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标题: 再说说四旋翼的用途 [打印本页]
作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-27 21:32
标题: 再说说四旋翼的用途
四旋翼现在无一例外都作为无人机在用。优点多多，缺点也不少。
但就一个续航能力就局限住了，无论再好也难有大的发展。
所以还想啰嗦下：四旋翼油动真的无解吗？

油机的缺点：反应速度、震动、功效

曾经看过个帖子，说如果四旋翼油动化就象直升机的单旋翼变成4个，功效低不可取。
初想说的挺有道理，但细想油动四旋翼的用途和直升机是不同的，四旋翼油动后是在现有四旋翼的优点上弥补续航力的缺点；
又不是油动了去取代直升机，或者和直升机竞争，当然能竞争的话更好。

可以想象油动化的四旋翼在天上飞个不停，最少1小时吧，那能干的就太多了。至于能干什么，这个就要你来想了。

出个引子，来个话题，老话再谈。人多智慧大，总可以把你否定的变为可能。


作者: waterzero    时间: 2013-9-27 22:07
可以搞侦查了
作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-27 22:17
waterzero 发表于 2013-9-27 22:07
可以搞侦查了

能搞侦查，那就能搞暗杀

作者: mmaxliao    时间: 2013-9-27 22:34
民间:高空巡逻，海上救灾，山区救难收寻，火灾现场吊挂，救灾物资小量运送
作者: myxiaoqy    时间: 2013-9-27 22:34
路过学习，回贴拿分
作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-27 22:53
mmaxliao 发表于 2013-9-27 22:34
民间:高空巡逻，海上救灾，山区救难收寻，火灾现场吊挂，救灾物资小量运送

真正的无人机
作者: yelang1252005    时间: 2013-9-27 23:05
真的是大叔 发表于 2013-9-27 22:17
能搞侦查，那就能搞暗杀

当心封杀你呀，说话注意分寸！现在很严的。别因为一句话，大家都飞不成了！

作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-27 23:17
yelang1252005 发表于 2013-9-27 23:05
当心封杀你呀，说话注意分寸！现在很严的。别因为一句话，大家都飞不成了！

，不至于吧

作者: yelang1252005    时间: 2013-9-28 21:48
真的是大叔 发表于 2013-9-27 23:17
，不至于吧

被没收飞机的多了！还是小心的好。

作者: chen945    时间: 2013-9-30 10:43
yelang1252005 发表于 2013-9-28 21:48
被没收飞机的多了！还是小心的好。

是不是啊？

作者: jacky104    时间: 2013-9-30 12:42
真的是大叔 发表于 2013-9-27 22:17
能搞侦查，那就能搞暗杀

侦查/暗杀 都沒可能，除非目標是聋的。如果好用美军早就造出来，无人机都是固定翼。

但也不是一无是处既，旋翼设计一直以来都不能突破音速，因为虽然內圈与外圈转速一樣，但圆週不同所以速度不同。超音速桨必断使得直徑与转速受限，而多旋翼就能突破直升机载重上限问题

作者: dion0000    时间: 2013-9-30 12:59
俄国有个家伙把4旋翼装上***~~~还有炸弹，那叫一个猛~~~航模摄影啥的弱爆了~~
作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-30 13:29
多旋翼也有显著的缺点，真的载人了，整体尺寸比较大，功效又比直升机低，所以在军事方面的运用比较受限，最多用在后勤运输。搞直接攻击都是想象而已。
作者: jacky104    时间: 2013-9-30 19:41
双旋翼直升机早已存在, 美军的V22及CH47可说是最成功的

http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=203370

http://chaoglobal.wordpress.com/2013/09/05/helicopter-4/
作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-30 19:45
jacky104 发表于 2013-9-30 19:41
双旋翼直升机早已存在, 美军的V22及CH47可说是最成功的

http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=203370

是的。那四旋翼能干什么？
作者: 王中王    时间: 2013-9-30 20:20
油动的方向不是在四旋翼，而是在变距两轴。。。。。
油动的反应速度和精确度远达不到可直接靠改变转速来精确差动控制姿态，所以必须通过桨叶变距来控制。。。
四旋翼四桨单程变距设计，效率低，传动复杂，活动部件多，易损。。。动作完全可以由两轴双桨全动变距（十字盘）设计完成，而且双轴效率高过直机，载重大，控制相对简单。。。是一极具竞争力的方向


作者: mymtt    时间: 2013-9-30 20:32
油动四旋翼，没意义了，结构那么复杂 干嘛不用直升机
电动的，1小时以上没问题。恒力4225+APC1447，4S40AH
作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-30 21:12
mymtt 发表于 2013-9-30 20:32
油动四旋翼，没意义了，结构那么复杂 干嘛不用直升机
电动的，1小时以上没问题。恒力4225+APC1447，4S40AH ...

安全性。当出现故障，多旋翼可以变身为双旋翼安全降落。玩模型基本不需要，但搞航模摄影就有价值了。特别是比较重而且很昂贵的器材。
作者: 真的是大叔    时间: 2013-9-30 21:19
王中王 发表于 2013-9-30 20:20
油动的方向不是在四旋翼，而是在变距两轴。。。。。
油动的反应速度和精确度远达不到可直接靠改变转速来精 ...

假如四旋翼也是全动变距，假如四旋翼只是双轴的补充，假如四旋翼只是更安全的双轴飞行器。

油动是比较复杂，油电混动如何？

作者: mymtt    时间: 2013-9-30 21:21
真的是大叔 发表于 2013-9-30 21:12
安全性。当出现故障，多旋翼可以变身为双旋翼安全降落。玩模型基本不需要，但搞航模摄影就有价值了。特别 ...

直升机没动力也能自旋着陆
多旋翼除非坏某轴，其他毛病一样完，直升机同
直升机依赖机械可靠，多旋翼依赖电路可靠

作者: 王中王    时间: 2013-10-1 08:52
真的是大叔 发表于 2013-9-30 21:19
假如四旋翼也是全动变距，假如四旋翼只是双轴的补充，假如四旋翼只是更安全的双轴飞行器。

油动是比较 ...

由简入繁易，由繁入简难，越简单可靠性越高





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