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标题: 用液化气作燃料行吗？ [打印本页]
作者: 张平    时间: 2005-8-5 11:45
标题: 用液化气作燃料行吗？
用液化气作燃料行吗？
作者: 飞飞机的飞机    时间: 2005-8-10 18:22
疯了...
作者: 飞飞机的飞机    时间: 2005-8-10 18:24
你说的液化气是在低温高压下把气体压缩成的液体,只能储存在罐子里,一放到外面就气化了...根本不能做燃料.
作者: tanmeng520    时间: 2005-8-10 18:48
强
估计现在的水平还没有研究出来这样的发动机哈哈！
作者: gary    时间: 2005-8-10 20:59
原帖由 飞飞机的飞机 于 2005-8-10 18:24 发表
你说的液化气是在低温高压下把气体压缩成的液体,只能储存在罐子里,一放到外面就气化了...根本不能做燃料.


你们那儿没有烧液化气的吗:em22:我们这儿都在用它，可以拿它做饭，还可以用来洗澡，甚至有的TAXI也用它做燃料，你不知道吗:em19:
作者: gary    时间: 2005-8-10 21:02
原帖由 tanmeng520 于 2005-8-10 18:48 发表
强
估计现在的水平还没有研究出来这样的发动机哈哈！


不会吧，您作为活塞发动机版主您居然不知道有气体燃料的活塞发动机:em17::em22::em13:
作者: tanmeng520    时间: 2005-8-10 21:17
不好意思啊！
我可不是活塞试发动机板块的斑竹哦！呵呵！只是了解一点不完全
呵呵
我们这里也用他做饭，洗澡，TAXI也用，连公交车都用呵呵！但是做饭和洗澡用的是液化气而汽车用的是天然气，是不一样的哦！！！！液化气燃烧有污染，而天然气燃烧基本没有污染哦！呵呵！
作者: 南方的北极熊    时间: 2005-8-11 08:48
开玩笑，甲醇发动机要是可以使用其它燃料的话早有人干了。
作者: spitfire    时间: 2005-8-12 16:13
即然有用CO2的,研制CO的应该没问题
作者: tomorrow-f    时间: 2005-8-25 23:59
原帖由 张平 于 2005-8-5 11:45 发表
用液化气作燃料行吗？


1000% 可以:em05:
但肯定要炸掉几台发动机才能成功:em01::em02:
作者: guoqiang    时间: 2005-9-1 00:07
液化石油气与空气混合形成爆炸混合物，遇火或高温燃烧爆炸。爆炸极限一般约为1.5％－10％，（由于组成、成分不同，爆炸上限有时达到33％）；容器最大充装量80％。

液化气体燃料应该可以得
不过不是甲烷，是火机用的丁烷，很安全，不容易爆炸的
可惜燃烧值小的多，成本也高一些。

而且需要改造化油器，气体最好用发动机的余热预热后与空气混合（不过用气的汽车好像不用改化油器。。。）

但是这种东西最不好的就是润滑油的问题，总不能在液化气体瓶里加蓖麻油把。。。。。
作者: 张平    时间: 2005-9-1 11:21
听说有的地方的TAXI可以用汽油和液化气做燃料，只是在车内装了一个叫做燃气控制电脑的东西来控制燃气的燃烧，并没有改动汽车的其他部件，谁知到它的原理？
作者: gao874    时间: 2005-9-2 11:28
lpg吧，到修车铺去偷学就可以了。。。
作者: tomorrow-f    时间: 2005-9-3 03:54
原帖由 guoqiang 于 2005-9-1 00:07 发表
液化石油气与空气混合形成爆炸混合物，遇火或高温燃烧爆炸。爆炸极限一般约为1.5％－10％，（由于组成、成分不同，爆炸上限有时达到33％）；容器最大充装量80％。

液化气体燃料应该可以得
不过不是甲烷，是火 ...


润滑的问题其实不难解决。参考两冲程摩托车的方式，直接把机油泵到进气管。:em21:
作者: 飞飞机的飞机    时间: 2005-9-3 19:37
原帖由 gary 于 2005-8-10 20:59 发表


你们那儿没有烧液化气的吗:em22:我们这儿都在用它，可以拿它做饭，还可以用来洗澡，甚至有的TAXI也用它做燃料，你不知道吗:em19:

我家里就在用.反正我现在还不知道可以拿那个来做燃料.估计有的话那发动机就贵.
作者: hao0323    时间: 2005-9-11 23:20
你们简直是疯子,
现在连军队的导弹都在用固体燃料
作者: yangjian11    时间: 2005-9-14 22:17
我们这里的TAXI 就是用的压缩天然气  价格也不贵 一辆TAXI 夏天开空调 跑24小时 就差不多40圆左右  比汽油便宜多了
作者: 王清华王清华    时间: 2005-9-17 15:05
D:\wqh\wqh\图片
是可以的，
作者: 王清华王清华    时间: 2005-9-17 15:10
作者: XJR-400    时间: 2005-11-14 20:52
不知 液化气和打火机气有什么区别
把打火机气主入运转的机器 汽化器口
看有什么情况
熄火
作者: 毒霸天    时间: 2005-11-17 17:20
刚刚才看到这个帖子，航模发动机使用液化天然气，丁烷很早以前就有了，改天我给大家找资料

[ 本帖最后由 毒霸天 于 2005-11-17 21:39 编辑 ]
作者: 爱好diy    时间: 2005-11-17 17:35
现在在广州的TAXI就是用LPG的!我们这里就是帮TAXI改LPG的!
作者: cuiyjsy    时间: 2005-11-17 18:54
广州的公共汽车已有LGP车在运营了。
作者: 南方的北极熊    时间: 2005-11-21 11:34
天然气和液化器并不完全是一回事哦。
作者: 铁佛    时间: 2005-12-2 19:24
我们这里的公共汽车２０年前就用的天然气了　　现在TAXI　都用的ＣＮＧ（压缩天然气）　尾箱里面有２个想装氧气的罐子
作者: 铁佛    时间: 2005-12-2 19:33
１９７０年　１２月１８日．泸州公共汽车首次用天然气做动力
作者: imzhoujian    时间: 2005-12-5 13:20
应该不完全是靠烧燃气吧？试想我们的发动机如果吸入的是燃气，再把燃油雾化混合，这样烧是什么效果？

[ 本帖最后由 imzhoujian 于 2005-12-5 13:22 编辑 ]
作者: yangquan88    时间: 2006-2-1 12:22
可以，现在活塞发动机可以////////
作者: 行空者    时间: 2006-2-1 19:29
标题: 这么小的机器就免了吧，从原理上讲是没有问题的，但通常不会付出这种重量和经济的代价
如果一定要用的话，做火jian发动机是不错的主义。
作者: dangerxue    时间: 2006-2-1 21:29
液化气
    也叫液化石油气，是石油开采的副产品，没有进行深度分熘加工，是丙烷，丁烷等高分子气体的混合物，同时含有硫和其他大量杂质。含炭量较高热值大，但是不容易燃烧充分，会产生明亮火苗和浓烟。液化温度较高，便于运输。

打火机气体
    主要成分丁烷，分子量高，含炭量高，液化温度高，便于存储，多用于移动燃具。

天然气
    甲烷含量超过90％的高纯度气体，分子量低，含炭量小，燃烧充分，污染也最小。

    理论上三种气体都可以作为活塞式发动机和喷气式发动机及燃气轮机的燃料。但是考虑到实用性，含杂质和炭较多的液化石油气和打火机气体，在没有足够氧气参与的燃烧环境下会产生大量积炭，发动机寿命都不长。
    甲烷更容易和空气混合充分燃烧，没有大量燃烧杂质，因此虽然他的热值最低，燃点最低。仍然作为动力燃料的首选。理论上活塞式发动机（汽油机）不需要多大的改动都可以使用甲烷作燃料，发动机功率没有烧汽油高，但发动机运行更加平稳，环保，无污染。
    至于喷气是发动机和燃气轮机很多在设计的时候都是多燃料的，比如美国的M1A1坦克的燃气轮发动机，可以使用煤油。柴油。和天然气而无需改装。
    航模用两冲乙醇机我想以目前的技术来改造成甲烷机有困难，更主要实用性和经济性欠佳，发动机功率降低，同时需要增加额外的润滑油供给系统，还有笨重的气瓶。我想航模飞机想飞起来比较困难了。稍微大一些的民用活塞发动机是有改造价值的，现在除了大量的天然气公交车。出租车上路，还有单人的轻骑采用天然气作为燃料。我的同学整天说他骑着煤气罐（外形象，里面是天然气）上班。呵呵！
作者: 爬上墙头等红杏.    时间: 2006-2-2 10:15
.
作者: 行空者    时间: 2006-2-2 16:52
标题: 老毛子做过烧天然气的喷气飞机
作者: 89083238    时间: 2006-2-11 02:27
标题: 杀了我
快疯了   看了我想自杀
作者: jc50    时间: 2006-2-11 11:45
煤气车已经是很成熟的东西了，上海N多,!
作者: dangerxue    时间: 2006-2-11 21:12
液化气
    也叫液化石油气，是石油开采的副产品，没有进行深度分熘加工，是丙烷，丁烷等高分子气体的混合物，同时含有硫和其他大量杂质。含炭量较高热值大，但是不容易燃烧充分，会产生明亮火苗和浓烟。液化温度较高，便于运输。

打火机气体
    主要成分丁烷，分子量高，含炭量高，液化温度高，便于存储，多用于移动燃具。

天然气
    甲烷含量超过90％的高纯度气体，分子量低，含炭量小，燃烧充分，污染也最小。

    理论上三种气体都可以作为活塞式发动机和喷气式发动机及燃气轮机的燃料。但是考虑到实用性，含杂质和炭较多的液化石油气和打火机气体，在没有足够氧气参与的燃烧环境下会产生大量积炭，发动机寿命都不长。
    甲烷更容易和空气混合充分燃烧，没有大量燃烧杂质，因此虽然他的热值最低，燃点最低。仍然作为动力燃料的首选。理论上活塞式发动机（汽油机）不需要多大的改动都可以使用甲烷作燃料，发动机功率没有烧汽油高，但发动机运行更加平稳，环保，无污染。
    至于喷气是发动机和燃气轮机很多在设计的时候都是多燃料的，比如美国的M1A1坦克的燃气轮发动机，可以使用煤油。柴油。和天然气而无需改装。
    航模用两冲乙醇机我想以目前的技术来改造成甲烷机有困难，更主要实用性和经济性欠佳，发动机功率降低，同时需要增加额外的润滑油供给系统，还有笨重的气瓶。我想航模飞机想飞起来比较困难了。稍微大一些的民用活塞发动机是有改造价值的，现在除了大量的天然气公交车。出租车上路，还有单人的轻骑采用天然气作为燃料。我的同学整天说他骑着煤气罐（外形象，里面是天然气）上班。呵呵！
作者: 张平    时间: 2006-2-12 02:19
没想到大家对我的贴子还有点兴趣!
谢谢大家的回复!
作者: woxiangfei    时间: 2006-5-19 15:07
这种发动机很早就有啦.只是＂化油器＂有区别.
作者: 行空者    时间: 2006-5-21 09:46
原帖由 cuiyjsy 于 2005-11-17 18:54 发表
广州的公共汽车已有LGP车在运营了。



车子开起来象撒尿没力气，费用是烧柴油的三倍，公交公司亏本要喊上吊
作者: starvio    时间: 2007-2-22 23:02
有意思你到时你找到知料给我们看看
作者: 大火牛3    时间: 2007-2-25 01:50
还没有研究出来:em15: :em15:
作者: zs9999abc    时间: 2007-2-25 22:35
标题: 最初的内燃机好像是就是煤气机，在柴油机问世前
最初的内燃机好像是就是煤气机，在柴油机问世前，用的是当时的城市煤气，煤干馏出来的
50-60年代国家缺燃油时，公共汽车不都是用煤气发生器烧木炭产煤气开动的吗？也有在车顶按装橡胶制的煤气袋的
那时的车的发动机和通常的有什么区别吗？怎么改装的？
当时可没有电子的燃气控制装置吧
各位大哥有谁能找到资料？
作者: 赵青春1    时间: 2007-3-3 16:15
可以的！你的给他花上N多的钱去做个耐压容器（体积就按液化罐的二分之一好了当然也可以用小瓶的液化罐） 然后再给它配个减压阀 和气管 然后你得解决发动机的润滑 （可以在你的曲轴上装个小桨片，这样曲轴转的时候就能打溅起来机油来完成润滑工作）然后给你的发动机再弄个机油底壳（就象汽车的发动机油底壳那样）来存机油。 试车的时候要小心漏气造成的中毒和爆炸 :em15:
作者: 09039613481    时间: 2007-6-21 11:30
可以美国的一家公司已经有这类发动机了使用在车模上的我在日本杂志上看到的有时间找找给大家发个图片
作者: 张平    时间: 2007-6-21 11:57
原帖由 09039613481 于 2007-6-21 11:30 发表
可以美国的一家公司已经有这类发动机了使用在车模上的我在日本杂志上看到的有时间找找给大家发个图片

那赶紧上个图吧。
作者: llllplwxf    时间: 2007-6-23 17:39
应该可行的  某些公交都是烧的煤气
作者: 鹤山    时间: 2007-6-23 22:49
:em26:
作者: Cole    时间: 2007-7-1 16:25
液化石油气式的引擎也已经有了
天然气式的引擎也已经有了


目前都已经广泛投入使用，但是液化石油气是石油副产品而且也有一些污染环境，所以不如天然气的多，特别是对于工交车，压缩天然气的是比较多的。

其次，天然气中大部分为甲烷，如果燃烧充分，甲烷燃烧只释放二氧化碳和水，另外，甲烷的热值也是很高的，唯一差一点的，常温下甲烷压缩不液化，而液化气却可以，所以储量有限。


最后，对于引擎来说，燃烧天然气和液化气的基本是同一样的，只是某些部件不同，但天然气更干净一些，燃烧积碳少。

再说说动力

天然气引擎，液化气引擎，虽然他们同设计下不如直接燃烧汽油和柴油效率高，但是他的确是便宜


所以，作为工交车，即使油门加大一点，事实上最后算成本，使用天然气依然有赚，但使用液化气可能就比较难说了


总之，天然气引擎的车，不会比直接烧汽油柴油的多费钱。
作者: charli    时间: 2007-7-9 20:51
能,只要+一个控制喷气的东西就可以了,但是要顾及着火点,如果压缩的时候内能不够高温就要加火花塞了,而且,扫气道可能要删掉,从上面喷气就可以了~结构可以参考LPG公共汽车或者的士
作者: zhangfei918    时间: 2007-9-5 18:23
呵呵，发动机烧液化气是可以的，我的小货车就是我自己找的东西改的，装个煤气罐子上去就可以跑了，改动不是很复杂，我这里有书是专门介绍改装燃气发动机的，就是不知道怎么把他变成电子版的上传，我回头找找，如果有谁需要我可以送他，

   :loveliness:
作者: 年轻的心    时间: 2007-9-5 19:34
我每天上班驾驶的小摩托就使用液化气体每百公里费用在10元人民币  50cc发动机  四冲程丶沪地的出租车也使用液化气体 一般的汽油发动机都能改装拆掉汽化器 调上气体气化器和钢并就可以了  输出攻率小了点
我的那辆摩托装上汽油化油器和油箱就可成汽油发动机 有人偷偷改装过 输出功率增加不少呢
(给警察抓住罚300)
作者: charli    时间: 2007-9-8 19:29
+N2O,,氧化亚氮作氧化剂不知道抓不抓~
作者: gatelin    时间: 2007-9-24 22:02
标题: 回复 #21 毒霸天 的帖子
:em26: :em26:
作者: gd163    时间: 2007-9-24 22:32
几年前好象就见过用液化气做燃料的快艇了！在水库都可以跑，不会有污染！
作者: rmb    时间: 2007-9-24 23:33
烧液化气和烧天然气的车都有 烧液化气比烧汽油省些 比烧天然气贵些  之所以有那么多认为不可能的回答是他们那地区没那样的车  我们这里确实有烧液化气也有烧天然气的出租车
作者: 无限行程    时间: 2007-9-24 23:56
大家好，我新来的，请多关照。



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