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标题: 老生常谈，还是震动的问题 [打印本页]

作者: xu_freeman 时间: 2013-10-8 19:02
标题: 老生常谈，还是震动的问题
之前都还挺好的，今天飞着就发现，升降和副翼多量稍大就会有比较明显的机身抖动，主要是尾垂上下震动，频率不高但是幅度较大。小舵量控制悬停又看不出震动，尾垂无虚影，无双桨，大桨也配平了。主轴是新换的也没有弯曲。这种情况弄了挺久的解决不了，大家怎么看？

作者: xdcxjc 时间: 2013-10-8 19:22
你说的上下震动是起飞后还是在地面试车的时候？如果是起飞后上下震动可以试试找稍软一点的横轴橡胶圈

作者: LIKAI--001012 时间: 2013-10-8 19:23
近看尾部情况～

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作者: xu_freeman 时间: 2013-10-8 19:29
标题: RE: 老生常谈，还是震动的问题

xdcxjc 发表于 2013-10-8 19:22
你说的上下震动是起飞后还是在地面试车的时候？如果是起飞后上下震动可以试试找稍软一点的横轴橡胶圈

是在空中的时候。从地面开始推油门到升空有一个震动区，这个应该是正常情况，机身有本身的一个共振频率。到了空中升降和副翼舵量大了就会有尾垂上下低频震动。

作者: xu_freeman 时间: 2013-10-8 19:33
标题: RE: 老生常谈，还是震动的问题

LIKAI--001012 发表于 2013-10-8 19:23
近看尾部情况～

阳台侠都来指导了，呵呵。我看你的飞机一直都很稳定。我在碎舵控制悬停的时候也是几乎看不出震动的。

作者: samsungnote2 时间: 2013-10-8 19:40
阳台侠的飞机太给力了

作者: su30mk007 时间: 2013-10-8 20:06
手法问题，转速问题。G6模拟器一些机型也会有此现象。

作者: 有笑 时间: 2013-10-8 20:06
楼主太厉害了。
这距离总感觉就要削到你的拍摄器材了

作者: xu_freeman 时间: 2013-10-8 20:09
标题: RE: 老生常谈，还是震动的问题

有笑发表于 2013-10-8 20:06
楼主太厉害了。
这距离总感觉就要削到你的拍摄器材了

这可不是我飞的哈，是阳台侠飞的，我的水平还距离这个有点远，呵呵

作者: neosunrise 时间: 2013-10-9 02:47
说明问题还是出在斜盘和舵机这一块，你看看大舵量的时候舵机是否稳定？

作者: Compass 时间: 2013-10-9 04:07
舵机问题

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