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标题: 新飞机计划乱弹……修改及验证机方案 [打印本页]
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-30 23:14
标题: 新飞机计划乱弹……修改及验证机方案


翼展760，机长650，双强力180动力直驱4.5×3桨，还没有决定前翼是否要活动。
先把一点想法贴出来，看看有什么需要改正的，我还是第一次搞这种机型。

想简便一点做成板机，又怕气动特性不好。

[ 本帖最后由 傻乎乎的猫 于 2005-8-31 14:31 编辑 ]
作者: dangerxue    时间: 2005-8-30 23:20
前翼要活动
机身太长 ,重心靠后
尾翼效率不高 ，垂直翼好多啊，跟我第一架小飞翼的设计一样，不过后来因为麻烦，都去掉了
作者: spitfire    时间: 2005-8-31 00:41
已阅
作者: logicalmetal    时间: 2005-8-31 01:45
阅
作者: stccs111    时间: 2005-8-31 09:59
前翼不用动，机身缩短或主翼前移，中间的垂尾不要，翼端的垂直面加长，操控按飞翼
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-31 10:21
原帖由 stccs111 于 2005-8-31 09:59 发表
前翼不用动，机身缩短或主翼前移，中间的垂尾不要，翼端的垂直面加长，操控按飞翼

略作修改

另外请教一个问题：此机重心应该落在何处？
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-31 11:04
干脆先搞两个验证机试试，一个用混控，一个用副翼＋小翼形式控制。板机。

作者: 水鸭    时间: 2005-8-31 11:19
跟钎十差不多,三角翼,前鸭翼,材料是KT板吗?有翼型吗?双发电机容易转速不一,不好控制.经验之谈,勿怪!~
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-31 11:42
因为转速不容易保证一致，所以我把两台电机尽量往中间靠，并准备搞一点内推。
作者: xunicheng    时间: 2005-8-31 13:15
猫猫还记得皮萨上的那架第一次就炸了的 Vector Pro 吗？

<url>http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... =10986&fpage=30</url>
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-31 13:39
那个机子实在是太漂亮……
作者: htwist    时间: 2005-8-31 16:28
越漂亮的飞机炸得越惨啊`~~~~~~~
作者: stccs111    时间: 2005-8-31 21:00
第二个方案应该可行了的，前翼大一点更好。垂尾长而矮好过短而高好多吧？
第三个方案取消了边条好象更现实了，不过展弦比似乎有点小了？翼位不变，电机前移，在副翼舵面前开槽容螺旋桨，变成气动舵如何？你不是喜欢低速吗？这样就不怕舵失效

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-8-31 21:03 编辑 ]
作者: stccs111    时间: 2005-8-31 21:28
标题: 值得参考不？
可能不是有意参照的，但改来改去布局和大枭龙VFA-12象了？多前翼和垂尾位置不一样

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-8-31 21:30 编辑 ]
作者: xunicheng    时间: 2005-8-31 22:14
原帖由 傻乎乎的猫 于 2005-8-31 13:39 发表
那个机子实在是太漂亮……



有没有想过把它变成KT的？
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-31 22:39
原帖由 stccs111 于 2005-8-31 21:00 发表
第二个方案应该可行了的，前翼大一点更好。垂尾长而矮好过短而高好多吧？
第三个方案取消了边条好象更现实了，不过展弦比似乎有点小了？翼位不变，电机前移，在副翼舵面前开槽容螺旋桨，变成气动舵如何？你不是喜 ...

第三个方案由于主要是做试验的，所以尽量简化了。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-8-31 22:41
原帖由 xunicheng 于 2005-8-31 22:14 发表



有没有想过把它变成KT的？

那个对工艺要求比较高了，现阶段没想法。
作者: rabbit78    时间: 2005-9-3 12:22
标题: 能不能吧两180并起来？
双180减速组，减速比不用太大，桨还可以大点，兄台意下如何？
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-9-3 12:53
大飞机是可以考虑的，不过在这里就没必要了。
作者: darren    时间: 2005-9-4 01:54
真不错哦～～
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-9-4 15:29
基本确定试验机的制作方案，不过到底做平板翼还是做出翼型还在犹豫中……平凸会比较中，弧形不知道气动特性会如何……
作者: 小四驱小子    时间: 2005-9-4 16:01
手抛时螺旋桨会打到天线的
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-9-4 16:10
我准备用一根管子把天线稍稍往后面延伸
作者: dpcom    时间: 2005-9-4 17:57
猫兄的！关注！！！！！
作者: stccs111    时间: 2005-9-4 22:20
五个垂直安定面:em17:上面中间那个就免了吧？展弦比实在是比飞翼还小很多，猫兄，做得好准备看你的“眼镜蛇机动”了:em19:
作者: xunicheng    时间: 2005-9-4 22:37
猫猫啊！批萨上有一架独行侠的变种跟你的这个图很像啊！除了垂尾的，其他的真得很像。好像起了个名字叫做独行猪，带轮子的。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-9-4 22:51
原帖由 stccs111 于 2005-9-4 22:20 发表
五个垂直安定面:em17:上面中间那个就免了吧？展弦比实在是比飞翼还小很多，猫兄，做得好准备看你的“眼镜蛇机动”了:em19:

腹部的两个是为了给桨提供保护，并且空出中间装电机的位置方便维护，毕竟是“试验机”嘛。我想对于大迎角时候的稳定性也有点帮助吧。
中间一个则是为了给接收天线提供通道而设的。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-9-4 22:52
原帖由 xunicheng 于 2005-9-4 22:37 发表
猫猫啊！批萨上有一架独行侠的变种跟你的这个图很像啊！除了垂尾的，其他的真得很像。好像起了个名字叫做独行猪，带轮子的。

好像差不多就是比独行侠多了固定的前翼吧。
作者: xunicheng    时间: 2005-9-4 23:01
对啊！就是那架……



另：

昨天完成了第二架闪电三角翼，就是那架第一次试飞没拉天线失控坠毁的那架。

下料的时候量错了尺寸，做成了小一号的，原来翼展65，机长80，现在的这一架翼展46，机长60。

加强、涂装完成以后的全重350克，动力很足，推重比大于1。

这次做的厚度，翼型，结构什么的，感觉比第一架改进了不少。

尽量用了最小的舵量，感觉飞起来速度、操控都应该很恐怖，不敢想象，只等择日试飞了。

数码相机不在家，暂时没发上图了。
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-9-4 23:23
要不要搞一根杆子头部通到尾啊，落到草地的时候可以直直地插着。
作者: xunicheng    时间: 2005-9-5 08:19
呵呵，用不着，现在就够结实的了，里面一根碳纤都没加，强度完全够。估计现在的机头强度就可以插到草地上。


嗯，你说的一根杆子通到尾的想法不错，下一步做无动力滑翔机的时候就在里面通上一根……
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-9-5 08:37
小鸦号的原版，尾杆就是通到头的，栽下来后就像卡通片里面一样机头插在土里，一个小孩使劲拔才出来。



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