5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)

标题: 600E 空中扫齿4次的杯具人提醒所有亚拓用户回去检查你们的对转齿 [打印本页]

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2013-9-26 19:17
标题: 600E 空中扫齿4次的杯具人提醒所有亚拓用户回去检查你们的对转齿
感觉是JS故意这么设计的,我的600E空中扫齿4次,损失2000多元。
实在是摔不起了。怎么调整对转齿的间隙都不行,基本上飞4-5个起落就扫齿,不是暴力3D,最多就是刷个锅就扫齿。

最后一次我只好把对转齿上面伞齿的销子打出来,把伞齿轴向往里压了大概有1MM,这下好了,和后面的伞齿配合才完美了。飞了6组电池暴力3D,伞齿一点问题也没有了。

我感到疑惑的是,难道对于亚拓来说,这1MM是故意设计成这样的吗?要知道伞齿一共也就2MM 左右啊。这就意味着伞齿只接触了一半左右,当然要扫这个对转齿了。
对应的尾波箱里面的伞齿就从来不扫,因为尾波箱里面的接触达到90%以上。

联想到原来450SPORT也是,每次都扫对转齿,我不得已把450对转齿想办法前移1MM,后来再没扫过对转齿。

原来以为450加工精度问题导致,可是同样的问题出现在600E上面,就不是应该不应该的问题了。我感觉是亚拓故意这么设计的,

提醒亚拓用户,赶快回去检查你们的对转齿吧


作者: jasonrenzhiqu    时间: 2013-9-26 19:22
问题是我现在的对转齿由于没有销子了,我用502固定的,不知道502能固定多久?要是下次飞502失效了怎么办呢

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2013-9-26 19:22
如果你也曾经空中扫对转齿,肯定你也中招了。没有经历过的我祝福你们

作者: weida111    时间: 2013-9-26 20:21
对转齿需要经常检查

作者: bigcatdairy    时间: 2013-9-26 20:22
沒看懂......

作者: ATW    时间: 2013-9-26 20:43
你这个应该是有地方没调好,我的600DFC飞130个起落了,试过熄火降落尾桨触地扫过一次前伞齿,但正常飞应该是没问题的。你在当地找人帮忙看看。


作者: ATW    时间: 2013-9-26 20:44
更正:是1300个起落。


作者: keyzheng    时间: 2013-9-26 21:06



450pro为什么总扫里面对转齿伞齿,也是这个原因,我已经这么做了,吧对转齿的伞齿向下敲了一点,然后背面垫上垫片让对转齿不会上下窜动,这样伞齿咬合的多了,从去年夏天到现在,再也没扫过伞齿。


作者: 俩晓無猜    时间: 2013-9-27 00:48
同情楼主。但是我总觉得这个是不是安装习惯导致的,我说的是安装习惯,我600没电的,有油的,450两架,从来没扫过前对转齿,除了炸机

作者: jxxyfb    时间: 2013-9-27 09:55
楼主给个图片啊,目前没问题,但是检查下比较靠谱

作者: RX-78    时间: 2013-9-27 11:42
目前飞了20多个起落,暂时没发现这个问题,前对转齿咬合还是蛮紧密的。

作者: wang1993429    时间: 2013-9-27 13:36
我刚扫了两个对转齿

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2013-9-27 21:16
肯定不是安装习惯造成的,我的450经过改造,炸鸡无数,再也不扫对转齿了,你怎么解释呢?原来一炸必扫对转齿。

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2013-9-27 21:17
回头给大家照个照片看看

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2013-9-27 21:19
而且我的600E4次空中扫齿而炸鸡,每次我都是光调整尾管里面那个,怎么调都不行还是扫齿。这次我都把前面的伞齿销子都去掉了,竟然好了。。。。

作者: zhi1998    时间: 2013-9-28 20:14
同样没有扫过的飘过   目测伞齿咬合也很完整

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2014-5-15 17:31
有图为证,这是新对转齿飞了一个电下来照的照片,如果你仔细看,磨的发白的地方,就是对转齿啮合的地方,是点接触,没有发白的地方是目前接触不上的。


作者: xiaofancc    时间: 2014-5-15 19:19
设计的时候不留点空隙,那么多配件亚拓卖给谁去啊

作者: bluewonder    时间: 2014-5-15 21:21
本帖最后由 bluewonder 于 2014-5-15 21:22 编辑

我之前的对转齿也是这样,就是亚拓的设计问题导致对转齿伞齿偏上,之前解决方法是用静态模型的手钻在对转齿上沿径向钻个孔,位置紧贴着销子向下,然后把对转齿往下敲一点,这样就算可以不拆销子也能用,而且啮合的还不错,附图说明
(, 下载次数: 41)
(, 下载次数: 34)





作者: cxmian    时间: 2014-5-15 21:39
都这样?亚拓出来解释一下呀!

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2014-5-16 07:39
内容必须故意这样设计,否则你们都不摔,厂家吃什么,这是最隐蔽的赚钱方法了


作者: jasonrenzhiqu    时间: 2014-5-16 07:42
内容检查方法很简单,每次检查一下磨损的地方,如果你们的磨损的和我的一样的痕迹,你就小心点吧,千万别3d

作者: jasonrenzhiqu    时间: 2014-5-16 07:44
标题: RE: 600E 空中扫齿4次的杯具人提醒所有亚拓用户回去检查你们的对转齿
如果我们自己能够把这个问题解决掉,你觉得厂家是不是故意这么设计的





欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年) (http://5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3