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标题: 请教 naza m 解锁问题 [打印本页]
作者: huan19830629    时间: 2013-8-15 09:30
标题: 请教 naza m 解锁问题
印象中 naza 在自稳状态下如果油门调到最小的话如果机器处于悬空状态那么四个螺旋桨应该是会一直保持旋转并且匀速下降  但是昨天忽然发现 手拿机器 解锁 推油门然后收到最小油门几秒钟螺旋桨就不转了  请教下大家 这样正常吗？
作者: ok100ok    时间: 2013-8-15 09:47
正常的。保护。
作者: huan19830629    时间: 2013-8-15 10:01
ok100ok 发表于 2013-8-15 09:47
正常的。保护。

保护什么？ 保护机器顺利摔下来吗？ 在空中 高空时如果吧油门调最小了 不久不转了吗？机器不就掉下来了吗 这正常吗？
作者: Caballer    时间: 2013-8-15 10:11
楼主好好看看说明书吧 上面写得很清楚的。
(, 下载次数: 1)

作者: ok100ok    时间: 2013-8-15 10:15
你难道常在空中 高空时把油门调最小吧。要是就是保护你机器顺利摔下来
作者: zwdxbb    时间: 2013-8-15 10:19



LZ 你太有才了，I 服了 YOU！！！
(, 下载次数: 0)

作者: wangyu1204    时间: 2013-8-15 10:20
本帖最后由 wangyu1204 于 2013-8-15 10:22 编辑
印象中 naza 在自稳状态下如果油门调到最小的话如果机器处于悬空状态那么四个螺旋桨应该是会一直保持旋转并且匀速下降  但是昨天忽然发现 手拿机器 解锁 推油门然后收到最小油门几秒钟螺旋桨就不转了  请教下大家 这样正常吗？
LZ的中文，好深，好“奥“，看完，我和我身边的小伙伴都惊呆了。



作者: huan19830629    时间: 2013-8-15 10:21
以前飞的时候真就这么做过 不过当时记得 只要机器不落地 就会保持旋转
作者: 没米人    时间: 2013-8-15 10:58
都拿在手上了，还油门最小还不停转要啥时候才停呀。飞控已经识别为下降超过，油门低于10%以下，3秒后没重新推高油门就停转

作者: 远风    时间: 2013-8-15 11:50
楼主体验过极速下落么？哪里来的缓慢下落？
作者: 492674276    时间: 2013-8-15 11:53
huan19830629 发表于 2013-8-15 10:01
保护什么？ 保护机器顺利摔下来吗？ 在空中 高空时如果吧油门调最小了 不久不转了吗？机器不就掉下来了吗 ...

是正常的，自己看下说明书吧。

作者: huan19830629    时间: 2013-8-15 15:31
Caballer 发表于 2013-8-15 10:11
楼主好好看看说明书吧 上面写得很清楚的。

智能模式注意事项3  是不是就是说 机器在飞行期间 如果把油门降到10% 也不会停止运转？

作者: huan19830629    时间: 2013-8-15 15:33
没米人 发表于 2013-8-15 10:58
都拿在手上了，还油门最小还不停转要啥时候才停呀。飞控已经识别为下降超过，油门低于10%以下，3秒 ...

我拿在手里的意思就是不像放在地上静止不动 正常来讲这时候 陀螺仪是在工作的 那么螺旋桨就不应该停止转动！
作者: 贵阳-小悟空    时间: 2013-8-15 15:53
昏了！！我无语了
作者: 没米人    时间: 2013-8-15 17:07
huan19830629 发表于 2013-8-15 15:33
我拿在手里的意思就是不像放在地上静止不动 正常来讲这时候 陀螺仪是在工作的 那么螺旋桨就不应该停止转动 ...

大疆这个估计跟重力加速度有关，可能检查的是z轴来判断停转的，不是有陀螺仪变化值就永远在转，空中就不要吧油门拉那么低，容易引起飞机震荡，还有螺旋桨失速，飞机下降下来，摔了往往并不是因为电机停转，而是前面提的其他原因。

作者: 御风七海    时间: 2013-8-15 19:00
楼主喜欢空中完全收油，可以考虑飞滑翔机！
作者: 隔音    时间: 2013-8-15 19:07
打干
作者: rx712345    时间: 2013-8-16 01:40
油門都關了~當然停止運轉阿!
飛控並沒有這樣聰明，還會判斷現在是停懸關油門
說不定以後DJI可能就會有此功能飛控量產




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