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标题: 是不是在发动机受得了的情况下越贫油飞行越暴力？ [打印本页]
作者: 苍蝇笨笨    时间: 2013-8-7 17:04
标题: 是不是在发动机受得了的情况下越贫油飞行越暴力？
如题，感觉用油直飞暴力3d的，发动机声音好像很尖，一点也不像富油状态下发动机较为低沉的声音，我想知道是不是在发动机受得了的情况下越贫油飞行越暴力？这样飞行发动机大概坚持的了多少起落？
作者: 现实很真    时间: 2013-8-7 17:55



中国也有这样的场地吗

作者: malone125apple    时间: 2013-8-7 18:20
不一定 都有最高值
作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2013-8-8 06:59
声音和排气管有很大因素
作者: alun2lee    时间: 2013-8-8 16:51
本帖最后由 alun2lee 于 2013-8-8 16:52 编辑

飛行後，降落地上，把手指放到引撆尾缸盍上，手指最少要能亭留三秒，否则便是過熱，引撆過熱飛行中有可能會亭機與及很快會報消

作者: flykid    时间: 2013-8-9 11:11
发动机的确是在允许的范围内越贫油越暴力的。不过，飞直升机的最高境界，玩的不是转速，而是扭力，需要油门曲线和螺距曲线很好的配合，或者上好的定速，高手调出来的机，配合上细腻的操纵手法，不用太贫油也能飞得暴力
作者: 开水    时间: 2013-9-8 00:35
飞得眼花缭乱！
作者: 苍蝇笨笨    时间: 2013-9-8 09:38
flykid 发表于 2013-8-9 11:11
发动机的确是在允许的范围内越贫油越暴力的。不过，飞直升机的最高境界，玩的不是转速，而是扭力，需要油门 ...

谢谢解答！
作者: 呀咩喋    时间: 2013-9-8 10:03
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作者: autohero    时间: 2013-9-10 17:20
首先确实是越贫油越暴力，当然代价就是发动机寿命。这中间怎么平衡要你自己决定，我以前是玩油BUGGY的，油越的高手基本发动机一场比赛下来就接近报废了。
作者: 苍蝇笨笨    时间: 2013-9-10 17:25
autohero 发表于 2013-9-10 17:20
首先确实是越贫油越暴力，当然代价就是发动机寿命。这中间怎么平衡要你自己决定，我以前是玩油BUGGY的，油越 ...

烧钱啊。。。
作者: 我要飞飞飞    时间: 2013-9-10 22:27
路过帮顶




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