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标题: 我的喷火（1） [打印本页]
作者: 雷鸟飞扬    时间: 2005-7-31 21:55
标题: 我的喷火（1）
看啦别人的小电动我也心动啦！终于做的差不多啦！我也来秀一下，希望高手多提意见！
1.下料。
  （我用的是装修店里的5MM 板，2M*1.2M左右，很便宜！）[img]
http://photo.5imx.com/up/0505/20057312117490.jpg[/img]
2.机翼部分。
  （型板我用的是飞行批莎里介绍的喷火，用打印机以海报形式打印出来，实际翼展1.2M，机长0.88M）
3.机翼的加强。
  （由于我没买到碳纤棒，所以只有用其他方法啦，我称之为“复合材料”，如图：两层1MM轻木板中间夹5MM KT板，即轻又有效，6G左右）
4.翼肋。

5.机翼的雏形。
  （翼肋，机翼加强处我全部用的是“棒棒胶”重量还可以！）
6.装襟翼舵机。
  （中间的空隙用泡棉填充，打叉处为襟翼位置，切除！）





上图太慢啦，辛苦！待续
作者: metalman    时间: 2005-7-31 22:29
继续发图
作者: 流星    时间: 2005-8-1 00:32
发图的确很辛苦啊！
作者: kingddr    时间: 2005-8-1 02:03
加分，我也有图纸，但是不太懂打印。
我用的是Adobe Reader 6.0，能介绍一下 打印设置 吗？？
5MM的厚板在工艺上要做哪些改良。台湾那边都是用薄板的。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-1 10:05
如果上表面也是蒙KT板，强度一点问题都没有。
不过机翼前半段最好贴宽胶带，这样受撞击不会裂开。
作者: wxyyz    时间: 2005-8-1 10:10
你的图太大，宽600点左右就够了。
这样的加强可能不够。我两边贴榉木皮，翼展不到90，翼根强度和刚度都不理想，结果加了根占翼展1/3的竹片。



[ Last edited by wxyyz on 2005-8-1 at 10:23 ]
作者: 小飞机协会    时间: 2005-8-1 11:32
中间的梁要加强，这样做大机动才放心
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-1 12:20
为什么都担心机翼强度呢？

像这个机翼的形状，如果上面也是用5mmKT板的，那么强度根本不用担心。
作者: kkan    时间: 2005-8-1 12:32
如果上面蒙KT版，强度肯定够，还有中间要 用透明胶带加强就可以了按照这种方式加强：

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作者: xjj7782    时间: 2005-8-1 15:33
在没有风的情况下可以飞，要是有一点风机翼都可能折起。我星期天和一个朋友去飞他自己做的飞机，飞机和你做的差不多，起飞后一阵风吹来，飞机的机翼在空中马上折起，好在飞机没飞多高，机上设备才没有摔坏。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-1 15:40
那是没有做好吧

我用这种机翼结构做过1.2米翼展的飞机，600克，正面撞击铁架子，机翼只有前缘一点小裂口，贴胶带继续飞。
作者: kingddr    时间: 2005-8-1 16:16
可以考虑用炭纤胶布包裹翼梁，强度没问题。
作者: logicalmetal    时间: 2005-8-1 18:44
真漂亮啊
作者: 一飞冲天    时间: 2005-8-2 21:29
4*4的桐木两根足以 那用那么麻烦 我们做20级油机就是用的两根5*5桐木
作者: logicalmetal    时间: 2005-8-3 08:15
我有一个想法，我想用打印机打印出来以后，放大4倍，然后直接把这个图纸粘接好，在外表面蒙1层02玻璃纤维布，环氧树脂加强，然后翼肋照此办理，上表面蒙皮，机身一样用环氧树脂/玻璃纤维布蒙在纸上

这样应该不会很重，强度毫无疑问
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-3 09:57
logicalmetal  在 2005-8-3 08:15 发表:

我有一个想法，我想用打印机打印出来以后，放大4倍，然后直接把这个图纸粘接好，在外表面蒙1层02玻璃纤维布，环氧树脂加强，然后翼肋照此办理，上表面蒙皮，机身一样用环氧树脂/玻璃纤维布蒙在纸上

这样应该不 ...


你准备上几层玻璃布呢？

要轻的话不能厚吧？

薄薄的东西刚性可不行，还得在内部有支撑的。
作者: douyacai    时间: 2005-8-3 10:17
logicalmetal  在 2005-8-3 08:15 AM 发表:

我有一个想法，我想用打印机打印出来以后，放大4倍，然后直接把这个图纸粘接好，在外表面蒙1层02玻璃纤维布，环氧树脂加强，然后翼肋照此办理，上表面蒙皮，机身一样用环氧树脂/玻璃纤维布蒙在纸上

这样应该不 ...


你的什么初教6、飞翼、还有什么的都是玻璃布+环氧树脂？
以后叫你玻璃钢好了:em15:
作者: logicalmetal    时间: 2005-8-3 10:39
这个重量，用1层就足够强度了。02玻璃纤维，但是翼肋要多用几个，也是用玻璃纤维增强，根机翼粘好，这样强度绝对没问题

机身隔框也要多加几个，同样用玻璃纤维粘接

空机重量不会超过300克（我的初教六，全身+机翼蒙了一层02玻璃纤维+聚氨酯，重量增加300多克，考虑到那个面积比这个大很多，所以肯定重量会小于300克

我是因为。。。。找不到KT板，而且我始终认为强度大才好，而且我有好多好多好多环氧树脂和玻璃纤维，哈哈~~~
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-4 09:22
logicalmetal  在 2005-8-3 10:39 发表:

这个重量，用1层就足够强度了。02玻璃纤维，但是翼肋要多用几个，也是用玻璃纤维增强，根机翼粘好，这样强度绝对没问题

机身隔框也要多加几个，同样用玻璃纤维粘接

空机重量不会超过300克（我的初教六，全身 ...


你可以用低密度的泡沫来做了，反正要上玻璃钢就不怕泡沫密度低。成型后需要掏空的地方掏空。
有些需要加强的地方，在蒙玻璃布之前预先加上补强构件就行。:em15:
作者: wxyyz    时间: 2005-8-4 10:28
傻乎乎的猫  在 2005-8-1 03:40 PM 发表:

那是没有做好吧

我用这种机翼结构做过1.2米翼展的飞机，600克，正面撞击铁架子，机翼只有前缘一点小裂口，贴胶带继续飞。

受力的方式不同。这种撞击好比用板的边缘去砍，而机翼飞行中的受力是挠性的，高速、阵风、大机动动作毕竟比撞击的机会多。
上下都用5mmKT板再贴胶带强度应该可以了，我是把KT板剖成2mm的用，轻了很多，强度自然比不上两层5mm板的，所以要加竹片。
作者: zxcboy    时间: 2005-8-27 15:09
我也有一架Zlin-50
作者: logicalmetal    时间: 2005-8-27 17:55
只用KT强度够呛，按照10G过载计算，如果飞机重量500克，就需要能够承受5000克的压力，我试验用10MMKT，放了几瓶饮料，就不行了，弯曲得厉害

加上双面单层玻璃钢以后，强度就很大的提高了，放了8瓶2.5L 7up，变形微乎其微，应该可以了，即便做成25/36的，大概重量1.8公斤-2公斤，那么也足够了，呵呵
作者: zxxhan    时间: 2005-8-27 19:56
看大家说的好热闹，可惜我看不见图
作者: 小涛    时间: 2005-9-8 15:10
建议把kt上原来带的胶皮撕了，只在前缘和容易撞击的地方以透明胶带补强，原带的胶皮太重了（你撕掉后就知道了），但是强度会有较大程度的降低，在合适的地方用轻木片加强就ok了。



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