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标题: 悲剧,一来泰世版看到全是X3的问题,叫我怎敢入手 [打印本页]

作者: liqiuchen    时间: 2013-10-5 10:17
标题: 悲剧,一来泰世版看到全是X3的问题,叫我怎敢入手
最近好想上新机,X5、X4二、X3都在考虑,不死这里有问题就是那里有问题,不敢入手了!

作者: bbqcssc    时间: 2013-10-5 10:24
有一定基础就上x5吧 现在新到的x5尾滑套、中联都是升级过的!放心操!

作者: czao    时间: 2013-10-5 10:45
X5比较成熟,X3现在还在不断收集问题,改进中

作者: liqiuchen    时间: 2013-10-5 11:26
X5上套机好还是自己配电子设备好呢?

作者: tuo1982    时间: 2013-10-5 11:48
幻觉,全是幻觉。

作者: sz-xq    时间: 2013-10-5 12:26
X5成熟了?
侧板后侧设计太弱,炸机就断!

作者: Jack_the_RIPPER    时间: 2013-10-5 13:18
X7 吧,哈哈

作者: shejian76    时间: 2013-10-9 11:21
上吧 虽然折腾 不过 性能很好 调好了就没什么问题了

作者: ofrahaza    时间: 2013-10-9 12:02
X4 2目前感觉动力还不错

作者: liqiuchen    时间: 2013-10-9 21:20
ofrahaza 发表于 2013-10-9 12:02
X4 2目前感觉动力还不错

已入X42


作者: zhi1998    时间: 2013-10-9 22:20
sz-xq 发表于 2013-10-5 12:26
X5成熟了?
侧板后侧设计太弱,炸机就断!

你要这么说  LOGO 就是垃圾  一炸全散了

作者: chenlixyz    时间: 2013-10-10 05:33
其实x3挺好的。版内吐槽的主要就是尾传动打滑的问题。现在也已经解决了。我是第一时间买了一个,爽飞中...

另外,有人吐槽至少说明有人在玩。那些真正的烂机器你连讨论都看不见。完美的JJ是不存在的,电直这玩意儿就是得自己动手。

入手吧!






作者: johnnyli    时间: 2013-10-10 07:57
chenlixyz 发表于 2013-10-10 05:33
其实x3挺好的。版内吐槽的主要就是尾传动打滑的问题。现在也已经解决了。我是第一时间买了一个,爽飞中...
...

+1

字数!


作者: 大刀阔斧地向前    时间: 2013-10-10 09:07
chenlixyz 发表于 2013-10-10 05:33
其实x3挺好的。版内吐槽的主要就是尾传动打滑的问题。现在也已经解决了。我是第一时间买了一个,爽飞中...
...

瑕不掩玉 就是这个道理 前排狼后怕虎 最好啥都不要做 呵呵


作者: citimedia    时间: 2013-10-10 10:28
大刀阔斧地向前 发表于 2013-10-10 09:07
瑕不掩玉 就是这个道理 前排狼后怕虎 最好啥都不要做 呵呵

嗯,喜欢你的头像带出的意境,很唯美

作者: GAUI    时间: 2013-10-10 10:58
citimedia 发表于 2013-10-10 10:28
嗯,喜欢你的头像带出的意境,很唯美

我也喜欢~~




楼主不用担心,更新项目已经完成了!


http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=849670&extra=page%3D1


作者: 小老虎的娱乐    时间: 2013-10-10 11:12
人无完人、机无完机。能做到及时跟进改进问题的,泰世算是效率很高的,而且不推诿、不扯皮,这才是大厂风范。祝模友们带着好心态爽飞哦~

作者: 大刀阔斧地向前    时间: 2013-10-10 14:21
citimedia 发表于 2013-10-10 10:28
嗯,喜欢你的头像带出的意境,很唯美

找时间高清大图发给你们 慢慢品味

作者: DannyWang    时间: 2013-10-10 19:18
sz-xq 发表于 2013-10-5 12:26
X5成熟了?
侧板后侧设计太弱,炸机就断!

告诉我一台耐炸的机器是什么型号?看我是不是没有玩过?直升机是拿来飞的!要是都拿来炸给我什么都报废,你去选自己认为结实的机器即可。



作者: 11122    时间: 2013-10-10 20:11
两台同款式的机,一台轻松装机快乐飞 还能领礼物,一台是先给机折腾然后还得跟托骂架,你说呢

作者: 11122    时间: 2013-10-10 20:34
DannyWang 发表于 2013-10-10 19:18
告诉我一台耐炸的机器是什么型号?看我是不是没有玩过?直升机是拿来飞的!要是都拿来炸给我什么都报废{: ...

做为泰世中国代理没资格批评你很专业?  请问当初你们测试少量产X3时,有无问题心里都有数为何欺瞒。。。

作者: zfkiller    时间: 2013-10-10 20:42
楼主放心,很快就可以买了,有我们这些倒贴的小白鼠炸鸡测试员,问题会解决好的。

另外不完全同意那个小老虎的童鞋的话,整个问题从暴露到处理的过程,不得不说我个人是很不舒服的。

作者: zcy0058    时间: 2013-10-11 12:39
11122 发表于 2013-10-10 20:34
做为泰世中国代理没资格批评,你很专业是吗?  请问当初你们测试少量产X3时,有无问题心里早都有数,为何欺 ...


鸭子一月给你多少钱? 求兼  ?职啊


作者: invasion1022    时间: 2013-10-11 12:49
10个人测试找问题跟100个人测试找问题是有明显区别的,有些东西自己设计和测试的时候发现不了问题的,做过产品设计的应该都知道。
跟市面上的车一样,哪个牌子都有那么点小问题,召回的多了去了。
每个产品都有自己的优点跟缺点,就看你能不能接受。

作者: samsungnote2    时间: 2013-10-11 16:21
X3的更新件出来了,没问题了

作者: DannyWang    时间: 2013-10-11 18:22
11122 发表于 2013-10-10 20:34
做为泰世中国代理没资格批评,你很专业是吗?  请问当初你们测试少量产X3时,有无问题心里早都有数,为何欺 ...

我不是泰式中国总代理,你认错人了。。抱歉的是我们测试的塑胶板都无任何问题,无任何欺骗,对于这些纸上谈兵的东西还是远离。。让您失望了哦。

作者: GAUI    时间: 2013-10-11 18:33
这问题就好像是当初X4II在测试时,只有一个人断过一次尾拉杆,台湾测试员加上国外测试员也有十多人,就断一次,认为是个案,没想到当国内开卖的时候,问题就真的放大了20~30倍。

x3在荷兰表演、美国表演时,同时一次8台上场,包括台湾、内地的测试员确实都没碰到过打滑的问题。

或许是批量的胶出了问题,或许是金属钢套批量产时的表面氧化层原因等,事实就是「很多人都打滑了」!

不过现在都不用担心了,钢套改成用细螺牙固定,要是真能再打滑,那肯定是撞邪了!(开玩笑的)

作者: dredge    时间: 2013-10-12 02:39
标题: RE: 悲剧,一来泰世版看到全是X3的问题,叫我怎敢入手
GAUI 发表于 2013-10-11 18:33
这问题就好像是当初X4II在测试时,只有一个人断过一次尾拉杆,台湾测试员加上国外测试员也有十多人,就断一 ...

谁叫中国的市场是亚拓培养起来的呢,做为后来者,想要在这篇土地上立足,少不了付出点艰辛,一时二没关系,我不信泰世是会二一世的公司

作者: dredge    时间: 2013-10-12 02:43
而且我觉得打滑是必然的,之前425单向问题教会我在单向轴承里一定要加足油,但是油一多就容易渗到胶住的地方,这个没有长期测试问题不会显现的。也可能是我正在练习倒飞的缘故,多余的单向油更容易落到胶合面上把胶泡软,希望待会起床可以拿到升级件

作者: kingown    时间: 2013-10-12 07:06
GAUI 发表于 2013-10-11 18:33
这问题就好像是当初X4II在测试时,只有一个人断过一次尾拉杆,台湾测试员加上国外测试员也有十多人,就断一 ...

说实话只用胶来做扭力传递我还是第一次看到....这是你们设计人员的问题, 可能是为了降低工艺成本吧, 大幅降低了机械联结的可靠性

作者: RX-78    时间: 2013-10-12 09:19
我认为多半还是胶本身的问题,其实大多数直机的单向轴承都是用轴承胶粘在主齿盘中心座里(那个部位可是长期被润滑油泡浸),只是工厂预制好了。实际使用的时候也有可能出现打滑,但这个几率确实不太高。

作者: 毒鼠强    时间: 2013-10-13 00:35
本帖最后由 毒鼠强 于 2013-10-13 00:39 编辑

今天刚买x3空机版,不为别滴,就是家里有一整套的TG450的电装,TG450不想修了,就用来搞X3,还有一点,就是够贱,买个田刚的机身就要380,,,后来想了下,还是算了,没搞过guai,搞套看看
这个传动轴其实还是泰世自己装好就ok,非得让群众自己搞,做个成品会死啊,
搞两个避孕环,又得重个几g,,,,
顺便批评下蛋泥王,你是泰世的厂手是把?各位其实都是你的衣食父母,但总觉得你的帖子充满了对群众的敌视和不待见
gaui选你当厂手,我觉得是他们的失误
鸭子的厂手,比你低调多了,,,,



作者: DannyWang    时间: 2013-10-13 12:07
毒鼠强 发表于 2013-10-13 00:35
今天刚买x3空机版,不为别滴,就是家里有一整套的TG450的电装,TG450不想修了,就用来搞X3,还有一点,就是 ...

这位模友你好!我回帖并无任何其他对模友不待见的意思,你可以去搜一下我以前做的技术贴再或是在群内回答各种初学者老鸟的问题时的态度。
再次申明我不是GAUI的厂机手,并且我没有选择固定的赞助商,器材缺我都是自己买。我经常飞行X7,比赛要选择自己适合的机器,我自己也喜欢X7的飞行风格。因为我们平时要测评很多品种的机器,所以便没有固定接受一家厂商赞助,我喜欢自由一点。
也谢谢你的意见,以后回帖的语气我会尽量改变



作者: waaawo    时间: 2013-10-13 16:46
今天验证确实是单向油侵蚀造成打滑!这对大家都是很好的经验,都接受教训吧!

作者: zfkiller    时间: 2013-10-13 17:14
我觉得还是胶有问题。我后来上的雷虎红胶就P事没有。不过安全起见,还是换了升级件了,爽飞归来!!

作者: citimedia    时间: 2013-10-13 21:52
以前还真没注意,刚才看了下,连飞越都是用胶的。。。飞到现在也没碰到过打滑,应该还是胶的问题

作者: waaawo    时间: 2013-10-14 07:14
飞越是胶不假,但是是在不容易进油的地方。我的x3用的是亚拓r48,去油后粘的很牢,用毛斤包住无论多大力都拧不开,飞一段时间还是打滑!

作者: 天涯海角382511    时间: 2013-10-15 22:24



购买x5吧,性能相当不错,电子设备实用高压舵机,舵机齿轮比较耐用,我飞了快一年了,没有出现齿轮间隙,马达是蝎子的动力足有省电,陀螺是黄v口碑不错还能升级,飞机整体飞行性能不错,更换齿轮简单


作者: qiufuo722    时间: 2013-10-16 10:08
X5是必须的

作者: BlackWatch    时间: 2013-10-17 00:26
sz-xq 发表于 2013-10-5 12:26
X5成熟了?
侧板后侧设计太弱,炸机就断!

你炸断过还是你见过炸断的还是你飞过x5?


作者: 俩晓無猜    时间: 2013-10-17 09:57
在今年五一北 京航展的时候泰X拿出了他们看家本领大美女上场,然后是年度巨作泰世X3闪亮登场,最耀眼最具个性的是这架飞机是一个相貌很丑的男的拿出来的,这痛吹嘘这好那好,我当时没细看,但是总体金属质感还是不错的,谁知道真机出来后完蛋,完全变样了?我就想问问泰XX大厂家,懂什么叫信誉么?你展示的和卖的不一样你在展会展示他干什么呀?献丑?那你一定是做到了!~

作者: invasion1022    时间: 2013-10-17 11:05
本帖最后由 invasion1022 于 2013-10-17 11:13 编辑

金属版迟早会出的,塑料版也未尝不好,至少降低入门的门槛,选择更多。
不过塑料确实多了点,好歹尾波箱跟主轴座还是需要金属的。


作者: Jack_the_RIPPER    时间: 2013-10-17 15:04
DannyWang 发表于 2013-10-10 19:18
告诉我一台耐炸的机器是什么型号?看我是不是没有玩过?直升机是拿来飞的!要是都拿来炸给我什么都报废{: ...

你们的飞行目的完全不同, 又何必认真, 呵呵。
不过 GAUI 如果想要造大众机,就要在性能和易用性上取个折衷。

小鸡可以折折的, 不过大鸡就表折衷了, 继续好好造性能机。


作者: Jack_the_RIPPER    时间: 2013-10-17 15:13
顺便 b4 一下频繁用嘴飞行的那些...........
不好好娱乐、潜心修炼、快乐飞行,偏要喷一下这个、喷一下那个;
一见面一看视频才知道,差个10万8千里还喷... ...


作者: liqiuchen    时间: 2013-10-18 12:07
没想到我的一贴激起千层浪,已经收了X42,感谢各位讨论





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