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标题: X2 尾巴震动巨大求教 [打印本页]

作者: 焦外 时间: 2013-7-16 09:08
标题: X2 尾巴震动巨大求教
X2震动巨大，全油门震动大到抓不住，换全新原厂尾桨也是一样。渐渐推油门的时候，能观察到尾轴有横向（径向）的摆动，随着油门从小到大，所以带来非常大的震动。拆掉尾桨，发现也有震动，也能观察到尾轴的摆动。

仔细检查之后：

1.尾轴不弯，主轴，旋翼头也没问题，尾中联不弯，尾桨夹拆开检查没看到异常。
2.尾桨称重结果：原厂用过的只差0.001g，原厂全新分毫不差，副厂也只差0.002g。
3.尾轴装好之后横向能晃得动，这个可能是造成尾轴高速转动有摆动的原因，但是检查尾波箱轴承看起来是好的（这里是不是就应该能晃动？）
4.双推滑套原来转动有点涩，折腾了半天之后不涩了，转动比较顺滑了，滑动也是顺的。。

请有经验的高手帮忙分析，谢谢。

作者: liheng 时间: 2013-7-16 12:48
那什么来着：“人工动平衡？”
就是胶布伺候。。。
耐心点伺候吧

作者: yqctcdj 时间: 2013-7-19 16:49
记号，看看楼下有没有高手解答

作者: joyrus 时间: 2013-9-15 20:14
X2尾巴震动巨大：问题可能是1.尾轴承，尾轴在轴承中应该几乎没有径向间隙。2.尾皮带轮变形，如果是轴传检测齿轮是否变形。3.尾中联变形，与尾轴不垂直。4.尾桨螺丝过紧，尾桨无法自行甩直。另外，对于尾部的震动的表现还是要甄别震动源在机身处还是确实在尾部，希望能够帮到你

作者: wujunjie 时间: 2013-9-15 21:59
你好请问是梁先生吗？ X2震动请做以下检查 1.尾撑是否安装到位 2.单手指按住双推变距环，转动大桨，感受双推变距环是否扭动，如果扭动请更换尾轴 3.大桨做平衡 4.单手指压住十字盘，转动大桨，感受十字盘是否扭动，如果扭动，更换主轴 5.仔细观察桨夹整体是否变形

作者: neosunrise 时间: 2013-9-15 22:34
径向有间隙那么轴向有没有？有时候轴向的间隙（虚位）也会导致在径向上产生虚位。。

作者: 小草无依 时间: 2013-9-16 00:15
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作者: david问天 时间: 2013-9-16 10:48
学习，呵呵

作者: 尿都尿得那么帅 时间: 2013-9-16 11:05
查尾桨夹内轴承，旋翼头组中联，主桨夹与轴承，垫圈

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