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标题: ██尾舵臂球头到舵机输出齿中心的距离，多少为最好。顺便普及下新手！██ [打印本页]
作者: rwfy    时间: 2013-9-21 21:48
标题: ██尾舵臂球头到舵机输出齿中心的距离，多少为最好。顺便普及下新手！██
本帖最后由 rwfy 于 2013-9-21 21:49 编辑

机型450。      虽然已经飞了一年多了，但这个问题我一直都没有去研究过，尾舵球头都是随便上个孔，锁得住就行。
距离太短，舵机行程大，力量大，但是反应速度没有靠外面孔的快。每个机型应该有一个理想值吧
现在想搞清楚原理。
顺便普及下新手，很多新手也没有注意过这个问题。




作者: LIKAI--001012    时间: 2013-9-21 21:50
  好像从内侧孔向外找！以达到行程要求的最小力臂、最近孔位为准 ！
作者: rwfy    时间: 2013-9-21 22:31
LIKAI--001012 发表于 2013-9-21 21:50
好像从内侧孔向外找！以达到行程要求的最小力臂、最近孔位为准 ！

先谢阳台侠
意思就是，左右行程够的情况下，尽量让行程长。舵机使力最小，精度高。

作者: LIKAI--001012    时间: 2013-9-21 22:34
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2013-9-21 22:51 编辑

   我的理解是： 力臂越长！舵机越吃力！ 所以应该是够用的情况 孔位离中心点越近越好！不知对否哈   

作者: 小草无依    时间: 2013-9-21 23:12
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作者: qjc    时间: 2013-9-22 09:21
其实力臂长一些也好啊，速度快，尾桨夹配重以后变距基本不费力。但是舵机用到的行程如果太小就会影响精度。所以合适就好。以前用山寨9257试过，安在内孔很慢锁不住尾，往外移动了两个孔就好了。如果安在最外孔可能就低于陀螺仪行程要求了（gp780）。




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