 本人也是飞了各种固定翼 包括开始操控50小涵道 都能飞
但是 第一次飞70级涵道 （GW ...

嗯嗯，好的，感谢
作者: 757130919    时间: 2013-7-4 19:15
标题: RE: 蓝翔的米格29和飞翼的su35相比哪个较好？
弓长张 发表于 2013-7-4 18:05
su35好点吧，米格29多的是花哨的东西

哦哦，谢谢
作者: 757130919    时间: 2013-7-4 19:16
标题: RE: 蓝翔的米格29和飞翼的su35相比哪个较好？
昊昊 发表于 2013-7-4 17:00
只论飞机的话，绝对SU35.   蓝翔机身强度不够，买来当静态不错，飞翼的可以随便飞。   但是LZ如果是新手，请 ...

感谢
作者: yuyan    时间: 2013-7-4 20:28
MIG-29好，相信我，首先尺寸大于SU-35，而且带有前后缘襟翼，这种设置会使起降比SU-35更加容易，再者论结构强度当然比SU-35好，不是因为35是EPO的就奈炸，这纯属扯淡，而EPS不易走形，但是较脆，不炸机的话依然是最好选择，但是话有说后来了需要好的起降基础为更本，否则无论什么神机都经不起瞎折腾的
作者: 杀手洪    时间: 2013-7-4 20:30
苏35可拆翼方便装车
作者: yuyan    时间: 2013-7-4 21:05
本帖最后由 yuyan 于 2013-7-4 21:13 编辑

再者，如果LZ追求完美，那么对比一下你会发现，其实一等价钱一等货，按真机比例来看，SU-35明显有走形，首先起落架就设计的不完美，其次是进气道走形，还有机炮口位置也是瞎搞。
不谈个人喜好那个如何，且看蓝翔的产品，算是高端货了，但只适合有一定航空知识水平和飞行技术的人使用，就拿可动作前后与缘襟，和减速伞机构，而且起落架收放干净利索，当然他们的高端飞机也不欠缺可拆装机翼部件的便携设计....（不像SU-35那样连起落架整流罩都没有，作为高端飞机连个前缘襟翼也没开，矢量喷管也是烂尾杰作，和蓝翔的矢量喷口对比一下就会发现,飞翼的严重失真，这显然有点糟蹋苏霍伊战机的最基本设计理念，对我这样也非常喜欢SU-27/35系列的爱好者来说，其次还有飞翼走形的F-16等等，对飞翼的设计深表遗憾！不过对于不最求完美者来说还是够凑活的）
所以我个人认为飞翼的SU-35就是个败笔设计，既不像真，性能又很平凡，而且对与真机和模型的雷诺数来说，真飞机SU-35比MIG-29几乎大一半，但是做为模型可能涵道尺寸限制，反而是MIG-29大于SU-35，而更大的29雷诺数更接近真机的比例性能，这纯属我个人简介而已....
不过对与LZ的选择和需求，请认真好好对比两家产品好好斟酌吧！



作者: 涡喷580km    时间: 2013-7-4 21:07
yuyan 发表于 2013-7-4 20:28
MIG-29好，相信我，首先尺寸大于SU-35，而且带有前后缘襟翼，这种设置会使起降比SU-35更加容易，再者论结构 ...

恩，对头，，关键练好降落才是硬道理······。。至于eps的机型 本人之前是大爱的 可是eps机型很少的  皓业有款新的55涵道机很不错  。但是一接触复合材料的 eps就显得……   eps比epo轻且硬度好 我一直都喜欢 希望多出些eps机型啊
作者: 昊昊    时间: 2013-7-4 21:18
yuyan 发表于 2013-7-4 20:28
MIG-29好，相信我，首先尺寸大于SU-35，而且带有前后缘襟翼，这种设置会使起降比SU-35更加容易，再者论结构 ...

扯谈的是你吧， SU35是EPO？ 感情你也太误导了吧。  结构强度蓝翔好？  MIG29机翼不带碳杆，空中不能做大动作。 SU35有碳杆加强，机动动作随便做。 MIG29塑料起落架，拍一下就坏， SU35金属起落架。  别以为功能多就好， 你看看论坛里多少人飞蓝翔的，多少人飞飞翼的。

作者: 昊昊    时间: 2013-7-4 21:21
yuyan 发表于 2013-7-4 21:05
再者，如果LZ追求完美，那么对比一下你会发现，其实一等价钱一等货，按真机比例来看，SU-35明显有走形，首先 ...

所以我说蓝翔适合当静态， 飞翼的才是用来飞的。   LS还是去坦克区玩坦克吧，那是相当的逼真啊

作者: yuyan    时间: 2013-7-4 21:25
昊昊 发表于 2013-7-4 21:18
扯谈的是你吧， SU35是EPO？ 感情你也太误导了吧。  结构强度蓝翔好？  MIG29机翼不带碳杆，空中不能做大 ...

哦？是这样啊，这两款飞机我没买过（接受不了飞翼的设计和两款飞机作为空机价格原因），不过问过很多关于这两款飞机的卖家描述，看来含水成分不小啊（那个卖家忽悠说可以拆装），不过我您愿自己动手切个29和35，对他们的设计也吸取他们的经验和教训作为参考而已罢了

作者: b122350    时间: 2013-7-4 21:27
yuyan 发表于 2013-7-4 20:28
MIG-29好，相信我，首先尺寸大于SU-35，而且带有前后缘襟翼，这种设置会使起降比SU-35更加容易，再者论结构 ...

1.蓝翔米格29略小于飞翼SU35。2.SU35有金属起落架和碳条加强，强度确实比米格29高。3.就降落情况来说，两种飞机都是泡沫飞机，翼载不大。感觉不出明显襟翼效果。4.SU35是模块化设计，装机简单，可随时拆卸～
作者: b122350    时间: 2013-7-4 21:31
yuyan 发表于 2013-7-4 21:25
哦？是这样啊，这两款飞机我没买过（接受不了飞翼的设计和两款飞机作为空机价格原因），不过问过很多关于 ...

飞翼SU35的设计比例还是相当逼真的，放你面前自有一种震撼的美学～在泡沫机中算是经典之作！
作者: yuyan    时间: 2013-7-4 21:36
b122350 发表于 2013-7-4 21:27
1.蓝翔米格29略小于飞翼SU35。2.SU35有金属起落架和碳条加强，强度确实比米格29高。3.就降落情况来说，两 ...

不过参数上怎么区别那么大呢？难道蓝翔的尺寸也是忽悠人的？
SU-35的file:///C:\Users\051410173470\AppData\Roaming\Tencent\Users\2510051279\QQ\WinTemp\RichOle\4OZCR$INJ@FV)4X0540Y}LD.jpg
(, 下载次数: 23)

29的
(, 下载次数: 20)
file:///C:\Users\051410173470\AppData\Roaming\Tencent\Users\2510051279\QQ\WinTemp\RichOle\4OZCR$INJ@FV)4X0540Y}LD.jpg


作者: b122350    时间: 2013-7-4 21:42
yuyan 发表于 2013-7-4 21:36
不过参数上怎么区别那么大呢？难道蓝翔的尺寸也是忽悠人的？
SU-35的

没错呀，机型就是这样。SU35机头比较细长，所以飞机看起要长些。感觉就要大一点，模型不要按真机的比例来看嘛。按米格29的比例，SU35就该是双90涵道了。长度得有1.8米了～按SU35的比例，米格29就只能是双64涵道，也要小一圈了～

作者: yuyan    时间: 2013-7-4 21:47
本帖最后由 yuyan 于 2013-7-4 21:49 编辑
b122350 发表于 2013-7-4 21:42
没错呀，机型就是这样。SU35机头比较细长，所以飞机看起要长些。感觉就要大一点，模型不要按真机的比例来 ...

长度，能代表什么，主要看看翼展比35大，而且大致看一下翼面积明显大于SU35，真机对比我也知道，29相当于35的一半

不知道 赛巴特 Sebart 米格 MiG 29  如何？
作者: b122350    时间: 2013-7-4 21:56
yuyan 发表于 2013-7-4 21:47
长度，能代表什么，主要看看翼展比35大，而且大致看一下翼面积明显大于SU35，真机对比我也知道，29相当于 ...

赛巴特的米格29连轮子都没有～完全没细节卖相，就是一个很轻的泡沫壳子。反正我感觉SU35看起比米格29震撼很多～也许苏27系飞机的外型决定的吧！涵道飞机这东西，年年都有新产品，蓝翔的米格29是几年前的了。就连飞翼SU35都要OUT了，现在流行90涵道毒蛇和歼十了～
作者: b122350    时间: 2013-7-4 22:00
yuyan 发表于 2013-7-4 21:47
长度，能代表什么，主要看看翼展比35大，而且大致看一下翼面积明显大于SU35，真机对比我也知道，29相当于 ...

看看论坛上这么多SU35就知道了～ (, 下载次数: 44)
作者: yuyan    时间: 2013-7-4 22:40
知道为什么把29和35涵道机比例同等，而35比29长吗？那是因为苏27系列战机有尾锥，而对于的尾椎和延长的机头对气动外形没有任何作用，而同样比例大小的29和35，自然29比35翼面积大很多
作者: yuyan    时间: 2013-7-4 22:51
本帖最后由 yuyan 于 2013-7-4 23:02 编辑

说心里话，我是非常喜欢苏霍伊系列飞机的，不过不喜欢飞翼的设计，楼上几位我觉得有点是感情上的喜好偏向于苏机，而模型和真机的气动不一样的，在空气动力学上用“雷诺数”来表示一种机型，不同缩放比例气动作用是不一样的，不要倾向认为只要是SU-27外形的航模气动性能一定更加卓越，知道为什么真机能做眼镜蛇机动，而航模做的不伦不类吗？明显是质于量化大小差异，对不同速度下不同比例下的空气作用效果不同，另外真实SU-27飞机的重心和航模的中心不一样，因为超音速飞机重心偏后，这会造成飞行的不稳定，但是没关系，真机有自动配平计算机，包括飞行员拉杆的动作大小也是经过计算机计算处理过的，确保在安全飞行保线内，而航模就不能这么搞，比如SU-35模型一旦重心后移一点，很可能造成俯仰过于灵活造成失速，而作为航模只能重心偏向前移，靠尾翼下压来平衡飞行的稳定，而真实战机的重心是不稳定，这在空气动力学里成为“静稳定”和“静不稳定”，而静稳定的SU-35能做出过失速的眼镜蛇机动才怪！

真机SU-27/35和MIG-29/35及矢量版的OVT我都喜欢，我看过航空杂志上谈过俄-军的 SU-27和MIG-29空中近距离对抗惊奇发现，在低速下29居然更加容易咬中27的机尾.....，无论怎样的飞机都有它的优势，
如果说是感情上的偏向，我更喜欢蓝翔的设计理念，不喜欢飞翼的“差不多”作风


不过看来以后还是正真追求涡喷版的苏机和米格才是更加完美的

作者: 妖孽狂飙    时间: 2013-7-5 01:28
两架我都有，强烈建议su35，mig29看着好而已
作者: flyfranker    时间: 2013-7-5 10:23
这种厂商视频很会误导，蓝翔Mig29结构强度太差，又有翼襟和矢量喷口，混控是非常复杂的，还有降落用的减速伞，一般人飞绝对手忙脚乱的，蓝翔Mig29那个视频里面的飞行员水平很高的，这飞机95%以上的人飞都是秒炸的命。
作者: wrx961    时间: 2013-7-5 10:42



蓝翔神马都好，就是那个脆弱的起落架。蓝翔的70MM涵道F16，还是用舵机收放起落架的，蜗杆的起落架也比很多牌子要脆弱，这么贵的飞机为什马就不能配个金属避震起落架呢

作者: 757130919    时间: 2013-7-5 10:43
标题: RE: 蓝翔的米格29和飞翼的su35相比哪个较好？
flyfranker 发表于 2013-7-5 10:23
这种厂商视频很会误导，蓝翔Mig29结构强度太差，又有翼襟和矢量喷口，混控是非常复杂的，还有降落用的减速伞 ...

哦哦，感谢
作者: 花桥飞飞    时间: 2013-7-5 11:18
刚飞过29感觉不是我想象的那样完美
作者: 南湖鹰    时间: 2013-7-5 11:19
飞过苏35感觉不错
作者: f14d    时间: 2013-7-5 13:35
LX岂止起落架不行,PNP版的舵机,电调,电机无一不是垃圾.
作者: kira0328    时间: 2013-7-5 17:19
yuyan 发表于 2013-7-4 20:28
MIG-29好，相信我，首先尺寸大于SU-35，而且带有前后缘襟翼，这种设置会使起降比SU-35更加容易，再者论结构 ...

不会飞什么都不好  SU35是EPS的 蓝翔那垃圾泡沫 一碰一个坑 还说好啊？ 没飞过的就不要出来说话了
作者: yuyan    时间: 2013-7-5 21:52
本帖最后由 yuyan 于 2013-7-5 22:21 编辑
kira0328 发表于 2013-7-5 17:19
不会飞什么都不好  SU35是EPS的 蓝翔那垃圾泡沫 一碰一个坑 还说好啊？ 没飞过的就不要出来说话了

我买过很多飞翼的飞机，不过没买过蓝翔，我买过飞翼的F-16，T-38，还有猎鹰王的A-10,F-22不都是EPS的？我飞过EPO的当时是我第一次飞55涵道的A-10，第一次飞就摔个粉碎，不见得EPS都是垃圾啊。而且我这些飞机一个都没摔过也没碰过，毕竟大多模型还是EPS的，不照样结实，要是说那个飞机那个材料耐摔我到从不相信！


不要认为我在线时间等级不高就认为我是菜鸟，我干过海军，天天见过海航的战斗机不比你吃的盐少，见到的SU-30,飞豹，直-9早已习以为常，不缺乏一定的航空知识，从部队退伍后才入魔三年，虽然家境不宽裕，经济紧缩，也开销不起更大更奢侈的玩具，但从入魔自从摔过过2架涵道机后，开始刻苦练习模拟器和总结吸取经验教训后，再也没有摔过也没碰坏过任何飞机，不要认为大多数人觉得不行的就认为是真的不行，那是心理灌输，什么东西好不好只有自己找，只有适合自己的，事在人为，有缺钱可以弥补，取长补短，这在中国空军在50年代面对美帝的空军力量也没说自己不信就完蛋了，最好不照样凭落后飞机打赢美帝世界第一吗？否则也就没有今天.......说到蓝翔的产品，对我来说不过是望而止步的东西，因为价格因素决定，我只看机型，而配置自己自由搭配，我喜欢蓝翔的务实设计精神，可以肯定他们的设计者是非常优秀的，但执行者却比较“腐败”罢了，再好的设计遇到豆腐渣工程也是白搞，对于我来说，我不喜欢做盲目败家的消费者，而是抱这研究学习的心态去论证他，当然大家的意见也能给我找到点背后不为人知的东西，将来为自己做飞机打好理论基础罢了，我只想能自己做个更加完美的涵道飞机仅此而已！





作者: yuyan    时间: 2013-7-5 22:23
这是我飞T-38拍的视频


作者: 浮生忘年华    时间: 2013-7-5 23:43



蓝翔的炸不起啊   
作者: wazy    时间: 2013-7-6 02:08
yuyan 发表于 2013-7-5 21:52
我买过很多飞翼的飞机，不过没买过蓝翔，我买过飞翼的F-16，T-38，还有猎鹰王的A-10,F-22不都是EPS的？我 ...

看见你的这段话我想说:你一定很优秀！

作者: kira0328    时间: 2013-7-6 23:31
yuyan 发表于 2013-7-5 21:52
我买过很多飞翼的飞机，不过没买过蓝翔，我买过飞翼的F-16，T-38，还有猎鹰王的A-10,F-22不都是EPS的？我 ...

我说SU35就是EPS的。。。。蓝翔的甚至连EPS都不如 我买过蓝翔的F35 一碰一个坑 我没说飞翼的飞机不好 飞翼的飞机肯定比蓝翔的设计合理

作者: davidhalljet    时间: 2013-7-15 14:32
yuyan 发表于 2013-7-4 22:51
说心里话，我是非常喜欢苏霍伊系列飞机的，不过不喜欢飞翼的设计，楼上几位我觉得有点是感情上的喜好偏向于 ...

mig-29是个好机型，但蓝翔的mig-29真是摊垃圾。

矢量，襟翼等等这些锦上添花的东西先不谈，结构已经决定了mig-29这款产品是失败的！！！ 机翼根本没有加强，分分钟都有折的可能，平尾固定座就一块小塑料粘到泡沫上，不合理。起落架中看不中用。

飞翼的su-35机翼强度至少能保证大机动，平尾固定座面积足够大。机身内侧还有辅助进气，这对于涵道十分重要。

你不用扯这么多真机的东西，这些在这里不管用，对我们模友来说，设计合理，稳定好飞才是最重要，毕竟航模不是拿来看的。而且，你不能根据数据和图片下定论，只有你真正用过，你才能给模友意见。

作者: 宝安风暴    时间: 2013-7-16 02:02



蓝翔的米格29不错
作者: wazy    时间: 2013-7-16 16:51
你觉得自己是个新手同时与自信能飞类似的像真涵道，难道会不知道两个飞机的具体概念？这种飞机不是说有本事费就能玩的爽，没有几年的驾驶基础，飞机能活着飞三到五次是运气好，不同的就是炸鸡的程度跟好运能持续多久。当然你可以觉得钱多无所谓，这样的话就不用纠结两种飞机各买他几十架，慢慢的飞
作者: 微风轻行    时间: 2013-12-1 10:48
yuyan 发表于 2013-7-4 21:05
再者，如果LZ追求完美，那么对比一下你会发现，其实一等价钱一等货，按真机比例来看，SU-35明显有走形，首先 ...

额，军迷≠模迷！航模首要考虑飞行性能，好飞、耐飞和好看，谁更重要呢？

作者: 13901390666    时间: 2013-12-1 16:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: guai500    时间: 2013-12-1 17:58
反正都天上几秒就没了，随便买
作者: 紫色呼吸    时间: 2014-11-14 18:22
yuyan 发表于 2013-7-5 22:23
这是我飞T-38拍的视频

这是我见过的最垃圾的视频，楼主飞得如何么看出来，全程也没见到几次飞机，只听到女人找飞机，拍成这种效果真是浪费内存卡。。。。。。。。

作者: iyingsi    时间: 2014-11-14 19:17
如果再加上蓝翔的su47，大家再给分析分析
作者: 天穹    时间: 2014-11-15 09:29
蓝翔也就是挖掘机好了，飞机都是eps
作者: ff504    时间: 2017-2-8 21:57
苏35
作者: 18770045109    时间: 2017-2-9 18:45
强烈不建议蓝翔的飞机，他的起落架是塑料的降落稍重就会散架，除非你哪里气流稳定不然有横风就准备换起落架吧。还有如果想买mig29推荐买sebart设计的也是飞翼代工的质量不错我飞过.
作者: 兔子的    时间: 2017-2-9 20:58

作者: 天穹    时间: 2017-2-9 22:01
这贴被挖坟了，我正在纠结蓝翔的yf23，这飞机做工真心不错，epo表面质量好，结实，炸不坏，但是细节各种反人类，而且由于过于追求像真，反而难飞！所以外观不是很像真有点走形的飞机，其实更好飞




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3