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标题: 提控回家的作业 真心实录 [打印本页]
作者: aiai8341 时间: 2013-7-30 01:27
标题: 提控回家的作业 真心实录
本帖最后由 aiai8341 于 2013-7-30 01:38 编辑
不怎么发帖，一发帖就是怎么衰的主题，哎！
“提控”两字老打不出，简拼出来老是“提款”，要是提款回家的作业多好啊！
话说前几日，飞瘾很大，不顾前辈们的淳淳教诲，一个人放单飞，结果如题，飞丢了。
简单反省下，原因有三：
1、经验不足，初飞阶段，水平太菜，对飞机的控制能力偏肉，几次副翼打错，加上风大，越飞越远；
告诫各位：如果是新手，尽量找个老手带着飞吧！
2、偏爱面子逞能，在第一次挂电线炸机后，不想让几位随行观众扫兴，也想再飞一次挽回颜面，简单修复水尾，在泡沫胶未完全粘牢的情况下，绑绑透明胶就再次起飞，结果失去控制；
告诫各位：如果是轻微小炸，修复后一定要多检查，不能带着安全隐患飞！
3、轻视了气象条件，当日的风力为3-4级东南风，而且在太阳快落山的情况飞，能见度不高，况且对着夕阳方向飞，当飞机逐步被吹到700-800米的时候，几乎看不清飞机的姿态，唯一能确定的就是飞机在盘旋，并且正在掉高度；
告诫各位：如果是新手，如果是3级以上的风，尽量还是不飞，还有，不要对着夕阳的方向飞，虽然余晖衬着飞机的剪影很唯美，但这种画面最好还是用来欣赏老手飞吧！
4、协同能力较差，在飞机逐渐飞远的时候，只是一个人跟着跑，没有发动同行的观众一起追，最终飞机被楼房挡住视线，为了不让电池过放，过早的收回油门，放弃控制以致失去动力的飞机坠机，却没有弄清具体的坠落位置，其实当时完全可以要他们追到自己前面，自己用控来保持飞机的高度，至少可以让别人记住坠机的位置。
告诫各位：新手不要飞太远，超过200米最好就要拉回，如果即将飞远，首先是尽量让飞机掉头，不要慌张，不要打错舵，如果已经飞远，据书上说，可以靠点控打副翼或推拉升降来判断飞机的姿态，往左点碰副翼，飞机如果往左，则飞机是离你而去，否则反之，往下拉升降杆，飞机如果往上抬，这至少能判断飞机是正常飞行姿态，否则反之。这也是我飞丢后去翻书看来的，“戴氏教学”的那教程还不错，有很多基础知识，蛮适合新手的。
总之，知识学再多，还是要会灵活运用，并且在危急的时刻，能够淡定的运用起来，想起书上说的，新手都会觉得飞行很有压力，对出现的每一个问题都要去想办法解决，换句话说是去被动地反应。而对一位有经验的飞行员来说，对飞机的操纵几乎完全是程式化，自动化，条件反射化的。换句话说，比如对于转弯，不要每次都只是被动地去反应，而是每次都要使用类似的操纵幅度，让飞机次次都能以可预测的方式听话的随着你的想法在飞。基础飞行知识真的很重要啊！
丢了飞机，得找啊，原来找飞机也是门学问，虽然我目前还没找到，但是我总有个信念，我会找到的，所以这几天做梦都在找飞机。
说下我怎么找飞机的吧。
飞丢的时候，太阳已经完全下山了，光线不好，首先凭着直觉往最有可能坠机的地点找，可惜没找着。这是块新的开发区（顺便打个广告，如果有在湘潭九华杉山附近的模友，捡到可以短信我），有在建的工地，也有刚刚推平的小山头，有洼地也有田野，有小树林也有水塘，还有杂草丛生的荒地，看到这种情形，总之，心里拔凉拔凉地。
开着车，打着远光，总幻想着前面有个小小的白色反光物，是我的飞机，然后停车兴奋的把它捡回来，幸好是开的切诺基，底盘升高2寸，坑坑洼洼也没去顾忌了，虽然飞机没找到，也顺便过了把越野瘾，那的颠得哦，几次都把头顶到顶棚上去了，那个灰啊，真是灰只各喷啊，洋洋洒洒几十米，一脚刹车停住，能见度不超过半米，车里车外全是灰！滑滑的沙石地，漂移是那么的简单，油门与档位的配合是那么的协调，就当是去了趟达喀尔拉力赛吧。
在这里顺便分享下开车寻物的经验吧，如果是野外开车找东西，最好有个副驾驶，开车的专心看路，副驾负责找寻目标和导航，不然后果很危险，丢个飞机再怎么就几百几千，翻个车或者人受伤就麻烦大了。开车还是得遵循开车的安全守则，系好安全带，认真看路，如果没副驾，那还是慢慢开，慢慢慢找把，顺着目标的方向，确认好前面的路能安全通过，再往前开，不能只顾着找东西，造成二次损失。
这几天也翻了论坛里丢飞机的老贴，看到他们失而复得的情形，那比买了架新飞机还高兴，这让我更加坚定了飞机能找到的信念，毕竟这架敏定赛斯纳是我的第一架飞机，我把家里最好的设备都装上面了，丢了就太可惜了。
过了四天，不死心，还得去找找，怎么找呢，既然站在地上视线低，那就找个高点的地方吧，要高就只能航模摄影了，我又没有航模摄影设备，于是带了另外一架小赛和退役的HTC G7手机，做了个简易的航模摄影机。其实是停飞几天，手痒了，忍不住了，就找个航模摄影的借口想再飞下，哈哈，新手就这德性。
把G7反过来用透明胶横绑在机腹上，这样正好可以在侧边模到录像开启的控制钮。飞了三块电，每降下来，就把手机拆下来回放，希望在那小小的屏幕上发现飞机的影子，怎奈这非专业设备，拍得好模糊。
估计有几个原因，
1、手机摄像头虽有自动对焦的功能，但飞机的速度比较快，对焦不准，不知道关闭手机的自动对焦，会不会好点？或许换成行车记录仪会好点，毕竟是定焦的，视角也比较宽。
2、机身震动，画面模糊，突发奇想，手机与机腹中间夹个气球不知道是否会有改善？
3，手机是反过来平贴着机腹，摄像头垂直朝下，飞行高度又只有二三十米，飞机速度快，地上的景物还没来得及对焦就动了，也会不清楚，不知道把摄像头斜夹着朝机头方向，让拍摄方向与航向有一定夹角而非垂直，会不会好些呢？
4、水平太菜，飞的不稳，这个可一时半会解决不了。
正当得意的飞第三块电的时候，不幸再次降临了，第二架小赛又炸了，幸好是掉在土坡下一块长满杂草的洼地中央，想起也就几十米元，下去捡吧，不能丢两架飞机啊，伤不起啊！一下去后，就傻眼了，这是块废弃的水田，杂草齐人高，下面湿漉漉的，黏黏的，天又黑，到处是青蛙和蛐蛐叫，站在坡顶的时候可以说这里好生态啊，下到里面，真是恐怖，走了两步就不敢抬脚了，首先是鞋进水了，凉凉的真不爽，接着是黏黏的泥巴地，整个脚都陷泥巴里啦，不会是水塘废气后的淤泥沼泽吧？那到时打完电话求救，估计别人来救你时就只剩下个头在外面了，当然，最担心还是----蛇，这东西是做口味蛇是好吃，但我现在可不想变成它的菜啊，赶紧退回来。想着这荒山野岭一时半会也不会有人来捡我的飞机，于是开着车好不容易找到家杂货店，买了双长桶套靴（橡胶雨鞋）顺便问老板要了根拖把棍子，要拖把棍干什么啊，一是可以探路，如果前面泥又软又松，可以绕开或者退回，
关键是可以--------“打 草 惊 蛇”
弄好了这套设备，把车远光打开，照着不远处的飞机，麻这胆子就这么下去了，这草真长的也太密集了吧，拿这拖把棍左挥挥右砍砍，这里插插那里捅捅，一步一步的往前挪着，心里默念着，蛇啊，走远点啊，咱可不是冤家啊，还幻想着万一碰到条赶不走的蛇，是挑起来甩掉呢还是一棍子打死，要是真碰上了，那可真不知道谁是谁的菜啦。借着微弱的车灯光，终于挪到了飞机附近，一看，机仓里还亮着红灯，这是怎么回事，难道好赢的电调还带灯啊，不会是电池过放报警了吧，心里又打起小算盘了，本想弯腰伸手去捡，不放心的又收了回来，万一下面有蛇怎么办，拿这棍子又左敲右打的，机身旁边的草都劈倒一片，弄了半天，这下应该没事了把，用棍子挑起飞机，哈哈，还好，没进水，连手机都还亮着呢，只机身滚烫的，顾不了，都又赚了架飞机了，赶紧走吧，让蛇给咬了就麻烦了。顺着倒伏的草道，憋着胆子走了回来，爬上坡，赶紧关手机，拔电池，这时才发现，刚才劈草，劈到手都麻了，本来就不好拔的T插，费了好大劲，楞是蹲在地上弄了好久才拔开，真想骂娘，坑爹的T插，真他妹难拔。
打开车门，点着了根烟，舒缓了下紧绷的神经，另一只已经手迫不及待的拿起飞机、手机认真的检查了一番，挺好，都没事，赚了，只是这时才发现手臂上到处有被草割的红印，还有那不知名的草籽，弄得浑身奇痒无比，这是只有一个念头，感紧回家吧。
回去的路上，在空荡荡的马路上开着，时不时从后视镜里瞟下刚捡上来的飞机，五味杂陈，于是，就有了这篇提控回家的作业。
谢谢 各 位 浏 览！
作者: 好邻舍 时间: 2013-7-30 02:15
理解你！
作者: 摩羯座小波 时间: 2013-7-30 02:27
俺就是提控回家~巨大的损失~唉~
作者: ctaru 时间: 2013-7-30 02:43
用了U2就不用提控回家
作者: 独善其身 时间: 2013-7-30 02:52
这么美的图片 提空回家也值得 找机的话搞个4旋翼吧
作者: zx1100236 时间: 2013-7-30 02:57
终于看完了 天色屁亮屁亮的时候最好还是不要飞 我飞过还是差点掉
作者: 飞行的小兵 时间: 2013-7-30 03:01
也提控回家过，不过损失好小，是一个玩具机，当时没空去飞场，拿了个玩具两通道凑活着过瘾，谁知飞欢了，忘记玩具控距离近，飞太高失控飘走了，快乐的提控回家了
理解你！
作者: PPU 时间: 2013-7-30 03:50
楼主，我也曾把手机吊在飞机肚皮下飞过哦，拍得很清楚的呢，也是HTC，不过是飞机性能完全掌握熟之后才干得这事哦，并且是敏定的塞斯纳，这飞机本来就很稳，无比好飞。多练练模拟器吧，特别是一顿胡乱飞之后的各种救机，很有用的。
作者: CazadorH 时间: 2013-7-30 04:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 深山老汉 时间: 2013-7-30 05:19
楼主的机机掉了还拍出这么好的照片，心态果然了得，佩服。帖子又是情深意切，看来楼主是爱机机的性情中人，再佩服。
作者: 飞天火鸡 时间: 2013-7-30 05:59
吸取教训重新上阵
作者: lccmccz 时间: 2013-7-30 06:44
多練模擬器！
作者: 东方弥勒佛 时间: 2013-7-30 07:13
楼主的文采不错，呵呵
作者: xu1288 时间: 2013-7-30 07:18
表达了魔友们的爱机心情，支持楼主！
作者: kobefuns 时间: 2013-7-30 07:28
好长啊，看不了那么多字
作者: 白色滴丶 时间: 2013-7-30 07:50
学习了
作者: zhenlianglu 时间: 2013-7-30 08:19
楼主文采真好
作者: 河马PRS 时间: 2013-7-30 08:26
07年的列兵？怎么感觉还是菜鸟的样子呢？
作者: saintxu 时间: 2013-7-30 08:30
hi, 同情， 我有同样的经历。是多旋翼。
作者: 风之纹章 时间: 2013-7-30 08:31
提控回家的图片好有意境。赞一个
作者: 宇浩轩杰 时间: 2013-7-30 08:39
弄个飞控，GPS，地面站就不会丢了
作者: txzzsq 时间: 2013-7-30 08:42
每个飞手都要有这心理准备
作者: 我是小学生 时间: 2013-7-30 08:53
你应该是新手吧，，，多练模拟器啊
作者: x.f 时间: 2013-7-30 09:01
JEEP照片很漂亮
作者: Bird-Man 时间: 2013-7-30 09:04
我去...原来目视飞行也能提控回家的
作者: 草子 时间: 2013-7-30 09:11
介个~~楼主默哀哦~
作者: 弓长张 时间: 2013-7-30 09:11
大家都睡的那么晚，好吧，我跟上，9点时间段，正好缺一位，顶上
作者: jiaorentp 时间: 2013-7-30 09:20
阿弥陀佛
作者: 崔江坤 时间: 2013-7-30 09:24
提控回家的图片好有意境。赞一个
作者: aiai8341 时间: 2013-7-30 09:28
河马PRS 发表于 2013-7-30 08:26 
07年的列兵？怎么感觉还是菜鸟的样子呢？
注册得早的菜鸟，呵呵！
作者: luisjam 时间: 2013-7-30 09:37
同情一个，不花钱吸取各种丢机经验
作者: 847129967 时间: 2013-7-30 09:37
楼主文笔不错,写得跟惊悚小说一样,另外告诉你一下,把手机自动对焦关了,就可以拍的很清楚了
作者: 达魔 时间: 2013-7-30 09:48
文采真好
作者: YOKOMODRB 时间: 2013-7-30 09:48
学习了
LZ打这么多字也辛苦了哈~
作者: 想我吗想你 时间: 2013-7-30 09:56
楼主很有功夫！！
作者: 冷静的角落 时间: 2013-7-30 10:00
07年的列兵
技术有那么一般吗
作者: SZLQ 时间: 2013-7-30 10:16
看在LZ打字这么多的面上 也要顶一个
作者: pengyu00 时间: 2013-7-30 10:21
深有同感，前不久我的遭遇和你一样，穿着拖鞋在一大片沼泽地去捡飞机，当时下好大的雨，在半路碰见一条水蛇，把我吓死，从那后在也没有去那里飞过，搞怕了
作者: aifeixing123 时间: 2013-7-30 10:25
学习了
作者: frankmcu 时间: 2013-7-30 10:33
入模初期的冲动与兴奋。楼主的文章一下让我回到了当初那激情的状态。
晚上都10点多了，就因为忍不住想飞。结果就提控回家了。伤心了好几天。
还有一次全备的FPV机因为GPS被干扰自己飞走。简直让我抑郁了一两个月。
新手不容易呀！
后来我带了几个模友入门。有我指导，感觉他们好幸福！
作者: frankmcu 时间: 2013-7-30 10:35
宇浩轩杰 发表于 2013-7-30 08:39
弄个飞控，GPS，地面站就不会丢了
谁说的，如果不搞好，损失会更大。到时候就吐血把。
作者: 小烨 时间: 2013-7-30 10:36
四旋翼提控回家的路过
作者: cdx7758 时间: 2013-7-30 10:37
请楼主节哀 既然鸡鸡以去那就的换新的了啊
作者: chenkang1998 时间: 2013-7-30 10:45
吸取教训重新上阵 支持
作者: mikl 时间: 2013-7-30 11:06
分析很到位 学习
作者: 玄宇简爱 时间: 2013-7-30 11:07
不错啦
作者: 震山 时间: 2013-7-30 11:29
还好我没提控回家过.不过有几次也是差点呀.
作者: 痴迷不悟 时间: 2013-7-30 12:09
仔细全部看完，文笔不错，描写细腻，语句流畅。此番心情下，还有幽默语言，心态成熟。
提醒LZ，强烈要求LZ找飞机无论如何要有同伴，落水、蛇咬、摔伤，都还有人救或喊人救！！
作者: xy_xingyu 时间: 2013-7-30 13:38
挺有意思的 顶你一顶！
作者: ptworld 时间: 2013-7-30 13:46
楼主威武，连续飞zha两台塞斯纳
作者: 37583551 时间: 2013-7-30 13:54
这么长的帖子！只能默默地祝楼主好运了！
作者: toby1110 时间: 2013-7-30 14:51
需要顶！
作者: SANY 时间: 2013-7-30 16:42
提控回家 ，也有过，丢的是直升机
作者: darenmax911 时间: 2013-7-30 16:57
如此幽默的提控回家作业，希望能多些
作者: 微风轻行 时间: 2013-7-30 17:15
不要在有地形阻挡的地方玩飞机！还是去郊区比较好。
作者: 老刘AHLA 时间: 2013-7-30 17:42
好贴，强烈支持撸主要求版主射精！
(, 下载次数: 30)
作者: richardglc 时间: 2013-7-30 17:50
新手飞, 最重要的是要找块好场地. 切记切记!!
作者: 卡斯特 时间: 2013-7-30 20:45
文采不错，但是新手还是从模拟器开始好
作者: 傻得可怜 时间: 2013-7-30 20:52
第一张照片，好漂亮
作者: hjy 时间: 2013-7-30 21:46
撸主啊，700-800米你还能看见灰机？你的灰机几多大啊？
作者: 俞辰 时间: 2013-7-30 22:06
同样提空回家过。。我是小兔四旋翼。。。一年多了音信皆无。。。
作者: xtx1012 时间: 2013-7-31 18:15
湘潭的朋友?!九华杉山的?怎么不到市里和朋友们一起飞?!单飞的难度比较大!欢迎你早日群飞，基本在工程学院体育场
作者: aiai8341 时间: 2013-7-31 20:24
不幸中的不幸，今天把手机捆飞机上，想再航模摄影找下飞机结果有飞丢啦!
作者: 桃铭 时间: 2013-7-31 21:11
!!!
好吧
作者: wxwwai 时间: 2013-7-31 23:55
受教了
作者: richardglc 时间: 2013-8-2 17:18
aiai8341 发表于 2013-7-31 20:24
不幸中的不幸，今天把手机捆飞机上，想再航模摄影找下飞机结果有飞丢啦!
都说了新手一定要找个好场地啊, 还在那儿飞?
新手还有一点要注意的是让飞机在上风处飞, 自己站下风处.
这两架难兄难弟可能落在一起了,你只要找到一架,就找到另一架了, 嘿嘿
作者: 郝冬杰 时间: 2013-8-2 20:57
赞一个
作者: w5long 时间: 2013-8-2 21:12
pengyu00 发表于 2013-7-30 10:21
深有同感，前不久我的遭遇和你一样，穿着拖鞋在一大片沼泽地去捡飞机，当时下好大的雨，在半路碰见一条水蛇 ...
俺捡飞机是直接掉沼泽里了，上面有水草覆盖看不见是沼泽，
泥水到腰的时候，果断把控往岸上一丢，手脚并用爬上岸。最囧的是上车后，把裤子脱下来挂车门上，穿条内裤开车。。。
作者: w5long 时间: 2013-8-2 21:16
aiai8341 发表于 2013-7-31 20:24
不幸中的不幸，今天把手机捆飞机上，想再航模摄影找下飞机结果有飞丢啦!
火腿肠也飞丢了？
作者: 一目了然 时间: 2013-8-18 23:10
楼主太有才了。哈哈哈。是不是遇上中国的的百慕大啦。几百米的范围。地毯式搜索也该找到了。还有就是要走一回开一下油门。然后听声音那。
作者: guochao 时间: 2013-8-19 00:45
看看
作者: dawei8000 时间: 2013-10-5 09:45
趁着假期，打算出去放飞一下心情，和小伙伴们一起来都体育场，装好飞机以后，却发现风很大，旗杆上的国旗啪啪的响。
非常纠结，在这种大风下飞模拟器是根本没把握的，但是和小伙伴们既然来了，不飞下就回去实在是没面子，在大家的要求下，硬着头皮飞。
小炸以后的小赛修复的很好，起飞很完美，盘旋也很完美，但是升到几十米高度的时候，不听使唤了，顺风一直往下风区飘，调整机头对准自己，就是飞不回来，加大油门，飞机一抬头，飘得更远了，就这么一直在挣扎中越飘越远，最后只好放弃控制，关闭油门飘落，飘出体育场，四个人狂追，一路打听过去，郁闷的是，居然都说没有见到过飞机，找了2个小时，最后无奈放弃，要是降落在大路上，那命运就不可知了，愿小赛吉祥！
作者: SUNSJ 时间: 2013-10-6 23:09
标题: RE: 提控回家的作业 真心实录
楼主啊，前面你都自我反省了，后面又傍晚去飞，能见度低是很容易出问题的！还有，你不能让设备包括飞机控这些病没好就上啊！
作者: usa137170 时间: 2013-10-8 17:25
帮顶下
作者: dddfman 时间: 2013-10-10 00:05
哈哈哈
作者: twototoo 时间: 2013-10-10 00:21
楼主挺有创意的，有才
作者: 月光86 时间: 2013-10-10 02:01
晚上坚决不飞
作者: li19871210 时间: 2013-10-10 22:13
你好多了 我飞四轴 提控回家
作者: 高山流水pu 时间: 2013-10-11 00:23
看完了 学习了
作者: 宝安风暴 时间: 2013-10-13 01:21
呵呵，我关注的是提款回家
作者: gbrgbr123 时间: 2013-10-13 01:26
刚开始会紧张我当时飞尾推的一扔出去直接往上窜吓了我一跳啊
作者: flyhgun 时间: 2013-10-13 07:24
好文章
祝楼主早日找回飞机。
作者: fdluowen 时间: 2013-10-13 10:17
炸一回,水平提高一次.
作者: selfbeyond 时间: 2013-10-14 15:44
学习了。
作者: tomhtm 时间: 2013-10-14 22:57
能理解楼主的心情，也丢过机，也在半腿高的草丛捡过飞机，当时那个惊啊，捡到后那个喜啊，只有经历过才懂
作者: 寂寞 时间: 2013-10-15 09:15
同情
作者: 浪子玩家 时间: 2013-10-15 10:48
总结的真好顶你
作者: 萧鼎 时间: 2013-12-10 13:17
节哀吧！希望能找回爱机
作者: 6SKY9 时间: 2013-12-10 13:31
楼主还是经验不足啊，写的真心不错，文采赞一个
作者: wraith 时间: 2013-12-12 15:10
排版很好，心得不错，谢谢
作者: chrisj 时间: 2013-12-12 22:24
昨天五六级风还飞了会儿，险些炸烂
作者: LegendFly 时间: 2013-12-13 18:47
两次提控回家的倒霉蛋飘过
作者: ln4294 时间: 2013-12-13 19:16
我没有提控回家!而是提控放在单位的工具柜了!飞机呢/在隔 壁单位的厂房顶上！看的见拿不到！那单位老板很吊厂房顶不让人上
说等修屋顶时给你拿下来！留了电话！等了一年电话。。。。。。。。。。。。。。。。。昨天又上去了一架悲剧啊！为嘛原因都不知道？直接螺旋。。。。。看得见拿不到啊！楼主同哀
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